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中国跨境电子商务的发展特点、存在问题及对策 　　【摘 要】近年来，传统外贸发展缓慢，但跨境电子商务却呈现出迅猛的发展势头。两会期间，跨境电子商务是一大经济热词。目前我国跨境电子商务仍处于发展的初步阶段，存在这很多问题。本文主要介绍了跨境电子商务的发展背景，发展特点，从物流、产品同质化、电子支付等方面分析了所存在的问题并提出了相关建议。 　　【关键词】跨境电子商务；物流；电子支付 　　一、背景 　　2008年，全球性的金融危机爆发，世界各国经济低迷，欧美市场需求锐减。随之而来的是，中国传统外贸的寒冬。传统的“集装箱”式的大额订单大幅下降，取而代之的是小额、高频次的订单。传统的外贸企业遭受了严重冲击，纷纷寻找其他途径来开拓海外市场。跨境电子商务就是在这种情况下应运而生。 　　二、发展特点 　　（一）政策支持 　　跨境电子商务的蓬勃发展离不开强有力的政策的保驾护航。近些年来，政府高度关注跨境电子商务，颁布多项政策，均提到了对发展跨境电子商务的支持。同时，相关部门和各级地方机构纷纷出台相应政策，以便进一步完善跨境电子商务发展所需的基础设施。2012年12月，国家发改委以及海关总署将郑州作为跨境电商服务的试点地区，随后又迅速扩展到了上海、广州、杭州、宁波、深圳和苏州等多个城市。这些城市根据自身优势，形成了各具特色的发展模式。2013年9月，广东、深圳获批成为全国跨境电子商务试点城市。2015年10月，天津获批成为第八个全国跨境电子商务试点城市。 　　（二）交易增长迅速 　　近年来，我国跨境电子商务增长迅速，2015年上半年，中国电子商务交易额7.63万亿元，同比增长30.4%。中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占我国进出口总值的17.3%。 　　（三）出口为主，进口为辅 　　在跨境电子商务中，出口一直处于主导地位，进口虽然比重小，但是增长速度迅猛。2014年，跨境电子商务的交易总额为4.2万亿元，其中出口占86.7%，进口比重仅为13.3%。2015年上半年跨境电子商务的交易总额达2万亿元，出口占84.8%，进口为15.2%。由于跨境电子商务仍处于发展的初步阶段，出口为主，进口为辅的这种经济结构仍将持续一段时间。随着相关税收、通关政策的颁布，物流，电子支付体系的逐渐完善，跨境电子商务的进口将有很大的增长潜力。 　　（四）B2B为主，B2C为辅 　　根据业务类型，可将跨境电子商务分为B2B，B2C，C2C三种。2014年，跨境电子商务的交易总额为4.2万亿元，B2B占绝对优势，比重达93.7%，而B2C仅占6.3%。2015年上半年，跨境电子商务的交易总额达2万亿元，B2B占91.9%，B2C8.1%。B2B与B2C之间的巨大比重差的原因在于交易主体的不同。B2B面对的客户是客户，交易稳定，且金额较大。B2B，如阿里巴巴，主要致力于为交易双方提供一个平台，将产品信息在平台上进行展示。B2C则是直接与外国消费者进行交易，金额小，频次高。 　　（五）交易品类和卖家分布集中 　　我国跨境电商品类主要集中在3C电子产品、服装服饰、汽车配件、珠宝首饰、家居园艺等行业。跨境电子商务的卖家主要分布在外贸发达地区，如广东、江苏、上海、浙江、福建等省市，一共占比将近80%。这主要是由于这些地区经济实力雄厚，地理优势明显。 　　（六）欧美市场稳定，新兴市场快速增长 　　目前，美国、欧洲、东南亚国家联盟为我国跨境电子商务的三大主要市场，发展较为稳定。欧美市场的顾客大多有成熟的跨境购物、消费习惯。另外，这些地区的物流设施较为完善，也为跨境电子商务的发展提供了便利。新兴市场，如俄罗斯、巴西、印度、以色列等国家和地区，也有发展迅速。轻工业不发达国家的消费者，会优先考虑价格因素，而我国产品正好满足了这一需求。 　　三、问题及对策 　　虽然目前我国跨境电子商务发展迅速，与传统外贸相比，有很多的优势，我们必须意识到跨境电子商务仍处在发展的初级阶段，存在着很多问题，面临着很多方面的阻碍。 　　（一）物流 　　物流是连接跨境电商和消费者的纽带，跨境交易的完成离不开物流这一重要环节。跨境物流尚处于发展阶段，其中存在着很多难题。首先是物流基础设施不完善，加之运输环节复杂。由于跨境电子商务涉及到两国以上，其中牵扯的计税、运输等流程相当的复杂，导致跨境物流速度过慢。与迅速增长的跨境电子商务交易量不同，跨境物流的不完善，使海外顾客的交易需求难以满足，进而导致投诉过多，影响跨境电商企业的发展。同时，跨境物流的成本远远高于国内普通物流，高昂的运输成本使跨境电子商务原本所具有的优势消失殆尽。跨境物流信息化程度低，信息追踪也是一大难题。 　　政府应该加大对第三方物流的扶持和规划，学习国外先进经验，结合我国自身实际情况，探索适合我国跨