中国企业对印度投资现状问题及策略研究.docVIP

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中国企业对印度投资现状问题及策略研究

中国企业对印度投资的现状、问题及策略研究   【摘 要】中国和印度是世界上人口最多的两个发展中国家和新兴经济体,有着紧密的经贸合作关系。自2000年我国政府实施企业走出去和大力推进“一带一路”战略以来,我国对外投资取得了很大成效,成?槿?球最大对外投资国家之一。本文从中国企业近几年对印度直接投资的现状和趋势入手,对其进行简略的分析,找出了在投资过程中存在的问题和风险,对其进行理论的分析和实践的探讨,试图提供相应的解决对策与建议,使中国企业可以更加顺畅的进入印度市场。   【关键词】中国企业;投资;现状;问题;对策   一、中国企业对印度投资的机遇和现状   (一)中国企业对印度投资的机遇   1.人口红利优势明显。目前印度已超越中国,成为世界增长最快的主要经济体。恰好在中国经济增长放缓之际,印度较为稳定的经济基本面和逐渐改善的投资环境提升了其发展前景。印度还有人口方面的优势,其处在18-24岁年龄阶段的人口达18%。在未来30-40年间,这些年轻人将成为充满活力又有生产能力的劳动力,为印度经济发展提供巨大的人口“红利”。   2.市场发展空间具大。印度的低人力成本,高人口红利,薄弱的基础设施和工业,快速增长的经济,使其呈现出巨大的发展空间,成为国际上炙手可热的新投资区域。中印均为经济快增长的发展中大国,市场规模的迅速扩大孕育了大量投资机会。在全球生产链上,我国一直侧重于硬件设备的生产,而印度则致力于软件服务外包和生物制药研发。   (二)中国企业投资印度现状   商务部统计截止2015年12月31日,中印经贸总额708.3亿美元,进口611.4亿美元,出口96.9亿美元,逆差514.5亿美元,印度是中国在南亚最大的贸易伙伴。截至2016年年底,中国对印度直接投资额累计超过48亿美元,而在2014年年底,这一存量仅为24亿美元左右。由此可见,印度已经成为中国企业投资的热门选择。   1.投资企业数目:商务部最新资料显示,目前在印注册的中资企业约400余家,其中有限责任公司和私人有限公司320多家,项目部、分公司和联络办公室100多家。中资企业在印度设立的公司主要以私人有限公司为主,部分为独资子公司(由母公司100%控股),合资公司以及代表处、项目部办公室和分公司机构较少。   2.投资行业:主要以制造业和基础设施建设相关行业为主。其原因主要是,印度未经历工业革命大发展阶段,制造能力相对薄弱,基础设施相对落后,这些领域对中资企业市场机会较多。同时,印度政府推动的“印度制造”的政策也是刺激中国企业瞄准印度制造业的主要原因,投资者意识到印度正在加快推动本土制造能力提升,广阔的国内市场蕴藏着丰富商机。   3.投资规模:主要在10万美元至500万美元之间。究其原因,一是由于印度法律和税收等环境较为复杂,中资企业初到一地都普遍比较谨慎,一般投资规模不大;二是中资企业在本地注册企业中很多是贸易型和为投标项目设立的市场拓展类公司,投入规模要求不大,三是即使是制造型企业,由于现阶段印度专业市场规模较小且产品种类匮乏,主要制造业的机器设备和零配件大多依赖进口,所以本地制造所需投资规模还没有需求达到更高的规模。   二、中国企业对印度投资面临的风险和问题   (一)印度基础设施薄弱,导致企业经营成本上升   印度社会经济的发展主要受制于基础设施不健全的制约。数据显示,在中国年均1/5的国民生产总值被投入在基础建设领域,但印度每年投入于基建的比重仅为国民生产总值的3%。基础设施的不健全,在很大程度上制约了印度社会经济的发展。以下从两个方面进行具体分析。   1.电力供应不足,企业用电成本高   印度是一个电力严重不足的国家,年均缺口超过10%,在世界各国的人均电力使用量中排名靠后。2012年8月,印度曾出现过大范围的停电,停电区域波及20个邦,影响人口总量达到了6亿之多。同时印度政府对电力行业的发展重视程度不够,管理欠缺,电力系统老化严重,既有的供电能力无法满足工业生产以及居民普通通电的需求。   2.交通系统落后,物流成本高   众所周知,印度国内的交通设施过于陈旧,多数地区的道路交通不够完善,没有构建科学、高效的现代交通体系。虽然印度国内的公路总里程位于世界各国前列,但是整体质量不高,尚未构建完善的公路交通系统。此外,印度的铁路交通也不够发达,受制于铁路基础设施的落后与老旧,造成铁路交通事故频发。   (二)劳动力素质低、流动性大,用工成本增加   与我国的义务制教育不同,印度一直秉承精英教育的理念,由此直接决定了印度劳动力综合素质的过度分化:对于高素质人才而言,工作环境不良、薪酬较差的企业很难对其具有吸引力;而对于教育程度较低、综合素质不高的劳动力而言,又难以胜任企业的岗位需求。在制造企业中,劳动力往往

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