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中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制的探索 　　摘 要：本文围绕目前中职教育企校双师联合培养的现代学徒制模式，阐述了培养操作能力强的实用型、复合型人才的重要性及深远意义。在解析我国现代职业教育政策的基础上，阐述了职业教育具有的层次多样化、丰富化特点，及与市场经济发展相符合的职业教育培养目标；并且针对职业教育具有的实用性、操作性特点，结合汽车运用与维修专业的特点，提出了突破课堂教学、改变传统的教学模式，建立新型师徒互学模式、实行差别化教育等建议，推进教学模式创新，培养实用型人才。 　　关键词：现代学徒制 中等专业学校教育 汽车运用与维修专业 专业课实践教学 　　一、引言 　　现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。 　　现代学徒制是传统学徒培训与现代职业教育相结合，以“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”为主要内容的校企联合人才培养机制，是产教融合的基本制度载体和有效实现形式。在现代学徒制人才培养机制中，学徒具有双重身份，他们既是学校的学生，也是企业的员工。现代学徒制可以缓解用工之荒，解决就业难题。就汽车运用与维修专业而言，是实用性、操作性非常强的专业，随着国内汽车的普及，汽车维护市场也随之扩大需求，对汽车维护人才的需求量增加，汽车运用与维护专业具有良好的市场发展前景。对于汽修专业人员的要求越来越高，因此需要拥有专业知识及实践经验的精英人才。但以往的培养模式偏重于理论知识，因此必需改变原有的教学模式。研究新型的“师徒制”教学模式制。[1] 　　二、我国现代职业教育政策及解析 　　在今年的全国职业教育会议召开前，我国发布了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，奠定了我国职业教育的新型培养模式。联合招生、培养的创新理念的植入，创新了学校与企业结合，共同培养人才的职业教育模式，根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，职业教育进行了全方位的改革，彻底改变了原有的课堂培养、单纯理论传授为主的培养模式，实现了产教深入融合，为培养理论基础精、操作能力强的实用型、复合型人才打下了基础，促进了技术技能精英人才培养模式的完善，使我国的职业教育体系踏上良性运转的轨道，职业教育界因此掀起的改革之风，将开启我国职业教育一体化培养、校企联合育人的长效机制，因此这项决定意义深远。[2] 　　经改革创新培养模式，我国职业教育在培养体系与培养层次方面均进行了重新界定，职业教育体系、格局也预以重新划分。根据改革后的教育体系，职业教育不仅层次多样化、丰富化，而且也建立了与市场经济发展相符合的职业教育培养人才的目标。职业教育的发展轨迹更符合培养实用性、复合性人才的职业教育特点。改革后，我国的职业教育发展方向彻底脱离了传统轨迹与观念，不再是仅培养具有理论知识的“次品教育”模式，而转变为培养兼具理论知识与动手操作能力的技能型、复合型人才。在这种教育模式下，建立了新型的师徒关系，我国宝贵的传统技能得以延续，有利于扭转目前正面临的传统技艺失传的危机，传承发扬我国高技能劳动者的优秀基因，精湛技能。[3] 　　三、独具职业教育特色的培养模式 　　职业教育具有实用性、操作性的特点，改革后，建立校企联合培养模式，完善相关管理制度及教学方案，针对行业实际情况界定科学的培养标准，招生方式转为校企联合，培养目标为专兼结合，师资模式采取“双师型”，学校与企业互聘互用，有利于培养学生的理论知识与操作技能；在评价机制方面，建立学校与企业共同参与的机制，必要时也可借助社会中介机构，围绕提升学生岗位技能为目标，制订切实可行的评价体系，促进其岗位技能的提升。从而在提升专业对口的前提下，促进学生就业。 　　我国职业教育未来的发展方向为：在国家政策扶植及政府引导下，在行业的参与协助下，在社会的大力支持下，逐步完善现代学徒制，在培养学生技能，在保障学生合理报酬的前提下，同时满足社会技能岗位的需要。完善学徒培养标准，构建新型职业教育模式。 　　四、汽车运用与维修的新型现代学徒制教育方式 　　针对汽车运用与维修的专业特点，其现代学徒制具有以下特色： 　　1.汽车运用与维修行业，需较强的动手操作能力，其培养核心应围绕提高学生的实际操作能力，适应市场需求，提高就业率而设定。笔者建议从以下几个方面改革教学方式。具体方法为从课程设置时间和教学方式入手改变办学模式。 　　1.1突破课堂教学 　　改变原有的课程教学模式，若是学校有条件，则提高教学环境，在学校中设置独立的汽车修理厂，让学生有亲临其境的感觉、将课程拆成一个个模块，将书本知识改成现场教学，更加直接，让学生印象深刻，能更好的理解枯燥的知识点，增加学生积极性，从而提高其实际操作能力。也可以联系实习单位，在实习单位选聘现场技术人员或经验丰富的师傅，进行‘现代