低温储罐施工特点.docVIP

低温储罐的施工特点 　　1、低温储罐的概念 　　所谓低温储罐就是一个有着厚厚保温层的储罐，相当于一个大冰箱。通过压缩机将气体压缩冷却液化后，放到低温储罐内存放。应用时，通过加热使之变成气态，供给用户使用。 　　2、低温储罐的分类 　　按介质分类：LPG（液化石油气）、LNG（液化天然气）；按位置分类：地上型、地下型 　　按结构分类：内罐+保温+金属外壳；内罐+保温+混凝土外壳；内罐+保温；内罐+保温+金属外壳+混凝土外壳 　　3、低温储罐的优点： 　　以前我们储存气体大部分使用压力装置，这种方法有两个明显的缺点：需要较大的压力，使设备长期存在于危险之中；容积小，由于压力的限制我们很难将高压容器设备建造得很大。 　　低温储罐恰好克服了这两个缺点，在低温下，气体很自然的变为液态，压力仅为常压或略高于常压。以江苏太仓的LPG低温储罐TK101为例，它的压力只有100Pa，还没有一个普通气球的压力高。由于压力很低，故我们可以将之建造的很大，如10000m3、30000 m3、50000m3、100000m3。 　　结合这些优点，低温罐的发展空间是非常大的。在储存领域，他的地位是肯定的，现在国内大部分沿海地区如湛江、大连等地区已开始兴建LNG储罐，在运输领域它也正被应用，最典型的例子是低温运输船。 　　4、内罐+保温+金属外壳结构的低温罐安装工艺特点 　　总体工艺：罐壁采用倒装法施工、罐顶气举法施工。 　　安装工艺流程图 　　4.1、罐顶施工特点： 　　4.1.1、预制： 　　外罐罐顶在搭设起的临时架台上进行安装焊接，首先进行是架台的搭设，然后为罐顶钢结构的组装焊接，最后为罐顶板的组对焊接，外罐顶的吊装采用150吨的履带吊。 　　罐顶钢结构应在罐顶临时支撑架台搭设完成后进行。罐顶钢结构中心环应在地面进行预制、检查，确认合格后，安装在中心柱上，在中心环上标出各钢结构骨架的安装位置。为了增强架台的稳定性应采用两台吊车进行钢结构分组对称安装，应在砼壁上划出定位线，以控制罐顶钢结构的安装位置。在安装每组钢结构子骨的连接环梁时无须定位板，间隙为零可直接安装在主骨和子骨上。钢结构的焊接应采用隔组焊接的方式。在焊接好的各组钢结构间安装子骨，这时安装钢结构间连接环梁要用定位板，间隙为1-2mm，钢结构的焊接仍采用隔组焊接的方式。 　　吊顶板在二级底板安装焊接完成即可进行。 　　在二级罐底上安装临时架台用于吊顶的安装。将预制成块的吊顶板运进罐内，按照施工图中的位置从中心向四周的方向进行安装。安装时应注意环板和分割板的孔的方向。在吊顶板及其环板、分割板和加固环焊接完成后就可用吊杆将吊顶板与外罐顶的吊架的连接成一个整体。 　　罐顶施工示意图 　　4.1.2、罐顶举升 　　拱顶的气举作业是储罐施工中非常重要（以太仓LPG低温罐为例，罐顶自重236T）的一项作业。并且气举作业中的手段材非常大，所以要提前准备预制工作，如钢丝绳的支架和滑轮、导向滑轮支架，临时内罐密封板、临时施工口、风道和密封胶布等等，其中有许多的附件要在气举之前装入吊顶之内，技术人员要详细参阅图纸，不要少项，并且这些附件要在气举之前预制、安装完成。 　　罐顶举升示意图 　　在试升顶的基础上，确认对正式升顶无障碍后，开始正式升顶，正式升顶应选择在好的天气下进行。 　　在最终检查完后，各有关人员就位于指定位置。然后开始打开1号鼓风机，开始升压，当罐内压力达到上升压力后，调整鼓风机的风门，使其达到上升速度（30mm/min），当密封带通过2号鼓风机的风道后，启动2号鼓风机，另外调整1号鼓风机的输出风门，使其达到50mm/min的速度，当通过两重门后将上升速度提高到100mm/min，当通过临时施工口后，将速度提高到（150-200）mm/min。 　　罐顶开始上升时，罐内的检查人员要仔细检查罐顶上升中有无障碍，在罐顶上升过程中仔细确认罐顶的水平度和平衡度。还要确认罐内的压力和上升速度。 　　鼓风机班要经常监视鼓风机的动作状况（电流、风门大小等）。测量班应随时报告罐顶的上升位置。 　　当罐顶将要到达上部临时壁板前，慢慢降低罐顶上升速度，检测罐顶与压力环（外罐壁与罐顶的连接构件）的安装位置是否正确，如错位可用杠杆式调节楔、千斤顶等来调整位置。调整后即可让罐顶与压力环搭接，然后固定焊接。 　　4.2、内罐罐底施工特点 　　4.2.1、底板铺设： 　　内罐底板应在内外罐底间环梁保温结束后进行，因此时外罐顶已安装焊接完毕，内罐底板只能从临时施工口运入，因此应在施工口处搭设运板滑道，将底板运入罐内，底板在罐内的运输采用自制的运板车进行。在运输过程中，由于罐底已铺设了保温用的玻璃砖及干砂，所以为了不破坏砂面及防止碾压碎保温用的玻璃砖，必须在作业人员的脚下和