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俄汽车市场现状分析及对我国车企向俄出口的启示 　　摘要：俄罗斯汽车市场的发展潜力巨大，是我国车企主要出口国之一。对俄市场的现状进行分析，可以有效帮助我国车企加快进军俄市场的步伐。本文从俄汽车市场规模、主要的品牌及其市场份额以及消费者需求偏好等方面对俄汽车市场进行了分析，并提出了对我国车企进军俄市场的启示。 　　关键词：俄汽车市场规模份额影响因素启示 　　2012年俄成为欧洲第一大汽车消费市场，其国际市场地位不容小觑。我国的车企早就迈出了进军俄市场的步伐，但当前表现仍然不佳，这一方面与我国汽车制造水平有关，一方面也与我国车企不够了解俄市场有关。加深对俄市场的了解，对于在短时间内帮助我国车企增加在俄市场份额具有极为重要的作用。 　　1 俄汽车市场规模 　　随着俄经济水平的提高，汽车市场也逐步发展。2005年共有约144.7万辆新车售出。此后，俄汽车市场继续增长，2009年出现急剧下滑，销售量由2008年的约289.7万辆下降到约146.6万辆。2010年开始复苏，车销售量约为190.4万辆，2011年继续增长至约265.3万辆， 2012年达到约293.5万辆。2010-2012三年间，其销量增长率分别为29.9%、39.3%及10.6%。2011年，俄成为欧洲第二大汽车消费市场，2012年跃居第一。2013年，俄汽车市场持续了三年的两位数增长势头告一段落，销售量同比减少5.5%。① 　　俄汽车市场的发展得益于政府的支持。俄罗斯二手车交易兴旺，影响到新车销售。政府为避免俄成为其他国家的“汽车垃圾场”，推行了报废汽车鼓励政策。如果车主主动报废旧车，就能在购买政府指定的新车时拿到5万卢布的补贴。第一期汽车报废计划财政拨款为100亿卢布，随后又追加了100亿。到2010年底，在这个政策的刺激下，俄新车市场销售量增加了约32万辆。 　　2 俄汽车市场上的主要品牌及其市场份额 　　俄新车市场上，俄自主品牌车、在俄生产的外国品牌车以及原装进口车三分秋色。近三年这三类车的市场份额如图1所示。 　　[2012年][2011年][2010年][0%][50%][21 4534][100%][25 4035][34 3432][俄自主品牌车][在俄生产的外国品牌车][原装进口车] 　　图1 俄轻型车市场份额分配，% 　　数据来源：ASM-Holding; Ernst Young estimates. 　　汽车制造业是俄最重要的工业之一，直接提供了约60万个工作岗位。俄最大的车企是AVTOVAZ和高尔基。AVTOVAZ的生产线超过140千米，年生产量接近100万辆。主要车型为卡琳娜、拉达110等。价格比欧美车低，性能也更贴合俄罗斯的交通和气候状况。高尔基汽车制造厂成立于1932年，由福特公司和前苏联共同打造。主要致力于商用车的生产，在乘用车领域的影响力不及AVTOVAZ。 　　在俄制造并销售的外国品牌车也从汽车报废计划中得到了好处。如现代、雷诺等汽车销量大增。2011年，俄市场上最畅销的外国车为：雪佛兰、现代、雷诺、起亚、尼桑、丰田、福特、大众等，我国的吉利排名第28。纵观俄汽车市场，除了拉达是本土品牌之外，其他的最畅销的都为外国品牌。见图2。 　　[29%][22%][7%][4%][6%][6%][6%][5%][5%][4%][3%][3%][2011][LADA][Chevrolet][Ford][Hyundai][Renault][KIA][Other][Mitsubishi][Daewoo][Volkswagen][Nissan][Toyota] 　　图2俄汽车市场销售量份额 　　资料来源: AEB, Ernst Young estimates. 　　通用汽车在俄市场最畅销的品牌是雪佛兰。在2001年，通用与AVTOVAZ建立了合资企业。仅2012年上半年，通用在俄共售出13.64万辆汽车，同期增长21%。通用将在2015年前扩大产量，由10万台增加到12万台，新增1400个工作岗位。此外，通用在圣彼得堡还有一家工厂。五年之内，通用将增加该工厂的年产量至23万辆，加上合资企业年产量的12万辆，其在俄的总年产量将达到35万辆。 　　起亚汽车在俄市场的销量一直在高速增长，很可能取代雪佛兰成为俄市场上最畅销的外国品牌。其在2010年的增长颇为惊人，前九个月销量增长率为63%。起亚在俄市场的成功主要归功于旗下三款车型的热卖：Rio（锐欧）， Cee′d和Sportage（狮跑）。雷诺和尼桑的结盟公司与AVTOVAZ进行合作，期望在2015年占据俄汽车市场40%的份额。该结盟公司在俄有三个工厂，2012年的总产量约为130万辆：位于莫斯科的雷诺工厂年产量约为16万，位于圣彼得堡的尼桑工厂年产量约为5万辆，位于