异样星光之二战经典轰炸机.docVIP

异样星光之二战经典轰炸机 　　二战，是人类历史上留给人们最多挥之不去的记忆的一场战争。战争的残酷带来的是惨痛的教训，而战争需求也引起武器以及技术的进步。与其它武器一样，二战轰炸机也因战争进程的演变而前行。从战争开始，一直到战争结束，二战轰炸机尽管发展思路迥异，但在一些参战国的发展却贯穿始终，包括各种战术轰炸机，以及战略轰炸机。而二战轰炸机给没有经历过那场战争的人们最深的印象就是影视作品中那遮天蔽日的大轰炸，其中的战略轰炸机就是影响战争结局和过程的主角之一。在林林总总、种类繁多的二战轰炸机“目录”中，总有一些型号频频凸显，吸引着视线，以异样的光彩存储在人们的记忆中。 　　 　　1、B-29“超级空中堡垒” 　　B-29无疑是二战轰炸机群星中亮度最大的一颗。其在战争中的各种“事迹”这里不必细表，只说说它在当时具有的“超一流”水平。作为二战轰炸机中的“巨无霸”，B-29不仅个大体重(最大重量达到60多吨)，而且速度快，还可以在1万米以上高空飞行、其设计也因此采用了密封加压舱。不仅如此，它的载弹量接近10吨，远远超出了其它轰炸机，而且6000多千米的航程使它可以轻而易举地给日本本土“当头棒喝”。这些都得益于它强劲的动力与合理的设计。在战时短短几年内如何能研制出如此跨越的飞机，战争的刺激是表象，而美国的思路和实力才是根本。B-29只用于太平洋战争，似乎是专为“收拾”日本而研制的，以两者为主角的故事实在是多多，也因此而有了“是B-29使太平洋战争提前结束”的论断。战后，B-29也成为其后轰炸机发展的“楷模”。 　　 　　 　　2、B-17“空中堡垒” 　　B-17是美国第一种成功的战略轰炸机，是第一种可在高空用雷达瞄准镜进行精确轰炸的轰炸机。与B-29一样，B-17这种大型全金属结构四发轰炸机也由波音公司研制，于1939年投入批量生产，其后有多种改型，共生产了12731架。它的问世，开拓了美国战略轰炸机的发展局面以及成功使用。B-17可载5～8吨炸弹，航程因改型而异，最大可达5000多千米。机上像刺猬一样装有10多挺自卫机枪，尤其是最后改型G型更是加强了火力，这一“火刺猬”让敌人的战斗机不得不“退避三舍”。B-17主要用于欧洲战场，是对德国进行战略轰炸的“主力队员”，被称为欧洲上空的“死神”，也是取得战争胜利的功臣之一。 　　 　　3、B-24“解放者” 　　B-24是二战中使用最广的美国战略轰炸机，其航迹遍布各个战场上空，产量也最大，有18000多架。它主要用于欧洲战场，与B-17相伴成为对德国本土轰炸的“双剑客”。它有一个粗壮结实的机身，上面装有10挺自卫机枪，形成了强大的火力。该机在大展弦比梯形上单翼上装四台功率1200马力的发动机，垂尾是在外形上很好识别的椭圆形双垂尾，最大速度488千米／小时，升限8500米。它可载4000千克炸弹，最大航程5000千米以上。在战争后期，B-24还承担了战术轰炸任务。 　　 　　4、B-25“米切尔” 　　杜立特、“大黄蜂”、东京，是B-25成名作之中的关键词，成名作也大大振奋了美国国民的士气。实际上，B-25并不仅因成名作而为人们所景仰，它是二战中美国使用最广、性能最优秀的双发中型轰炸机，主要用于太平洋战场，产量接近10000架，该机可载1360千克炸弹，航程2170千米，装有5挺机枪。为适应战争需要，它有多种改型。最狠的改型就是在两栖作战中，为了提高杀伤威力，它居然在机头装了一门77毫米口径的加农炮，这可是二战飞机上安装的口径最大的火炮。 　　 　　5、Ju.87“斯图卡” 　　1939年9月1日，“斯图卡”的啸叫拉开了二战的序幕。当日，大批“斯图卡”空袭波兰，首先被希特勒“当了枪”。“斯图卡”是一种俯冲轰炸机，可以近乎90°向下俯冲，以达精确轰炸目的。它是德国装甲部队的保护神和开路先锋，是德国“闪电战”战术的重要一份子。它有多种改型，武备和载弹量变化较大，空袭时可挂载1800千克炸弹。但它最擅长的是打坦克，这也成就了德国王牌飞行员鲁德尔击毁519辆坦克的战绩。战争初期“斯图卡”还挺逍遥，但随着制空权的丧失，它因自卫能力差、速度慢而被频频击落。但“斯图卡”在二战期间一直为德军提供了有效的战术支援，是同类机中的杰作。该机共生产5700多架。 　　 　　6、“兰开斯特” 　　“兰开斯特”是英国二战中最大的战略轰炸机，有许多传奇与它相伴――“炸坝行动”、“炸沉‘提尔比兹’号”、“千机大轰炸”。该机采用4台性能优异的大功率发动机，最大速度为462千米／小时(MK Ⅰ型)，升限为7500米，航程1670千米(最大载荷)，装有10挺自卫机枪。其硕大宽敞的弹舱可装载多种炸弹，尤其是用于特殊目的的多种巨型炸弹。它是英国二战战略轰炸的中坚，投弹量占英国总投弹量的三分之二