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关于便利店物流配送体系市场调查与预测研究 　　摘要：众所周知，便利店最大的特点是便利，这是便利店区别于其他零售业态的主要业态特征，也是便利店行业生存发展的关键。便利店卖的是“便利”，然而消费者“便利”需求的满足，更需要强大物流配送体系的支持来实现。目前的便利店竞争已由店前、店内竞争发展到店后竞争，后台系统的实际运行状况决定了前台、店内能做什么。归根结底，便利店的比拼已经渐渐转化为店后的物流配送体系支持的竞争。本文对物流配送体系的市场调查与预测进行研究，对物流配送体系提出几点优化措施，供便利店参考。 　　关键词：便利店；物流配送体系；优化措施 　　目前，便利店物流配送体系已不断完善，运营管理正稳步发展。如上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司是国内第一家上市的超市连锁零售企业，先进的配送中心在保证店铺正常运营，降低物流成本和商品 损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为华联超常规发展的重要保证。 　　但是我们也要能够看到便利店发展中，仍然存在以下问题。 　　一、我国便利店物流配送体系存在的问题。 　　（一）自建配送中心偏多，规模偏小 。由于物流配送意识的增强和第三方物流发展的滞后，我国连锁超市不论大小都热衷于自建配送中心自营配送。对仓库、车辆、装卸搬运设备等投入不足，物流配送作业仍以人工操作为主，运作效率很低，根本不能达到超市配送的需求。另外，自建配送中心还造成了低层次重复建设，浪费了许多的物流资源，有些建立的配送中心距离供应商的配送中心只有几百米，造成了商品的重复装卸运输、运输成本增加，没有体现规模经济。 　　（二）商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意 。首先，连锁超市销售的商品的品种繁多，涉及食品、日用品、家电、服饰等大类，不同的商品有不同性能和保质要求，决定了超市配送的难度很大，要求很高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施――食品冷链物流。其次，连锁超市销售量受随机因素和促销等人为因素的影响较大，导致连锁超市的配送量波动大，且时间要求相对严格，如限定某个时段到货。再次，门店地址多处于繁华地带，寸土寸金，因而门店不愿设置过多的仓储空间，所以订货频率较高，有些门店甚至要求一天送货两次。我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。所以，超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的标准也不高。总之，不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式，但连锁超市实力与配送服务水平偏低，致使配送效果大多不尽人意。 　　（三）统一配送比率低，配送成本居高不下。 在我国连锁超市中，能够进行统一采购统一配送的比例只有30%―60%，连锁零售企业存在连而不锁的现象，不能取得大规模采购和统一配送带来的竞争优势。目前向连锁超市配送商品的模式，除了自营配送以外，还有供应商直接配送和第三方物流配送。但由于供应商的实力和地区不同，其运输系统也适应不了多店铺、广地域发展的要求，配送不到位，缺货断档，时间衔接不上，导致供应商所能提供的配送服务非常有限。我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。所以，超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业，从而导致采取第三方物流配送模式的超市很少，即使选择了第三方物流，配送的标准要求也不高。由于三种模式并存，更加导致了统一配送比率低，物流成本较高，商品物流成本占销售的比例在百分之十几甚至更高，运作难度的增大，使传统的以单一运输和仓储主业的物流企业难以适应。 　　二、完善便利店物流配送体系配送的建议 　　（一） 常温商品配送。常温商品是指可在常温下保存和送输的商品。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商品与物流紧密结合，是指按用户的订货要求，以合理的分配方式在物流中心进行分拣，配送的作业，并将配好的货物按要求的数量，规定的时间，指定的地点送给用户，实现物品最终配置。便利店商品配送就是把公司指定送达到物流中心的商品通过分拣，配货，送达到各门店的过程。常温商品是便利店商品中数量最多的商品。由于便利店门店营业面积较小，且都是24小时营业，因此从时间上讲，可以24小时内任意时间送达，在频率上讲，可以每日送货一次。24小时内门店有销售高峰和营业低谷，一般来说应该选择门店有时间接受商品的时段送达，这个时间段必须与配送车辆安排相衔接。常温商品保质期一般均在3个月以上，门店可以保存一段时间，但考虑到门店销售储存空间有限，一天配送一次是比较适当的。 　　（二） 冷藏商品配送。便利店与超市区别之一，是便利店供即时可食食品较多，超市供调理用原材料较多。可供即食商品一类是加热食品，一类是需冷藏商品。从需要保存温度来看，可分为高温商品和低温商品，高温商品是指4～C～18℃温度下保存商品，如盒饭、饭团、三明治、牛奶等；低