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关于喷锚网技术在公路施工中要点沦述 　　【摘要】在公路工程施工中，作为工程施工人员必须面对的关键问题就是如何避免松散岩石边坡有落石和崩塌现象出现，并将测量的运行安全得到保障，优化公路边坡施工等被重点关注。而喷锚网支护技术的应用能够将上述内容得到尽可能地实现。本文主要从公路施工中，喷锚网技术的施工要点进行了简要阐述。 　　【关键词】公路施工；喷锚网技术；要点分析 　　一、喷锚网支护结构的含义与特点 　　喷锚网支护的应用能够使边坡上的结构强度和抗变形刚度得到提升，主要是通过锚杆、混凝土层以及钢筋网共同实现的，使土体侧向变形减小，进一步增强边坡的整体稳定性。在开挖形成的坑壁中，对一定长度和密度的锚杆体进行设置，锚杆体与喷射混凝土层结构构成柔性支挡体系。挡土体系与坑壁原位土体之间牢固结合实施共同工作，使机理上形成一种属于主动制约机制的支护类型。目前，喷锚网支护技术作为一种支护方式较多应用于深基坑支护工程中。该支护方式属于混凝土喷射、锚杆以及钢筋网施工相结合的总称，广泛应用于岩土质高边坡以及大跨度地下工程中。 　　喷锚网支护的特点主要包括以下几点：结构简单、承载力高且安全可靠；施工机械设备灵活、操作便捷；在多种土层内得以适用，有较强的适用性；可同步开挖土方，不对绝对工期占用；污染小、噪音低，对周围环境的影响也相对较小；无需进行打桩操作，存在较低的支护费用。 　　二、喷锚网施工前的准备 　　作为公路施工顺利开展的基础和前提，施工准备的有效进行发挥着重要的作用。在施工之前，施工人员应对图纸和施工要求进行认真了解，并掌握工程的地质条件和水文勘察报告，其中最重要的则是喷锚支护范围内岩层的物理性质。其次，施工人员在进行施工准备时，还应开展测量放线、边坡修整确认以及边坡率测量等工作。除此之外，施工人员在对喷锚技术进行使用时，还应对书面技术交底工作和现场技术交底工作的有效开展所注重，并在技术交底过程中，对喷锚网技术的设备分布与电力主线路架设的交底工作做好。通过施工人员有效关注工作施工，使锚喷网施工的有序开展的以保障。 　　三、搭设脚手架 　　在公路工程喷锚技术施工中，脚手架作为一项重要环节得到应用。工作人员需要确认和分析工作中边坡的稳定状况，并在该基础上对边坡的稳定性和整体强度实施确定，使其控制在33级以上。之后，施工人员通过研究观察结果即可对施工安全得以确定，从而更好地对脚手架搭设工作做好。除此之外，在搭设脚手架的过程中，施工人员应将钢管支架立柱设置在坚硬稳定的岩石上得到保障。同时，脚手架的立柱间距控制在1.7m作用，且架子宽度保持在1.4m左右范围内。施工人员在对安全栏进行设置时应对稳定及牢固实施注重，有效将突发事件的产生得以防止，更好地保障公路施工的安全操作。在脚手架搭设完成之后，应与施工的具体要求相结合，采用竹跳板和爬梯在脚手架上实施设置，并运用铁丝对竹跳板和爬梯绑死，对施工人员及施工设备的安全得到更好的保障。施工人员对边坡整修和搭设脚手架施工中，应对脚手架搭设的排水进行注意，使良好的通风和足够的照明得到保持。 　　四、喷射混凝土 　　施工人员在喷射混凝土时，应检查施工混凝土的配合比，采用试验取样的方法对施工中使用混凝土的水泥、石和砂等配合进行落实，通过分析试验结果，使水泥和速凝剂的误差控制在小于1%以内，且砂石误差达到小于2%，从而使混凝土材料的质量得到有效保障，与公路和施工的施工规定相满足。另外，在喷射混凝土的过程中，施工人员应每隔10m左右通过施工设备对喷射混凝土厚度标志打入，并在之后及时清洗受喷面，使岩层表面达到湿润状态，从而更好地使喷射混凝土与岩层之间达到良好的粘结性。在喷射混凝土的过程中，施工人员需要全面检查混凝土施工的机械设备，使施工设备的整体性能得到保障，进一步实现在施工中喷锚网技术的顺利开展。 　　五、锚杆钻孔 　　施工人员在对锚杆钻孔施工中，应对钻孔设备在竹跳板上的稳定和平整以及脚手架的紧密联系的状态实施保障。其次，应在混凝土喷射完成之后，开展钻杆钻孔施工。在开展锚杆钻孔施工时施工人员首先应运用油漆对混凝土表面实施钻孔定位，并使孔位的误差低于3cm得到保障。锚杆钻孔工作中，施工人员应对技术较低工作做好，避免杆孔和泄水孔有混淆现象发生。另外，控制钻杆钻孔的直径，使其达到50mm左右，使其钻孔深度控制在设计深度以上。但在严重风化且较差软质岩发育的地区，杆锚深度应达到2～3m范围内即可。在锚杆钻孔过程中，施工人员应对泄水孔径保持在40mm左右，且钻孔深度超过2m，间距为5m，使其分布构成梅花型。在选择钻孔的顺序时，施工人员应与公路施工的实际情况相结合，进行合理的选择和调配，在公路施工中更好的将喷锚网技术的应用水平得到进一步提升。 　　六、插入锚杆 　　施工人员锚杆插入过程中，应对每个孔位都具备一根