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关于桥梁坍塌事故频发原因探讨和对策建议 　　【摘要】：近年来，城市桥梁坍塌事故屡屡发生，如何采取有效措施从根本上遏止事故发生，已十分迫切。纵观数起垮塌倒塌事故发生因素，主要有人为因素、设计规范标准偏低与设计质量问题、施工质量缺陷问题等方面。本案中选取以湖南湘西自治州凤凰沱江大桥坍塌事故为典型，探讨桥梁坍塌事故发生的主客观原因，以及给出相应对策建议。 　　 　　【关键词】： 桥梁 坍塌事故 原因探讨 对策建议 　　Abstract: Recently, urban bridge accidents were happened frequently, how to take measures to stop is rather urgent. According to several bridge accidents factors including the personal factor, low design standard and design quality problem, construction quality etc. in this paper, it will take Fenghuangtuo bridge in Xiangxi autonomous district in Hunan province as the type example, discusses on the main cause and secondary cause, and put forwards to some relative advice. 　　Key Words: bridge; collapse accident; cause discuss; strategy advice 　　中图分类号：U447 文献标识码：A 文章编号： 　　一、背景简述及典型事故摘要 　　2010年下半年以来,国内媒体屡屡公开报道了很多关于我国非由地震原因引起的重大桥梁倒塌事故，其中以湖南凤凰沱江大桥和株洲红旗广场高架桥坍塌等事故为典型代表，均造成重大伤亡与经济损失。事故分析表明,桥梁倒塌原因可分为设计施工不合理、撞桥和超载、自然灾害、加固拆除不合理、桥梁病害、人为活动等六类。除地震外,设计与施工不合理所引起的桥梁倒塌事故数目最大。而事故的发生大多是多种原因综合作用的结果。以下摘取几例典型代表，抛砖引玉。 　　1、九江大桥坍塌事故 　　2010年6月15日凌晨5时10分，一艘佛山籍运沙船行驶至九江大桥偏离主航道航行撞击九江大桥，导致桥面发生坍塌，桥面坍塌约200米。 　　2、凤凰堤溪沱江大桥坍塌事故 　　8月13日下午４时40分左右，湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故，桥梁将凤凰至山江公路塞断，当时现场正在施工，造成64人死亡，22人受伤，直接经济损失3974.7万元。 　　3、上虞春晖立交桥百米匝道整体坍塌事故 　　2月21日，浙江上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌，坍塌总长度120米，最高落差7米。事故造成引桥上4辆货车侧翻，3人轻微伤， 　　4、湖南株洲红旗广场高架桥坍塌事故 　　5月17日，湖南株洲红旗广场高架桥坍塌，断裂的桥面砸向正在桥下行驶的 　　22辆汽车，致9死16伤。 　　…… 　　二、以凤凰沱江大桥工程为典型，简介事故概况 　　堤溪沱江大桥工程是湖南凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工程建设项目的控制性工程，大桥全长328.45m，桥面宽度13m，设3%纵坡，桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰连拱石拱桥，腹拱采用等截面圆弧拱。桥墩高33m，基础奠基在弱风化泥灰或白云岩上，混凝土、石块构筑成基础，全桥未设制动墩。施工单位是湖南某路桥公司，具有建设部颁发的“公路工程施工总承包特级、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施”《资质证书》和《安全生产许可证》。该公司所属道路七分公司具体负责堤溪沱江大桥的施工任务。监理单位为湖南某监理公司，具有公路工程甲级监理资质。按照交通部的标准，此桥属于大型桥。 　　三、沱江大桥事故原因分析 　　(一)直接原因。 　　大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3m至4m宽范围内，即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。 　　(二)间接原因。 　　1、施工单位方面的原因。 　　施工单位严重违反工程建设质量和安全生产的法律法规及技术标准，施工质量控制不力，现场管理混