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关于桥梁施工技术常见问题及应对措施研究 　　 　　 　　 　　 　　 　　 【摘要】近些年来，我国的公路桥梁建设正在全国范围内大规模展开。我国已经连续六年蝉联世界第一大汽车保有量国家，随着城市内通行车辆的日益增加，以及出于建设更加合理便捷的交通道路的目的，我国修建了大量的高架桥以及各种立交桥，大大拓展了桥梁的作用。与此同时，在桥梁施工过程中会出现各式各样的问题，尤其以技术问题为主[1]。本文主要介绍桥梁施工过程中常见的技术问题，并提出相应的对策。 　　 【关键词】桥梁施工;技术;问题;对策 　　 1.前言 　　 现阶段，我国的经济、科技等各个方面都在突飞猛进地发展，与此同时，我国的公路运输问题也承载着前所未有的挑战。为了缩小公路运输荷载与经济发展之间的差距，我国修建了大量的道路桥梁，桥梁工程随之发展壮大，但同时也衍生了很多问题，这引起了社会各界的广泛关注。谈及引起这些问题的原因，它是由很多方面的因素共同导致的结果。但归根结底，都归因于桥梁施工的技术问题。 　　 2.桥梁施工概述 　　 桥梁指的是为了跨过江河湖海或者峡谷等障碍物而修建的建筑物。其体形往往比较庞大，且具有空间的稳定性。桥梁施工的工期一般都较长，且工程造价比较高[2]。其大多为露天作业或者空中及水上作业，施工环境比较恶劣。 　　 我国具有悠久的桥梁建造史，我国的第一座桥建立于周文王时期，其坐落于渭河之上。并且桥梁建造技术在隋唐以及宋朝得到了很好地发扬光大，不仅桥梁的数量有所增加，桥梁的类型及构造都有了进一步地发展。有些桥梁至今都保存完好，是我国重点保护的文化古迹。如今，我国的科技更加发达，桥梁施工技术相比之下也有了很大的进步，施工机械、建筑材料各个方面都得到改善。武汉长江大桥以及南京长江大桥魏然屹立，是我国桥梁史上的骄傲，他们也是我国桥梁技术的象征。 　　 3.桥梁施工中的技术问题及案例分析 　　 3.1模板的安装问题 　　 模板的安装是桥梁施工中必不可少的环节，安装模板时必须要以模板表面的平整干净为前提，保证模板具有一定强度及刚度，不能出现模板变形的问题。其目的是要保证模板的安装接缝要尽量平滑顺直，必要情况下，可以借助粘结剂、止浆泡沫胶条等材料来保证接缝表面足够平整。与此同时，还要确保模板的接缝与施工缝以及支座安装的协调性。 　　 3.2桥梁的承载力问题 　　 麻面、蜂窝以及气泡是桥梁工程中常见的技术问题[3]。也称“桥梁质量通病”，及时发现问题及时处理。在主要承重结构（如梁）出现裂缝属于比较严重的问题，施工过程中应杜绝此类问题，桥梁一旦出现这些问题，其严密性下降、结构损伤，因此严重影响桥梁的承载力，不仅缩短桥梁的使用寿命，还可能造成严重的事故，并带来巨大的经济损失。 　　 3.3伸缩缝问题 　　 伸缩缝问题的由来主要归因于温度急剧变化导致主体结构产生伸缩变形。这就要求施工方在预制梁板尺寸及预埋件和安装伸缩设备的时候，预制梁板时严格按设计尺寸及预埋件的数量、间距、标高认真施作，安装时伸缩缝型钢与预埋件的焊接必须牢靠，要十分注意将缝隙中的脏东西清理干净，并确保缝隙中填缝料的充足，这样就避免了沥青料渗漏到缝隙里。 　　 3.4钢筋的腐蚀问题 　　 钢筋的腐蚀在桥梁工程中也是非常常见的一个问题，其发生也受到很多因素的影响。主要包括以下几个方面：第一、钢筋、水泥等材料的质量;第二、外界酸性环境的影响，如酸雨;第三、诸如混凝土保护层厚度以及混凝土的质量等施工方面的影响。钢筋一旦遭到腐蚀，桥梁的使用性能、安全可靠程度，寿命等都会受到严重影响。 　　 3.5工程材料问题 　　 桥梁的材料选择问题是桥梁质量的根本保证。不同类型的桥梁应该选择相应的材料，不能一概而论，要视情况而定。比如，跨径比较大的桥梁，应该选择轻质材料，这样才能确保其恰当的自重。与此同时，更要选择高强性以及粘聚性比较好的材料，以便提高混凝土的强度，从而增强桥梁的刚度。如果桥梁的材料选择得不合适，桥梁便会出现一系列问题，如：车辆在桥梁上行驶困难，桥梁振动剧烈使得行人没有安全感。由此可见，一定要注意桥梁的材料选择问题，保证桥梁的刚度足够大，从而使桥梁的使用年限得到保障。 　　 3.6案例分析 　　 在此将云南龙瑞高速公路桥梁工程K98+820 14-40mT梁预制及安装作为主要研究对象，该桥梁总长566.08米，其整体为14孔40mT梁桥，先简支后连续的预应力混凝土T梁。单幅桥面的宽度是12m，其下部结构是群桩基础的组合的单柱桥墩。墩柱高度较高，最高43m，最低8m，桥位处地面起伏较大，为跨越南茄河而设，施工场地狭窄，加之此地属亚热带雨林气候，雨季雨量大而充沛，施工具有一定难度，但经多方共同努力，精心安排组织施工，在施工期间就易出现的“质量通病”问题基本消除，裂缝问