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城市物流需求与居民消费关系实证分析 　　摘要:当前,城市化日益加剧,城市生活消费总量和规模不断扩大,如何通过物流运作来满足城市居民消费是城市面临的一大问题。基于此,本文以上海市和北京市为例,定量地说明了不同城市的居民消费对城市物流需求的影响程度不同。 　　关键词:城市物流;物流需求;居民消费 　　中图分类号:F126/F253.9 文献标识码:A文章编号:1008-4428(2009)10-73-02 　　 　　近年来,随着我国城市化进程的加快,现代都市的规模迅速扩大,出现了北京、上海等超大规模的城市。目前北京、上海的城市人均GDP达到7 000美元以上,这些现代化都市的消费群体庞大,消费品种和数量日益扩大。因此,研究城市物流需求与城市居民消费的关系显得十分必要,它有助于加快城市物流规划、城市物流发展模式的研究。 　　对于城市物流与居民消费的关系,很多人进行过深入的研究。赵启兰等认为城市物流需求量与居民生活水平息息相关关[1];申金升从生活消费性物流角度出发提出稳定的城市物流系统有助于保障居民消费的生活消费品安全、便捷、高效[2];徐优丽在分析城市物流需求的因素时,提出定量分析时应包括消费品零售额,但没深入研究其两者关系[3];杨华兰等虽然利用众多指标如工农业产值、商品零售总额、GDP等定量研究了城市物流供需的状况,但没对单一指标进行深入分析[4]。 　　因此,本文在此基础上,以北京与上海的社会消费品零售总额与货物周转量的关系为对比,深入分析了城市物流与居民消费的关系。 　　 　　一、城市物流需求 　　 　　城市物流需求是指一定时期内城市经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物品在空间、时间、作业量和费用方面的要求,涉及交通、库存、包装、装卸、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动。 　　物流需求分析的目的,在于为社会物流活动提供供给,不断满足物流需求,以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡,使社会物流活动保持较高的效率与效益。在一定时期内,当物流能力供给不能满足这种需求时,将对需求产生抑制作用;当物流能力供给超过这种需求时,不可避免地造成供给的浪费。因此,物流需求是物流能力供给的基础,物流需求分析的社会经济意义亦在于此。借助于定性和定量的分析手段,了解社会经济活动对于物流能力供给的需求强度,进行有效的需求管理,引导社会投资有目的地进入物流服务领域,将有利于物流合理规划、建设物流基础设施,改进物流供给系统。 　　 　　二、城市物流需求的影响因素 　　 　　1、城市经济发展水平。一般来说,物流在经济发展中处于先决条件的地位,落后的物流系统将成为制约经济发展的瓶颈。GDP经济总量规模越大、经济发展水平越高的国家和地区,对货物运输、仓储、配送、物流信息处理等物流服务的需求越大;经济增长越强劲,对物流需求的增长也越强劲。 　　2、产业结构。从各产业对物流的需求看,第二产业中的制造业采掘业等提供的都是实物形态的产品,从生产到消费离不开运输仓储,其对运输仓储的需求较大,它的物流支出相对较大。相反,第三产业的产值创造主要来自无形的服务,其以服务业为主,对物流的依赖程度小,物流投入低,与产值相比,物流成本只占很少的比例。 　　3、人口发展。包括人口总量及规模、人口构成等,其发展状况不仅制约着现代化的进程和经济发展速度,而且对居民消费水平和消费结构也有重要影响,因而对物流的发展水平也有着重大影响。随着经济发展、人民收入及生活水平的提高,人们消费观念也在不断改变,消费支出不断增多,同时产生了很大的物流需求。 　　 　　三、城市物流需求与居民消费的指标与数据选取 　　 　　1、指标选取 　　(1)物流需求指标:物流需求是指社会经济活动在物流的各个环节(如运输、仓储、配送、流通加工等)所提出的有支付能力的需要。目前我国物流统计指标比较单一,只有基本的货物运输量和货物运输周转量的统计。在这里,本文选取上海市和北京市货运量和货物周转量作为对物流需求的衡量指标。 　　(2)居民消费指标:社会消费品零售总额的大小,直接反映当地的商品产销情况和零售商品的配送情况及其集贸市场的发展水平,是衡量物流需求水平的一个直接表现的指标。 　　(3)物流需求指标与居民消费指标的关系:货运量的产生源自生产和最终的居民消费,而居民消费能通过社会消费品零售总额反映出来。 　　2、数据的选取 　　本文主要研究上海是物流需求与社会消费品零售总额之间的关系,选取的数据主要来自于《上海统计年鉴》和《北京统计年鉴》。相关数据如表1和表2所示。 　　表11998一2007年上海市社会消费品零售总额与货运量、货运周转量 　　表21998一2007年北京市社会消费品零售