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地理中飞机飞行问题探究 　　一、在太空中运行的航天飞机和普通飞机有哪些区别 　　 　　航天飞机飞上太空需要脱离地球引力：飞出大气层。而飞机飞行没有脱离地球大气层，一般适宜在地球大气的平流层中飞行。 　　地球大气分为：对流层、平流层和高层大气。对流层中集中了大气质量的四分之三和几乎全部的水汽和杂质，易成云致雨，天气现象复杂多变；而平流层中大气运动以水平运动为主，比较稳定，因此飞机适宜在平流层中飞行。 　　 　　二、飞机飞行的高度 　　 　　需要把握的知识点：对流层的高度、平流层的特点、世界行政区图的分布等。 　　1、如果飞机从低纬向高纬方向飞行，飞行的高度(　) 　　A、逐渐降低 　　B、逐渐升高 　　C、先降低，后升高 　　D、先升高，后降低 　　解题思路：对流层的高度在不同的纬度是不同的，低纬是17-18千米；中纬是10-12千米；高纬是8-9千米，因此平流层底端的高度从赤道向两极降低。 　　答案：A 　　2、一架飞机如果始终保持万米高度从赤道向两极飞行，则其穿越的是(　) 　　A、从对流层到平流层 　　B、始终在对流层 　　C、始终在平流层 　　D、从平流层到对流层 　　解题思路：本题考查对流层的高度。如果始终保持万米高度飞行，在赤道附近应该是在对流层飞行；在高纬应该是在平流层中飞行，因此穿越的是从对流层到平流层。 　　答案：A 　　3、一架飞机始终在10千米的高空飞行，下列大洲中，有利于飞机飞行的上空是(　) 　　A、亚洲 　　B、北美洲 　　C、非洲 　　D、南极洲 　　答案：D 　　4、2005年10月，我国发射的“神舟”六号飞船运行轨道所在大气层(　) 　　A、气温在-50℃―20℃之间 　　B、气温随高度增加平稳下降 　　C、低气温约为-80℃ 　　D、最高气温约为40℃ 　　答案：C 　　 　　三、飞机上的昼夜交替问题 　　 　　5、某飞机于2004年9月23日下午6时从北京机场起飞，自西向东环球一周，48小时后飞回北京机场。下列说法可信的是：(　) 　　A、飞行员在飞行途中看到太阳一直在西边的地平线上 　　B、在经过120度E、120度W和0度经线时都能看到日出 　　C、在经过180度经线时看到了日落 　　D、该飞机在飞行过程中经历了三个昼夜 　　解题思路：以地面为参照物的该飞机绕地飞行角速度φ地=360度÷48小时=7.5度／小时，飞行方向与地球自转方向一致。 　　以太阳为参照物看到的飞机绕地飞行情况为：飞机绕地向东飞行，角速度φ阳=φ地+φ0=(7.5+15)度／小时=22.5度／小时。在飞机上感觉到的昼夜更替周期=360度÷22.5度／小时=16小时，该飞机在飞行过程中经历的昼夜个数=48小时÷16小时=3。 　　答案：D 　　6、在30度N纬线上，若飞机向东以15度／小时的速度飞行，那么飞机上的人将经历(　) 　　A、昼夜长短相等 　　B、昼夜长度均增加了一倍 　　C、昼夜长度均减小了一半 　　D、太阳永不西落或东升 　　解题思路：以地面为参照物的飞机绕地飞行角速度φ地=15度／小时；由于φ地与φ0方向一致，因而以太阳为参照物的飞机绕地飞行角速度φ阳=φ地与φ0的叠加=φ地+φ0=15度／小时+15度／小时=30度／小时。以太阳为参照物看到的飞机绕地飞行一周(即完成一个昼夜更替周期)所需的时间=360度÷30度／小时＝12小时。因此在飞机上一个昼夜更替周期变成了地面上的1／2，由于飞机运动是匀速的，所以飞机的昼夜各变为地面上的1／2。 　　答案：C 　　 　　四、飞机飞行的时间问题 　　 　　7、下图为某日某时刻30N纬线圈和72.5E经线的昼夜分布状况示意图。若该日一架飞机在F地日出时起飞，飞往T地降落。途中飞行员始终可以看到“旭日东升”的景象，则飞机的飞行方向和飞行时间分别为(　) 　　 　　A、东北、5小时 　　B、西北、6小时 　　C、东南、5.5小时 　　D，西北、5.5小时 　　解题思路：因途中飞行员始终可以看到“旭日东升”的景象，则飞机飞行的速度和晨线相对于地球西移的速度相同。飞机起飞时，T点为0点30分；飞机降落时T点是日出，为6：30左右(因T点在北纬30度纬线上，昼长约为11个小时)。 　　答案：B 　　解决飞机飞行昼夜及时间等问题，关键是要弄清以下几个问题： 　　(1)地球的自转方向及角速度φ0。 　　(2)以地面为参照物的飞机绕地飞行方向及角速度φ地。 　　(3)以太阳为参照物的飞机绕地飞行方向及角速度φ阳。 　　(4)运动载体的速度构成： 　　运动载体的速度构成包括两部分，一是运动载体自身动力所提供的自身速度；二是地球自转所给予的惯性速度