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基于SWOT分析德邦快递发展战略研究 　　【摘 要】德邦物流是零担行业的领导者之一，2013年11月1日初试快递业务，定位明确，服务标准，致力于发展“零担式”快递。文章通过实地调研，以重庆德邦为例，采用SWOT分析法具体分析德邦快递的发展现状，并给出发展对策。 　　【关键词】德邦快递；SWOT分析；发展对策 　　一、德邦快递业务市场 　　（一）德邦简介 　　德邦是国家“AAAAA”级民营物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年10月，公司已开设直营网点5200多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8900余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。针对不同的客户需求，德邦的运输方式分为精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、3.60特惠件、标准快递、整车运输七种。德邦的核心竞争力在于快运网络的标准化运营。其标准化保障了网点的成功率，实现了网络资源效率的均衡，并不断夯实着网络整体效率和竞争力的基础。 　　（二）快递业务 　　2013年11月1日，德邦正式启动了快递业务，首批开通北、上、广、深及西部部分城市共计13个城市，主要使用原有的零担物流的运作体系。在此之前德邦是零担运输的领先者，货物通常在几十到几百公斤的，专注于公路运输，航空代理在5%左右。 　　二、德邦发展快递业务SWOT分析 　　（一）优势（strengths）分析 　　1.快递的价格优势 　　低价是德邦的优势之一。以同城标准快递为准，比较德邦和圆通、中通、韵达及顺丰。德邦快递的首重运费处于中等水平，“四通一达”的快递收费没有统一的标准，价格一般由各个地区的加盟商决定；德邦快递的收费相对标准；续重价格方面，同城和省外德邦具有较大优势。 　　2.市场细分明确 　　“零担式”快递产品。德邦是零担运输行业的领先者，有其固有的资源优势，德邦运用这一优势打造独具零担特色的快递产品，主打“3kg-30kg”（3.60特惠件）这一细分市场。合理的市场细分加上固有的资源优势，3.60特惠件的价格给顾客带来更多实惠。 　　3.标准化经营 　　直营模式的德邦在运营过程中更加标准化，工作人员的行为更加规范。快递的破损率相对较低。国家邮政局数据显示，2014年消费者反映的快递损毁占6%，德邦快递的损毁率在1%左右。 　　4.打造绿色物流品牌 　　在当下追求节能减排、低碳经济、绿色环保的大环境中，德邦以“精准物流”作为企业定位，精准的控制从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。德邦快递以绿色为主的标志中，显示其发展绿色快递的愿望。把快递加入环保队伍，绿色又安全，是未来发展的必然趋势。 　　（二）劣势（weaknesses）分析 　　1.快递品牌知名度低 　　在快递业务之前，德邦主营零担物流，运送的货物偏大，且以大客户居多。快递更加日常化，以在网上购物居多，参与电子商务的程度在一定程度上决定了被消费者熟知的程度。相对于中通、申通、圆通、百世汇通、韵达以及顺丰快递，这些知名度较高的快递公司，德邦快递作为一个新的快递品牌，被消费者和商家接受及提高品牌知名度需要一定时间。 　　2.自动化程度不高 　　德邦快递以人工分拣、处理为主，在重庆德邦总部，货物是托盘堆放，缺少立体货架，仓储面积没有得到充分利用。长远来看，自动化水平低会导致德邦快递的时效性以及准确率降低，从而导致德邦的快递行业竞争力相对不高。 　　3.网点覆盖率低 　　德邦一直是直营模式，在网点的设置方面不如“四通一达”灵活。由于网点少，接收不直达的快递时，往往外发给其他快递，重新贴上快递单送给消费者。如此，不仅送一个快递的收入要分割部分出去，对品牌推广也不利。 　　4.运输方式略显单一 　　虽然是标准卡航，但是如果天气过于恶劣，对于运输速度造成很大影响。德邦有承包的空运，没有自己的空运团队。另一方面，德邦缺少方便运输快递的小型车辆，以小货车配送为主，成本较高。 　　（三）机会（opportunity）分析 　　1.网购发展势头良好 　　由于个人网上购物、邮购等产业的发展要求及时高效的配送服务能力，为快递业务的发展提供了巨大的空间。快递被广泛应用于电子商务，使得电子商务与快递业成为彼此促进、相互支撑的行业，并成为新经济时代的两个增长点。德邦需要抓住这个机会，与电商形成战略合作，在电子商务的信息流、资金流、物流等方面达成了全面、长期的合作伙伴关系。 　　2.国家加强基础设施投入 　　交通运输是物流贸易中最昂贵的单一组件，为方便运输，完善的基础设施是必需的。近年来，我国逐渐推动行业充分利用铁路、公路、民航等重大交通资源，提升效能，降低企业运营成本。完善基础设施建设，促进交通运输的便利化，对快递企业降低成本、提高工作效率具有重大意义。 　　3.消费者环保意思增强