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F3整车介绍 F3整车介绍摘要 F3开发计划及开发流程简介； F3整车参数列表； F3加注液体列表； F3主要零部件供应商浏览； F3典型系统示意图简介； F3配置表； F3典型数模及实物照片。 在造型美观、设计合理，具有独立自主的知识产 权的前提下，进行新型轿车的设计开发； 设计过程中在充分考虑同类成熟车型合理的结构 方案的基础上进行优化、匹配设计； 设计车型满足国家产品定型试验及其它强制性法规、标准等的要求及企业要求； 新车型充分考虑通用化、系列化、左右舵的可能性。主要性能达到国内同类车水平。 设计车型简要说明 造型要有时代感。主要性能达到国内同类产品水平。驱动型式为发动机前横置前轮驱动。底盘在现有参考车型成熟零部件的基础上进行设计，前悬架麦佛逊式独立悬架，后悬架采用拖曳臂附扭力杆悬架。制动系统重新匹配设计。 系统采用速度密度型空气计量技术；高效率、高能量无分电器双点火线圈直接点火控制，支持各缸单独点火方式的点火控制以满足当前世界最苛刻的无线电抗干扰法规要求；不锈钢制无回油方式燃油导轨总成、多点顺序式燃油喷射燃油供给子系统；成熟的发动机爆震点火控制子系统；配备了国产化的功能强化型碳罐清洗控制电磁开关；采用后级氧传感器燃油补偿修正控制技术,具有达怠速控制、爆震控制、空调控制、风扇控制、电压过高保护功能、里程记忆功能和故障自诊断功能、高速断油等功能 F3 供给、排放系统控制说明 F3 排气系统示意图 F3 燃烧室示意图 F3 发动机ECU示意图 F3 配置表 F3 配置表1（外观） F3 配置表1（内饰） F3 配置表1（座椅及安全） F3 配置表1（音像及选装） F3 数模及实物典型照片 F3 车身数据模型示意图 * * * * * * F3 开发计划及设计流程 F3 整体效果图（左前45度） F3 内饰效果图 F3 造型加工使用的数控铣床 新增五轴联动数控加工中心，大大节约设计时间，准确反映设计状态，制作各种试制零部件，提高我部门的整车研发的质量，加快整车研发的速度。 F3 整车设计要求 F3 整车参数确定方法 F3项目的几何参数确定工作是根据样车的相关参数进行优化后，采用数学逼近的方法进行设定的，同时选取了国内市场的类似车型作为目标车型，对整车的长、宽、高、前悬、后悬、轮距、轴距、内部空间尺寸及内部空间尺寸分配比例等关键几何参数进行了类比，F3项目的质量参数是通过样车实测得到的。通过验算，其前后轴载荷所占的百分比符合相关资料关于B级乘用车的设计范围。F3项目的百公里油耗、0——100KM加速时间、最大爬坡度、转弯半径等参数的确定均以路试时测得的数据为依据。 F3 整车参数简介 F3 整车几何参数简图 F3 参数表 F3 整车性能参数 F3 发动机特性 F3 总成参数1 F3 总成参数2 F3 同类车参数对比 F3 加注液体列表 F3 加注液体种类 F3 加注液体种类 F3 加注液体种类 F3 典型系统示意图 F3 操控面板示意图 F3 外部灯光示意图 F3 制动系统示意图 F3 供给、排放系统控制示意图