基于WiFi空气质量实时监测系统设计.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于WiFi空气质量实时监测系统设计

基于WiFi空气质量实时监测系统设计   摘 要: 合理规划城镇道路,减少汽车尾气污染成为城市规划建设的重要环节。为了定量统计汽车尾气对城市空气污染程度,实时监测城市道路周边空气质量变化情况,提出一种基于WiFi城市道路空气质量实时监测系统。通过在道路沿线设置多个无线监测节点采集空气污染物数据,经无线网络传输至中心服务器,为城镇道路规划决策的合理性提供理论依据。实验结果表明,空气污染物监测结果稳定可靠,可较好地应用于城市道路空气污染物的检测。   关键词: 定量统计; 空气质量; 道路规划; 数据采集   中图分类号: TN926?34; TP212 文献标识码: A 文章编号: 1004?373X(2016)08?0076?04   Design of WiFi?based real?time monitoring system for air quality   ZHANG Gaomin, WANG Feifei, ZHOU Zhiqing   (College of Computer Science and Technology, Pingdingshan University, Pingdingshan 467000, China)   Abstract: Planning the roads reasonably and reducing pollution from car exhaust have become an important part of the urban planning and construction. In order to conduct quantitative statistics for the level of air pollution from motor exhaust and real?time monitoring for the change of the air quality around city roads, a WiFi?based real?time monitoring system for air pollution around city roads is put forward. A number of wireless monitoring nodes are set up to collect air pollutant data along the roads, and transmit the data to central server, which provide a theoretical basis for decision?making of urban road planning. The experimental results show that the air pollutant monitoring result is stable and reliable, and can be better used to detect air pollutants around urban roads.   Keyword: quantitative statistics; air quality; road planning; data acquisition   0 引 言   随着城镇化改造规模的加大,城镇市区机动车保有量持续上涨,不可避免地造成交通排放废气量的增加,连同生活和工业污染,使环境空气质量不断下降[1]。这些问题如果不能引起足够重视,就可能导致空气质量的进一步恶化,直接影响我国经济的可持续发展[2],2015年1月1日实施的新《环境保护法》也明确要求国家建立、健全环境监测制度。   机动车尾气排放对城市空气质量的影响逐渐引起决策者的重视。根据经济可持续发展的要求,他们在强化城市环境管理、科学制定环保法规和城市整体规划,提高政府对大气污染事故的应急处理能力等方面都制定了相应法规。从加强公众监督,提高环保意识,推动环保科研等方面的考虑,还需要环保监测部门提供大量准确可靠和连续及时的环境监测依据。目前,各个大中城市都按照国家要求在市区内多个区域建立空气监测站,但受限于地方经济发展,监测站点资金投入,城市空气环境监测整体布局还存在众多不足之处[3]。许多城市在环境空气质量必测项目的监测上,还存在人工采样、送样、实验室分析的监测方法[4],不仅费工、费时,且样品捕获率低、分析时间长、数据上报慢和信息量少,其监测结果不能很好地反映出城市环境空气污染在空间和时间上的变化现状和规律,对城市环境空气中主要污染物的扩散趋势及影响不能做出连续的判断,从而影响了城市环境管理水平的提高。特别是随着各种环境污染源的不

文档评论(0)

erterye + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档