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汽车后市场决定国内汽车行业的未来(2) 　　(接上期) 　　 　　二、国内汽车市场发展趋势及其变化 　　 　　2009年中国汽车产销达到世界第一大国，2010年继续保持这个地位，汽车营销发生更加深刻的变化，汽车行业各类人才不适应的矛盾将更加突出，目前汽车市场出现的主要变化有： 　　◆由于汽车产销快速增长，汽车制造商加快了网点的扩张，2010年汽车4S店新增数千家。 　　◆集中交易的趋势越来越明显，从城市发展战略出发，从中国的国情出发，各地方政府大力推动大型汽车市场，特别是大型汽车服务贸易园区的规划建设。 　　◆随着汽车产销规模的不断扩大，汽车营销的竞争日趋激烈，大型或超大型汽车营销集团在快速增加，不排除外国汽车营销集团的加盟。 　　◆网上车市和网络化营销高速发展快速变化，正在形成新的汽车营销模式。 　　◆由于国家鼓励汽车下乡政策的实施，农村将成为巨大潜力的汽车销售市场。其营销模式和渠道变得越来越重要，也必将呈现与大中城市不同的营销业态。 　　◆随着汽车社会保有量的快速增加，汽车文化、汽车休闲、汽车娱乐、汽车运动将呈现快速增长。 　　◆汽车后市场变得越来越重要，尽管目前前后市场矛盾突出，但仍然没有引起汽车行业的高度重视。 　　 　　1　关于目前发展大型汽车园区建设的分析 　　汽车园区是汽车有形市场的升级换代形势，是汽车市场成熟，汽车消费者成熟，以及中国国情所必须的。可以更适应汽车产业的调整需要，如：汽车下乡，汽车以旧换新，汽车信贷消费，汽车后市场延伸，都能起到发展提高的作用。适应了各级政府对汽车行业发展城市规划的更高要求，城市建设、城市规划，拉动汽车消费，促进集中交易趋势，如各大中城市发展汽车园区带来的实际成果。汽车园区使市场更加活跃，市场更加丰富，可以推动以汽车售后市场带动前市场的发展，以汽车休闲、汽车文化促进市场，扩大社会影响，形成各地方对外的重要窗口。汽车市场与汽车商业地产有机的结合，加快了投资回报，加快了综合配套服务，加大了经济效益，对拉动地方经济发展起到了重要作用。汽车园区易形成区域性大市场，社会影响力巨大，商业氛围浓，社会舆论广泛关注，形成地区的热点，在有些重点地区，形成了汽车销售，二手车交易，汽车汽配、汽车用品物流基地。 　　(1)汽车园区的概念 　　汽车园区：它是一个以展示、销售、信息、配套服务为主，并配套以汽车展览、城市休闲旅游，面向全市、全省及国内区域性的，具有国际、国内一流水平的，汽车、汽配、汽车用品的物流集散地。包括：汽车展示、汽车博览、汽车游乐、汽车一站式服务、汽车拍卖、汽车保养维修、汽车改装、汽车体验运动、汽车零配件交易。汽车行业是当今社会行业集中度最高、国际化经营特点最强的行业，因此抢占国内这一市场的制高点，将为该地区确立中心城市、重点城市的地位奠定坚定的基础。 　　汽车消费对某一区域经济拉动十分巨大，随着汽车市场的普及，竞争会越来越激烈，广大汽车消费者已经不满足于一般化的销售，而需要更高水平的销售。服务、汽车园区的创建将充分适应此种变化，功能齐全、运作规范、规模经营、信息权威、丰富多彩等特点将引导地区的新潮流，在这里不仅出市场，还将出思路、出政策、出信息、出人才。 　　(2)汽车园区的主要功能 　　◆汽车销售 　　可在区域内扩大辐射：包括轿车、客车、货车及各类专用车。 　　◆零部件、汽车用品销售 　　形成规模、形成集散地。 　　◆仓储中心(国内外汽车及配件) 　　◆汽车展示 　　举办大型汽车展览、展销会，活跃市场永不落幕的汽车博览会。 　　◆汽车旅游 　　汽车娱乐城、车迷俱乐部、汽车旅馆、汽车餐饮、汽车竞技，营造特有的汽车文化。 　　◆汽车网站 　　充分利用国际、国内互联网的优势，将汽车园区的窗口开到千家万户，为汽车消费者提供实物、媒体、网络全方位便捷的服务。 　　◆汽车咨询 　　购车咨询、用车咨询、汽车市场调查、汽车市场行情、汽车营销策划、汽车发展动态等，这里将成为全省及区域内汽车市场信息中心。 　　◆银行、金融服务网点 　　◆政府部门一站式服务窗口 　　◆国内外汽车行业、汽车市场交流窗口 　　 　　2　关于国内汽车销售集团化发展趋势影响 　　“汽车后市场”是汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，包括新车装修、维修保养、汽车用品、汽车改装、汽车检测、配件供应、汽车认证、汽车导航、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部，甚至停车场和加油站等。如果说汽车销售是一级市场，那么，“汽车后市场”就是二级市场。2009年关于这个园区的构想，早在公布大郑东新区地域规划时就提出过。在该推介会上，负责牵头的中国汽车用品联合会、中国汽车维修行业协会公布了园区详细的规划图。从规划图上看，该园区地处郑州市北