基于提高抗裂性能水泥稳定碎石基层级配修正设计研究.docVIP

基于提高抗裂性能水泥稳定碎石基层级配修正设计研究 　　摘要：为保证级配的连续性，在惯用的水泥稳定碎石级配组成设计的基础上，从使用材料的实际特性出发，按控制空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计，按该方法进行的配合比设计，较一般方法进行的水泥稳定碎石强度好、耐久性强，能减少或消除干温缩裂缝的发生，该方法克服了目前常用的级配调整方法的不足。 　　关键词：水泥稳定碎石；抗裂性能；密实级配；修正设计 　　前言 　　水泥稳定碎石由于其有强度高、稳定性好、刚度大等优点，在公路路面结构层中被广泛应用。但如果由于材料配合比组成不当，不仅很难发挥水泥稳定碎石的优越性能，反而会导致水泥稳定碎石半刚性基层出现各种早期破坏，目前最主要的早期破坏是水泥稳定碎石出现干温缩裂缝，导致沥青路面使用寿命降低低，这是许多道路工程使用不久就出现的“通病”。实践证明，要充分发挥水泥稳定碎石半刚性基层的优越性能，进行水泥稳定碎石级配最佳组成设计是关键。本文在水泥稳定碎石常用的级配组成的基础上，采用空隙率法进行级配组成设计，很好地发挥了水泥稳定碎石的优越性能，减少了沥青路面裂缝的发生。 　　1.基本原理 　　按控制空隙率法进行水泥稳定碎石级配组成设计的基本原理是，当半刚性基层材料的集料形成骨架，集料颗粒间所形成的空隙率用某个粒 　　径以下的集料与水泥组成的胶结体填充，形成骨架密实结构。若胶结体含量过少，则