特殊天气施工设计方案.docVIP

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特殊天气施工设计方案

特殊天气施工预防措施方案 一、气候条件简述 本合同段线路地处乌鲁木齐市米东区,该区域属中温带大陆性干旱气候区,夏季炎热,冬季寒冷,降水量少,蒸发量大,光照充足,热量丰富,昼夜温差大,气象要素随地形地势差异呈梯度变化。根据原来米泉市气象资料,年平均气温7.2℃,极端最高气温42℃,极端最低气温-32.9℃,气温日较差11.3℃;80%保证率的≥10℃的年积温3350℃,无霜期174天。年平均降水量216.4mm。最大降水量主要集中在5~6月份,1月份降水量少。年平均蒸发量2324.6mm,蒸降比为11:1.相对湿度1~2月份最小,约为32%~44%,年平均湿度为58%。每年11月开始冻结,翌年3月解冻,冻土深度1.0m~1.2m,最大冻土深度1.5m。平均冬季降雪53.1mm,最大积雪深度 二、冬季施工防护措施 ㈠、准备工作 备好保证低温施工的防寒、保温材料。 备好适用低温施工的机具。 做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。 调整工地运输条件,保证运输效率与安全。 加强与气象预测单位联系,预防寒流侵袭。 对职工进行冬季施工的教育。 ㈡、路基土石方冬季施工 昼夜平均温度在-3℃ 1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外,不得使用含有草皮的土,以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料,不得将雪混在土内填筑。 2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。挖、运、填、压一条龙作业,其施工时间小于土的冻结时间。路基整修工作在解冻后进行。 3、分层填筑,铺土厚度按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。 4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。 5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,整平填层及边坡面并加掩盖,继续施工前将表面冰雪清除。进行工程量较大的路堤施工时,集中力量,分段完成,不宜全段铺开。 ㈢、桥涵砼圬工冬季施工措施 室外日平均气温连续5d稳定低于5℃ 1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定: (1)、优化配合比,混凝土冬季施工严格控制用水量,水灰比控制在0.36以内,并严格控制外加剂的质量、成分和掺量,外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。 (2)、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度,设预热水箱,使拌合水温达到60℃ (3)、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。 (4)、拌制砼时应用热水搅拌,投料顺序为骨料、水,搅拌,拌合1分钟后再加入水泥搅拌2~3分钟,时间较常温时延长50%。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5 (5)、混凝土的运输时间应缩短,并减少中间倒运。 冬期混凝土的浇筑应符合下列规定: ①混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。 ②新、旧混凝土施工缝的清理工作,符合规范有关规定。 ③混凝土采用机械振捣并连续浇筑。 2、冬期混凝土的养护与拆模符合下列规定: (1)、混凝土开始养护时的温度,应按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5℃ (2)、拆除模板和保温层应符合下列规定: ①当混凝土已达到抗冻规定强度后,方可拆除模板。 ②采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5 (3)、混凝土质量检查除应符合相关规范规定外,还应符合以下规定: ①严格冬季混凝土温度测量制度,检测水、外加剂、骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌制、浇筑时环境温度,确保如下四种情况下的温度测量: A、环境温度:每天测4次,时间依次为8点、12点、14点、20点。 B、混凝土温度:每工班测4次。 C、混凝土拌合物出机温度:每2小时测1次。 D、养护期间混凝土温度:在终凝前4小时测一次,表面和结构内都要测,并做详细记录。 ②混凝土养护温度的检测次数,应符合以下规定: A、掺用防冻剂的混凝土,在强度未达到3.5Mpa以前,每2小时检测一次,达到以后每6小时检测一次。 B、冬期施工的混凝土除应按规范要求制作标准试件外,还应根据养护、拆模和承受荷载的需要增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。试件应在解冻后方可试压。 ⑷冬期混凝土的养护,混凝土应尽快收浆,并予以覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,可用塑料薄膜覆盖后再加覆盖土工布及草袋保温,养生直至达到强度要求。 三、防雨、防洪施工方案 本项目所处地区虽降雨量小、蒸发量极大,但因降雨基本集中于5、6月份,同时春季溶雪性洪水都可能造成重大自然灾害,因此必须从思想上、组织上、措施上、物资上做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、做到有备无患。 = 1 \* GB4 ㈠、施工现场准备 1、整理好施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水

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