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如何从设计和构造方面控制混凝土结构裂缝 　　摘要混凝土结构裂缝是多年来工程界的一项重大研究课题,对现浇混凝土结构中的结构裂缝原因进行研究分析,从设计和构造方面,提出一整套预防及控制措施。 　　关键词结构裂缝;实例;设计;施工 　　中图分类号TU3文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0103-01 　　 　　混凝土是用水泥、水、骨料(砂、石)和外加剂等原材料经搅拌后入模浇筑、并经养护硬化后做成的人工石材。由于混凝土组成复杂,材料性质波动大,且普遍采用掺合剂和外加剂,具有较高的收缩变形,构造设计的疏忽,施工方面的原因等等,造成混凝土大量裂缝的出现。混凝土结构裂缝对建筑物的长期耐久性、使用性能甚至安全可靠性可能产生严重危害,是多年来困扰建筑界的重大课题。 　　下面从设计和构造方面出发,提出一些裂缝的预防和控制措施。 　　1裂缝种类及成因 　　1.1荷载裂缝 　　荷载裂缝是由于结构物受到外荷载作用,导致混凝土内部产生的拉应力超过混凝土的极限抗拉强度而产生的裂缝。按照荷载的性质,可分为弯曲裂缝、剪切裂缝、扭转裂缝。 　　1.2非荷载裂缝 　　研究表明,80%以上的混凝土结构裂缝与非荷载变形有关。混凝土的非荷载变形并不必然导致混凝土结构裂缝的产生,裂缝的产生与非荷载变形分布的不均匀性以及变形受到的约束程度有关,当变形不协调或变形受到约束将导致拉应