客土喷播在郑石高速边坡绿化中应用.docVIP

客土喷播在郑石高速边坡绿化中应用 　　摘要:随着我省高速公路建设的飞速发展,高速公路边坡生态防护系统研究已日渐引起公路部门的重视。本文结合郑石高速公路边坡防护上实施的客土喷播方法,从机械设备、材料、施工工艺等方面做了详细的介绍,并结合当地的具体情况对传统的客土喷播进行了一些变通,希望对以后的高速边坡防护工程起到一定的借鉴作用。 　　关键词:高速公路;客土喷播 　　 　　客土喷播绿化是90年代末期从日本引进中国的一新型绿化技术,是在坡度较大的岩石表面利用一定的技术手段,将草种肥料、保水剂、土壤、有机物、稳定剂等混合物充分混合后,通过喷射机按设计厚度均匀喷到需防护的工程坡面,形成稳定的土层,以达到绿化美化山体坡面,防止水土流失,保护生态环境的目的。 　　郑州至石人山高速公路平顶山段大部分穿越石质山体,特别在桩号K128+542-K129+169(鲁山县境内)地段,边坡全为裸露出地层的岩石,立地条件差,环境恶劣,附近几乎没有水源。2006年10月份,我们借鉴其他地方客土喷播的一些成功经验,并结合鲁山县的气温、降雨量以及K128+542-K129+169地段的坡比、岩石裂隙、岩石硬度等具体情况,在该地段实施了客土喷播。现就具体施工情况简要介绍一下,以期与同行共同探讨。 　　1工程概况 　　K128+542-K129+169段位于鲁山县境内,长度627m,平均坡长46m,坡度较缓,坡率为1:1;大部分石质边坡属软质岩边坡,出露地层为砂岩、泥质砂岩、粉砂岩、长石砂岩、炭质页岩,褐黄色、深灰色、灰色、灰白色、灰黑色,风化程度不一,全风化～强风化,风化界线起伏较大,面层大部分为强风化岩石。经调查,上述软质岩的硬度随风化程度变化,全风化岩呈土状,硬度为5～70kg/cm2,强风化岩呈半岩半土状,硬度约在200～500kg/cm2之间。 　　2当地气候特征 　　地处北亚热带和南暖温带交叉处,四季分明,气候温和,日照充足,雨量适中,无霜期长,适宜各种植物生长,冬不严寒,夏不酷热。 　　3施工准备 　　3.1施工技术准备 　　熟悉施工现场及周边环境状况,保证施工的连续性。抓紧时间进行图纸会审、技术交底工作,编制详细的施工组织计划。 　　3.2劳动力准备 　　根据本工程的特点,我们选择了技术力量强,实践经验丰富的不同工种的施工队伍,及时安排进场。 　　3.3施工现场准备 　　合理安排施工总平面图,住宿区、办公区、仓库等统筹布局,先解决工人的食宿问题。 　　3.4机械设备、材料准备 　　主要施工机械设备。空压机(排气量200L/min、排气压力0.5MPa)两台,电焊机(10A)一台,普通卡车一台,抽水泵两台,发电机一台。植物种子材料。根据当地山体的植物群落,结合高速公路边坡生态防护设计原则,选择以灌木群落为目标群落。按设计要求,根据当地的季节、土质条件等因素的不同,采用原有的乡土植物种类,结合冬季是绿色的外来植物种子,配以适合在斜坡上生长的深根型、葡萄型、耐旱、耐贫瘠、抗逆性强的先锋草种和目标树种的种子进行混播,选择适合的植物种子及其种子配比,以达到四季长青的景观效果。在喷播前对批量种子发芽率进行测定,并根据实际情况测定面积计算种子用量,确保播种效果及质量。其他材料。肥料、过筛壤质土、养生材料(保湿剂、土壤改良剂)、铁丝网 (采用直径为2.2mm以上,孔径为5cm×5cm的镀锌铁丝网)、锚杆(挂镀锌网的主锚杆采用Φ 20,L=80-100cm的钢筋,辅锚杆采用Φ10～12,L=35-40cm的钢筋)。施工材料基本要求。对所有种子进行发芽率测定,依据测定结果计算播种量;对发芽困难的种子播种应在适宜的时间里,用温水浸泡处理和催芽处理,具体方法根据种子的特性而定,以保证植物种子的正常出苗;选用吸水性强、保水性好的无纺布作为覆盖材料。 　　4客土绿化施工顺序及工艺 　　4.1施工准备 　　设安全防护区,禁止现场附近行人、车辆运行,在施工场地两头设施工标志。施工各环节的人员及机械,设备到位情况的检查,开始进行施工边界控制点的测量并进行放线定位。 　　4.2边坡整理 　　坡面基本要求:修整坡面:清理坡面杂物、危石,使坡面基本保持平整,对浅层不稳定的坡面,做好稳定后并可采取点状喷浆使其稳定。处理坡面排水。对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泻水管,将涌水引至坡底,设置好坡面平台排水设施,使平台水从坡面两头排出,引至坡底。对坡面残存植物,在不防碍施工的情况下应尽量保留。对过于平滑的坡面,应建造一定的凹凸粗糙面,以营造植物的生存空间,防止基材流失。由于现状边坡工作面为完全风化的岩石,高低不平,岩石颗粒状态极不均匀,并且土建方施工后交付的工作场地也比较混乱,所以在放线定位后,必需组织人力进行边坡面的整理工作。清除高于路堑、坡面