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浅析信息技术在高速公路机电设备管理中应用 　　【摘要】科学技术的不断发展使信息技术得到了完善，而高速公路的发展也需要信息化技术的支持，从当前信息技术的发展情况入手，结合先进工作经验，对如何提升信息技术在高速公路机电设备管理中的应用质量进行阐述，提升机电设备的运行质量。 　　【关键词】信息技术；高速公路；机电管理 　　引言： 　　伴随着经济的高速发展，我国高速公路建设总里程越来越多，公路管理工作的难度也越来越大，所以要通过各种方式转变当前高速公路工作方式，提升高速公路管理质量。想要保证高速公路机电系统正常运作，必须先构建良好的管理维护系统，以管理系统为支撑，使高速公路机电系统更好的运行，结合在线监控等方式实现公路机电系统实时化、动态化监管，保证机电系统正常运行。 　　1.信息技术在高速公路机电设备管理中应用的必要性 　　经济的不断发展离不开交通行业的支持，而高速公路作为我国陆路运输主要道路类型之一，其质量不仅关乎到经济发展，还直接关乎来往车辆及司机的安全。信息技术是近年来逐渐兴起并不断完善的一种技术，并已经成功在各行业中得到应用。因为我国高速公路的里程比较长，相关的机电系统电子文档管理运行方式效率不理想[1]，不能在最短的时间内将高速公路机电系统运行情况以及机电系统存在的故障上报到相关部门，导致高速公路机电系统的日常管理维护工作不能正常开展，影响运行效率。为了从根本上解决该问题，更好的完成高速公路机电系统管理工作，相关工作人员需要从当前高速公路信息管理技术角度入手，构建科学化的高速公路信息管理系统，更好的完成机电系统信息收集与管理工作，提升信息技术在高速公路机电设备管理方面的工作质量。 　　2.信息化技术在高速公路机电管理中的应用 　　高速公路机电问题是影响高速公路使用质量和使用安全性的关键问题之一，所以相关工作人员必须要将信息化技术和高速公路机电检修相互结合，使机电检修工作更加科学化、现代化，提升其整体运行质量。下文将从机电设备日常运行中容易被工作人员忽略的点上入手，并提出高速公路机电信息管理系统的特点及体用运行关键问题，旨在通过该方式提升高速公路机电系统的运行质量[2]。 　　2.1机电设备润滑 　　通常情况下，高速公路机电系统由收费系统、监控系统以及通信系统、供配电系统以及照明系统这五方面构成。主要系统中，收费系统和监控系统相对应的机电设备想要正常运转，必须关注润滑工作。因为润滑不属于硬件系统维护的内容，所以经常被工作人员忽视，导致机电设备不能正常运行。应当在机电设备转动部分适时涂抹润滑脂，减少设备相互摩擦带来的损耗，提升设备运行效率。 　　2.2机电设备防水 　　工作人员要定期对设备进行检查，将主要检查内容集中到防水检查上，明确防水密封皮垫是否完好无损。要适当的对收费亭当中的空调温度进行调整，如果收费亭当中的温度比较高，而室外的温度比较低，很容易产生水蒸气，在凝结之后水滴容易引起设备短路。如果系统运行时发现设备进水或者是相应的线路板出现潮湿等情况，要在最短的时间内关闭掉相关的机电设备，及时烘干内部设备，提升设备的运行质量。大部分收费亭当中都会安装监控设备、收费设备，所以如果出现短路，很容易导致收费亭内部信息缺失，影响高速公路收费工作的正常开展。 　　2.3设备防锈 　　大多数高速公路机电设备都是在室外运转的，所以会受到自然天气的影响，风吹日晒。从近年来的实际工作开展情况来看，高速公路机电设备经常出现表层防锈漆脱落等问题，导致设备生锈，不仅会影响到设备的正常使用，还会影响设备寿命[3]。 　　2.4高速公路机电信息管理系统特点 　　高速公路机电设备不仅数量多，而且种类繁杂，所以需要根据不同地区高速公路实际情况来构建专业化的机电设备信息管理系统，通过高速公路机电信息管理系统地各种机电设备运行信息进行手机整理，在机电设备出现问题时也可以在最短的时间内告知相关维修人员。良好的信息管理系统可以通过控制中枢的方式下达工作指令，并要求公路机电设备做出相互对应的动作。想要保证高速公路机电正常运行，就要将机电信息管理系统和计算机技术相互融入，进而实现设备自动控制。 　　2.5计算机控制 　　大部分公路机电信息系统都是依靠于计算机技术的，常见控制中心计算机系统包含计算主机、交通信息计算机服务器等。主机与所有控制中心都可以通过高速公路信息系统相互连接。因为通信数据囊括了声音、影响等方面，所以数据量比较大，需要通过光纤网络传输才能保证工作的正常开展，并且次级网络计算机和外场设备连接都可以通过分布式的方式进行控制。将高速公路机电设备组成局域网并将其中的所有设备运行信息归纳到高速公路机电信息管理系统当中，可以提升公路管理工作人员日常监控效率，保证公路正常运行。 　　2.6机电信息管理系统 　　机电信息管理系