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浅析公路设计企业竞争力提升 　　摘要：企业竞争力对企业的生存、运行、健康发展具有重要的意义。本文在介绍企业竞争力概念的基础上，论述了提升公路设计企业竞争力的有效途径。 　　关键词：公路设计企业；竞争力；提升 　　中图分类号：F276 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2015）019-0000-02 　　一、企业竞争力概述 　　企业竞争力是企业在市场竞争过程中，自身资源和能力要素与企业环境的交互作用下，取得相对的市场优势，实现可持续发展的能力，一般来说，企业竞争力的具有相对性、动态性、复杂性。相对性表现在只有当存在两个或两个以上特性相同或相近的实体，它们之间才存在竞争；动态性表现在由于市场环境的不断变化，竞争者自身的不断发展，导致企业竞争力也是动态变化的；复杂性表现在竞争力是一个复杂的要素体系，是基于商品的生产或服务，在企业资源要素、技术能力、管理水平、市场空间等一系列指标上的比较优势。 　　基于公路设计企业的特点，其竞争力主要表现为：投标竞争力、市场竞争力、管理竞争力、技术竞争力、能力竞争力、地域竞争力等，这些竞争力又可根据与企业生存和发展的相关性及重要程度进一步细分归类为直接竞争力、间接竞争力和后备竞争力，还可根据企业竞争力的功能性，分为核心功能竞争力（企业战略管理）、结构功能竞争力（资金、人力、技术、研究、管理、采购、信息、其他）和基本功能竞争力（产品服务）。 　　二、公路设计企业提升竞争力的途径 　　提升企业竞争力是企业管理的核心目标，而企业的核心功能竞争力是战略管理，反映企业的发展战略和价值理念。因此，公路设计企业提升竞争力首先需要制定科学的战略规划；第二，随着市场对企业产品服务需求的变化，市场运作的变化和市场全球化发展的趋势， 需要公路设计企业转变思想观念，调整业务结构，拓展市场领域；第三，相比企业外部环境，企业内部环境要素对于企业获得市场竞争优势更有着决定性的作用，所以公路设计企业还需要从人才建设、科技创新、管理优化、形象塑造等方面来提高水平，增强竞争力。 　　（一）科学制定战略规划 　　企业的发展战略应是在分析自身内外部环境要素，分析和研究企业所处的竞争环境中的优劣势、机遇、威胁的基础上，制定的企业发展方向和策略。因此，在制定战略规划的时，首先需要了解企业自身的竞争力状况，分析竞争对手的竞争能力、市场机会、企业资源和能力状况。只有这样，才能制定出更科学的发展目标、更有针对性和切实可行的战略措施。一般来说，公路设计企业在进行外部环境分析时应从政策导向因素、经济因素、社会、文化、人口、自然环境因素、技术因素、竞争因素等方面来进行；内部分析可从经营、管理、财务、科研、人才等方面来进行。在明确了企业愿景之后，可以通过建立SWOT矩阵、SPACE矩阵、BCG矩阵、IE矩阵等方法，分析、选择合适的业务发展战略。总体来说，从当今国内外宏观形势和行业发展规律来看，目前公路设计企业应朝着成为具有全方位服务能力的国际工程集团公司来发展，在业务发展战略的选择上应以前向一体化、后向一体化、横向一体化、相关多元化和市场渗透、市场开发等战略为主。例如，为获取企业在某项业务中的市场地位或增强竞争力，可以通过兼并、收购、合资等方式迅速形成市场地位，提高规模经济效应，促进资源和能力的转移。 　　选择了合适的战略之后，就要建立广泛的保障体系，如组织管控、财务预算管理、人力资源管理、信息化建设、企业文化建设等等，保障体系的建立有助于战略目标的实施。企业还应采取设定年度目标、制定政策、激励员工和配置资源等方式，确保战略得以实施。最后，企业应注意通过检查作为当前战略基础的内外部环境因素的变化，衡量战略带来的绩效，对战略进行评价并采取纠正措施。 　　（二）积极调整业务结构 　　随着传统公路勘察设计市场的持续萎缩，市场竞争激烈，公路设计企业应依托自身积累的技术优势，积极拓展新的市场。根据国家公路网发展现状及未来规划，传统公路市场仍存在一定空间；随着国家城镇化发展步伐的加快，市政、轨道、环境工程等业务将有较大发展空间；而国家“走出去”战略、“一带一路”战略的实施，又为公路设计企业开拓国际市场带来了重要利好。因此公路设计企业要抢抓市场机遇，调整业务结构，加快战略转型。 　　传统公路市场关注重点。根据《国家公路网规划（2013年- 2030年）》，公路设计企业一要重点关注目前还未实现与国家高速公路或国道相连接的城市、地区；二要重点关注运能紧张、拥堵严重的部分高速公路；三要重点关注与其他运输方式之间、普通国道和国家高速公路之间衔接协调不够的公路。 　　积极拓展新业务范围。业务范围的拓展包括业务领域的横向拓展和产业链的纵向延伸。公路设计企业应积极介入“大土木”业务，优化业务结构，增强以核心业务为主向多元化业务发展的能力。在