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油田10～110kV线路防雷技术探讨 　　摘 要 近几年由于雷电造成的油田电路跳闸断电的事故越来越多，同时对油田正常运转造成很大的困扰，因此实现油田线路防雷措施十分的重要，目前油田采用大多是10-110KV线路，文章就针对10KV、35KV、110KV线路中的防雷技术进行探讨，同时研究油田线路中的绝缘设计以及接地技术，实现油田线路防雷技术的完整性，提高我与油田运转的正常发展。 　　【关键词】油田 10-110KV线路 防雷技术 　　1 油田输电线路雷电故障 　　通常情况下，在油田输电线路运行过程中遭受雷电损害，而出现的雷电故障危害程度主要是和四个方面有关系，分别是：雷击线路所产生的雷电流强度、输电线路绝缘子的闪络放电、杆塔的接地电阻是否和线路的基本特征相符、有没有把地线架空以及地线特征是不是合理。其中我们最常见的雷电故障主要有两种，分别是：（1）雷电绕击。输电线路在对避雷针和避雷线进行安装之后，那么对于直流雷所均具有的防护特性也就比较强。但是雷电有的时候却可以对其避雷措施进行绕行，从而绕击在输电线路上，造成输电线路出现跳闸事故。在通过多次现场观测以及模拟试验之后发现，雷电绕击率的影响因素包括有输电线路杆塔高低、避雷线或者避雷针对导线的保护角以及气象条件等。其中有一种新型线路防雷设备，就是根据扩大线路输电线路保护角进行研制，那就是可控放电避雷针。（2）雷电反击。这一故障的出现是在雷电对输电电线杆、避雷设施或者是电塔击中之后，在其雷电流进入大地的过程中，因为在其杆塔接地电阻设计过程中存在一定的不合理，从而造成杆塔接地电位出现上升，引起输电线路上出现比较高的感应电压，同时导致其线路出现反击， 　　2 油田线路绝缘设计 　　目前很多的大型油田采用绝缘子设计，合成绝缘子的伞裙材料为硅橡胶，质地比较柔嫩，极易受损伤而导致粘接层的密封性被破坏，导致合成绝缘子的绝缘性能下降。所以在施工或平时运输时严禁硬物对合成绝缘子的撞击、碰擦，尤其当施工人员站在导线上完合成对绝缘子安装或更换后上横担的过程中，要特别注意，不能紧抓合成绝缘子的伞裙、芯棒，或者脚踩踏合成绝缘子的任何部位。当前，合成绝缘子在耐张杆上的使用，还有不少争议。因而目前在我们设计院设计的线路中没有将合成绝缘子使用在耐张杆上。在油田水电厂的运行实践中进一步发现合成绝缘子存在的问题，对其各项性能进行验证，从而使得该产品质量得到不断改进并完善，是我们共同需要关注的问题。具有极高的线路运行效率。因为合成绝缘子具有良好的风雨自洁性，同时也会出现零值绝缘子。因此，可以每4～5年一次对其进行清扫检查，从而有效避免应为反复的检修、停电对线路运行稳定性造成影响。合成绝缘子具有重量轻、体积小的特点。与同电压等级普通瓷绝缘子串相比，合成绝缘子的重量极轻，只为前者重量的1/10。因而，其不仅使得运输费用得到大量减少，同时使工作人员施工安装的劳动强度得到大幅度降低。 　　3 油田线路防雷技术 　　3.1 10KV线路防雷技术 　　在油田10KV线路防雷安全运行中，关键的一个环节就是带负荷检查。在工作人进行工作时应注意以下几方面。从测试方法就是仅仅依靠钳形相位仪来进行检测，这个检测方法误差比较大，工作人员需要在传统技术的基础上，更加重视保护本省所显示的采样值，两者得到的数据进行对比，最大程度的提高测试的准确率。第二个就是工作人员一定要工作认真，对各个环节都要检测，确保变电站安全运行。不能忽视开口三角电压以及N相电流等的测试，一般N相电流之非常小，接近于零，很容易忽视，但是若是出现接地故障，就会导致电流变化非常大，若是CT二次接线接触不紧，就会出现保护误动的现象，因此在进行负电荷检查时，一定要保证N相电流检测为零，同时还要检查CT二次的接线，保证接线接触紧密，在开口三角电压的检测中，要注意检测值的大小，通常情况下，二次检测值不是为零，而是在0.1V～1V之间，若是出现检测值为零的情况，一定要检测电路是否处于开路状态。图1为10KV线路防雷技术结构图。 　　3.2 35KV线路防雷技术 　　在油田35KV线路防雷中由于本身性质的影响，很容易遭受雷击，针对于变压器事故来说，雷击事故就占了30%以上。为了减少雷电对于油田35KV线路的损坏，保证能够安全的运行，本文举出几个比较有效的防雷方法。加强针对于油田35KV线路的防雷措施。一般三绕组变压器在运行时，低压绕组是处于开路状态是不工作的，也就是说只需由高、中压绕组来运行，此时若是发生雷电情况，雷电波就会入侵高中压变压器，此时抵押变压器处于开路状态，对地的电容量非常的小，有可能破坏低压三绕组变压器的绝缘性，所以面对这种现象，工作人员在每一个绕组都应安装一个避雷针。加强自耦变压器的防雷设施。一般自耦变压器含有高低压自耦绕组和一个低压绕组，其中低压绕组是由