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浅析GPS技术在桥梁工程测量中应用
浅析GPS技术在桥梁工程测量中应用
【摘 要】在工程测量中,要求施工部门必须要有全站仪,并用于施工控制测量和检测,以保证控制测量和施工放样的精度,满足工程质量要求。而GPS定位系统因其所具有的优势,被广泛应用于大地测量、工程测量、地籍测量、物探测量及各种类型的变形监测等。本文分析了GPS定位原理及其在工程测量中的应用。
【关键词】GPS定位技术;工程测量;应用
1.GPS定位原理
GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统,其是以GPS卫星和用户接收天线之间的几何距离观测量为ρ基础,根据已知的卫星瞬时坐标(XS、YS、ZS),确定用户天线所对应的位置,即观测站的位置。设接收机天线的相位中心坐标为(X、Y、Z),则卫星的瞬时坐标(XS、YS、ZS)可根据导航电文获得,所以式中只有X、Y、Z三个未知量,只要同时接收3颗GPS卫星,就能解出测站点坐标(X、Y、Z)。可以看出,GPS单点定位的实质就是空间距离的后方交会。
2.GPS测量的技术特点
相对于常规的测量方法来讲,GPS测量有以下特点:
(1)测站之间无需通视,使得测量时选点非常灵活,不需建造觇标,作业成本低,大大降低了费用。但测站上空必须开阔,以使接收GPS卫星信号不受干扰。
(2)GPS定位精度高。一般双频GPS接收机基线解精度为5 mm+1ppm,红外仪标称精度为5 mm+5ppm,GPS定位精度与红外仪的精度相当。且GPS作业不受环境和距离限制,非常适合于地形条件困难地区、局部重点工程地区等。实践证明,在小于50km的基线上,其相对定位精度可达12×10-6,而在100~500 km的基线上可达10-6~10-7。
(3)观测时间短。采用GPS布设控制网时每个测站上的观测时间一般在1~2 h左右。为了进一步缩短观测时间,提高作业速度,采用快速静态定位法,其观测时间只需1~2min。
(4)GPS定位技术可实时提供所在位置的三维坐标。GPS测量中,在精确测定观测站平面位置的同时,可以精确测定观测站的大地高程。这种技术非常适合路线、桥、隧勘察。它可以直接进行实地实时放样、中桩测量、点位测量等。
(5)GPS接收机性能稳定,可在任何地点进行全天候工作,一般不受天气状况的影响,大大方便了测量作业,有利于按时、高效地完成控制网的布设。
(6)GPS定位测量系统可实现自动记录数据、自动平差计算、跟踪观测等均由仪器自动完成,操作简单,可大大提高工作及成果质量。
3.GPS定位系统在桥梁工程测量中的应用
3.1设计精度
根据工程需要和测区情况,选择城市或工程二级GPS网作为测区首级控制网。要求平均边长小于1km,最弱边相对误差小于1/10000,GPS接收机标称精度的固定误差a≤15mm,比例误差系数b≤20×10-6。
3.2设计基准和网形
控制网共12个点,其中联测已知平面控制点2个,高程控制点5个。采用3台GPS接收机观测,网形布设成边连式。
3.3选择最佳观测时段
根据卫星可见预报和天气预报选择最佳观测时段(最佳卫星图形)和大于15°的卫星仰角。卫星的几何分布越好,定位精度就越高。卫星的分布情况可用GPS平差软件查看多项预测指标,当卫星多于4颗,且分布均匀,PDOP值6的情况下,合理编排作业调度表,以达到特殊工作的要求和目的。对于个别有较多或较大障碍物的测站,需评估障碍物对GPS观测可能产生的不良影响。
3.4选点
GPS测量测站点之间无需通视,使得测量选点较为灵活,布网方便,基本不受通视、网形的限制,特别是在地形复杂、通视困难的测区,更显其优越性。但考虑GPS测量的特殊性,在选点时还应考虑以下几个因素:
(1)每点最好与某一点通视。
(2)点应选择在上空开阔、有利扩展、易于保存、视场内周围障碍物的高度角小于15°、无树木遮挡、无强电磁干扰、多路径误差影响小的点位上,以免信号被遮挡或吸收,从而影响对卫星的观测及信号的质量。
(3)点位要远离大功率无线电发射源、高压电线等,其距离应大于200m,以免电磁场对信号的干扰。
(4)点位附近不应有大面积水域或对电磁波反射(或吸收)强烈的物体,以减弱多路径效应的影响。当选点结束后,按要求埋设标石,并填写点之记。
3.5观测
根据GPS作业调度表安排进行观测,采取静态相对定位,卫星高度角15°,时段长度45min,采样间隔10s。在3个点上同时安置3台接收机天线(对中、整平、定向),量取天线高,测量气象数据,开机观察,当各项指标达到要求时,按接收机的提示输入相关的观测数据,则接收机自动记录,观测者填写测量手簿。然后根据所得的外业数据及时进行处理,解算出基线向量,并对由合格
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