专用汽车结构与设计第4章罐式汽车结构与设计.pdf

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第四章 罐式汽车的结构与设计 1 第一节 概述 一、罐式汽车定义及其特点 罐式汽车是指装有罐状的容器,并且通常带有工作泵,用于运输液 体、气体或粉粒状物质以及完成特定作业任务的专用汽车和专用汽车列 车。 特点: 2 第一节 概述 二、罐式汽车分类 (一)按运输货物种类和作业性质分类 1.液罐汽车 2.粉罐汽车 3.颗粒罐汽车 4.气罐汽车 5.其他专用罐 式汽车 3 第一节 概述 二、罐式汽车分类 4 第一节 概述 二、罐式汽车分类 5 第一节 概述 二、罐式汽车分类 6 第一节 概述 二、罐式汽车分类 (二)按罐体能承受的内压力大小分类 (三)按罐体与汽车或挂车的联接方式分类 1.半承载式罐车 2.承载式罐车 7 第一节 概述 二、罐式汽车分类 8 第一节 概述 二、罐体支承座 罐体与汽车架的联接是通过罐体底部的支承座和固定装置来完成。支 承座有整体式和分置式两类,分置式又分纵粱分置式、横梁分置式和纵 横梁分置式三种。它们都是焊接在罐体的底部,与罐体成一体。通常在 焊接处加有补强钢板。 9 第一节 概述 二、罐体支承座 (一)整体式支承座 10 第一节 概述 二、罐体支承座 (二)分置式支承座 1.纵梁分置式支承座 它是由左、右两根纵梁分别焊于耀体底部两侧.相互不直接连接。 与整体式支承座一样,需用固定装置和止推板等与汽车车架联接。 2.横梁分置式支承座 横梁常与罐体连结成长方形封闭截面,用U型螺栓和联极装置与车架 联接。这种支承座常采用前、后横梁支承于立式罐体下部。 3.纵横梁分置式支承座 它由二根纵梁和一根横梁组成,用U型螺栓和联接装置与车架联接, 也常用于立式罐体上。

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