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第四章 罐式汽车的结构与设计
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第一节 概述
一、罐式汽车定义及其特点
罐式汽车是指装有罐状的容器,并且通常带有工作泵,用于运输液
体、气体或粉粒状物质以及完成特定作业任务的专用汽车和专用汽车列
车。
特点:
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
(一)按运输货物种类和作业性质分类
1.液罐汽车
2.粉罐汽车
3.颗粒罐汽车
4.气罐汽车
5.其他专用罐
式汽车
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
(二)按罐体能承受的内压力大小分类
(三)按罐体与汽车或挂车的联接方式分类
1.半承载式罐车
2.承载式罐车
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第一节 概述
二、罐式汽车分类
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第一节 概述
二、罐体支承座
罐体与汽车架的联接是通过罐体底部的支承座和固定装置来完成。支
承座有整体式和分置式两类,分置式又分纵粱分置式、横梁分置式和纵
横梁分置式三种。它们都是焊接在罐体的底部,与罐体成一体。通常在
焊接处加有补强钢板。
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第一节 概述
二、罐体支承座
(一)整体式支承座
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第一节 概述
二、罐体支承座
(二)分置式支承座
1.纵梁分置式支承座
它是由左、右两根纵梁分别焊于耀体底部两侧.相互不直接连接。
与整体式支承座一样,需用固定装置和止推板等与汽车车架联接。
2.横梁分置式支承座
横梁常与罐体连结成长方形封闭截面,用U型螺栓和联极装置与车架
联接。这种支承座常采用前、后横梁支承于立式罐体下部。
3.纵横梁分置式支承座
它由二根纵梁和一根横梁组成,用U型螺栓和联接装置与车架联接,
也常用于立式罐体上。
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