托克托发电公司燃料采制化精细化管理实践与探讨.docVIP

托克托发电公司燃料采制化精细化管理实践与探讨 　　【摘 要】托电公司采用新的燃料管理模式，构建新的燃料管理组织机构，从优化人员队伍、提高人员业务素质入手，培养起一支专业的燃料一线员工队伍；同时，加强信息化管理，全面实现机械化采制样、数字录像监控系统和完善煤质量检验监督机制等方面大力创新；再有，制定新的燃料管理模式，完善制度，规范流程，把精细化管理理念渗透到燃料入厂煤管理过程中的各环节，不断完善管理制度，操作流程逐步走向标准化、精细化。 　　【关键词】组织机构；人员素质；软硬件完善；细节管控 　　0.引言 　　众所周知，火电厂燃料成本约占企业发电成本的百分之七十以上，是发电厂最大的可变成本。燃料管理是企业经营管理的重要组成部分，是生产管理和经济核算的中心环节，它在整个企业的经营管理中起着举足轻重的作用。本文从托克托发电公司燃料部在推进采制化精细化管理的一些实践为出发点，探讨了如何深化采制化精细化管理。 　　1.构筑起专业的采制化人员机构管理平台 　　入厂煤管理重点分散在入厂煤采制化各生产岗位，优化采制化操作队伍的结构，可以促进企业的可持续发展战略，提升企业的核心竞争力。新的管理模式出台后，托克托发电公司采制化班组由原来的7个增设到了12个：其中采样分为5个班组（实行五班三运倒班制度，保证24小时进煤不间断），主要负责入厂的汽车、火车煤采样与检斤工作；制样班组1个，主要进行煤样的破碎、掺和、缩分等操作；化验班组1个，主要负责煤质化验工作；与此同时，新增设的5个煤监班，实行与采样班同样的倒班制度，主要负责各煤场煤质监督工作。 　　1.1 增设煤质监督班，实现煤质监督的精细化管理。 　　入厂煤管理初期煤质监督工作属于采样班管理，主要负责入厂汽车煤与火车小窑煤煤质监督。实行新的管理模式后，新设立的煤监班组细化了煤质监督班长与煤质监督员的责任；同时，与采样班形成了相互配合相互监督的管理模式，严格把住了入厂煤的质量关。 　　1.2 每个班组新设立技术员岗位，大幅提高了员工的业务技能水平 　　随着企业的成长与发展，提升采制化人员技能水平显得尤为重要。部门组织了一批岗位技术能手作为班组技术员，主要负责班组的技术培训工作，在技术员的带领下，促使班组采制化人员业务素质和技能水平有了较大的提升。 　　1.3 坚持多元用工，努力培养一专多能型员工 　　新的管理模式完善了内部员工岗位流动制度，规范了离岗培训和竞争上岗模式，让员工在采制化内部寻找到适合发挥特长和发展潜力的新岗位。员工在熟悉本岗位专业操作规程的同时，增加了其他相关岗位规程的学习，达到了“一岗精、二岗通、三岗会”的目标和“转岗能上岗，上岗能胜任”的目的。 　　1.4 汽车、火车采样工作设立岗位负责人，提高岗位管理水平 　　煤质检验结果的误差由采样误差、制样误差及化验误差三方面组成，采样约占总误差的80%。因此，采样工作在整个采制化管理过程中就更为重要。岗位负责人岗位的设立明确了汽车、火车煤采样工作的职责与内容，对采样过程中的每一个环节的操作，每一个细节的执行都作了明确的规定，更加细化了人员结构，使岗位的管理更加专业。 　　1.5 完善了燃料采制化队伍主体操作岗位的缺员 　　截止目前为止，燃料采制化队伍增加了约65人：其中，火车采样每班增加2人，汽车采样每班增加1人，衡器每班增加2人，煤监每班增加2人，制样增加5人，不仅填补了岗位人员缺乏的空白且在同岗位中形成了相互监督、相互配合工作氛围，利用人员结构的调整，加强了煤质验收过程中每一个细小环节的管理。 　　2.创新培训手段，提高技能素质 　　人员素质的高低不在于学历的高低，而在能力。新管理模式的思路是“重素质、重基础、增效益”，通过采取岗位理论培训与采制样现场操作相结合、部门集中学习与班组分散学习相结合、专家授课与员工自学相结合、普通培训与选拔拔尖人才相结合等多种灵活方式，逐步形成“以点带线，以线带面”的培训格局。与此同时，还建立健全了“每月一考”制度，做到培训之后见成绩，通过考试考评见效果。 　　经过几年的不断培训，燃料部培养出了大批的技术能手，外出取证合格率从06年的50%到现在的100%。 2010年，托电公司燃料部派4名选手参加中国大唐集团组织的采制化技能竞赛，取得第五、七、十一、十九名的好成绩。 　　3.入厂煤验收全面实现机械化采样及微机全过程管理 　　采制化建立之初，入厂煤质验收主要依靠人工采样，劳动量大，采样人员只能对浅层煤进行采样，有时受个人习惯影响或受外界因素干扰人为主观性地造成采样偏差，存在严重的管理漏洞，有机会让不法分子进行掺杂使假，给入厂煤采样管理工作带来了严峻的挑战与考验。 　　随着托电公司一期、三期火车采样机以及#1-#5汽车采样机的陆续投运，燃料部重点加强了入厂煤质量管理，全面实现了汽车、火车煤机械化采样。部门针