城市商业区停车场选址问题分析-analysis of parking lot location in urban commercial district.docxVIP

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城市商业区停车场选址问题分析-analysis of parking lot location in urban commercial district

PAGE PAGE IV 目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.1.1 我国民用汽车发展迅速 1 1.1.2 我国城市化发展迅速 2 1.1.3 国内城市交通出现的问题 2 1.1.4 国内城市商业区停车场现状 3 1.1.5 停车不便问题对城市的经济生活产生负面影响 4 1.2 国内外研究现状 4 1.2.1 国外研究概况 4 1.2.2 国内研究现状 6 1.3 论文研究的内容 7 2 静态交通概述 8 2.1 停车场的属性与分类 8 2.1.1 从经济学观点上讨论 8 2.1.2 从时间、空间及资源概念观点上讨论[8] 8 2.1.3 停车场种类划分 9 2.2 城市静态交通 10 2.2.1 我国城市静态交通现状 10 2.2.2 美日城市静态交通发展概况[11] 11 2.3 停车调查 14 2.3.1 停车调查内容、目的及意义 15 2.3.2 车辆停放调查常用术语 16 2.3.3 停车指标计算方法 17 2.3.4 停车调查的方法 21 2.4 城市静态交通管理系统分析 23 2.4.1 静态交通中停车行为的影响因素 23 2.4.2 静态交通管理系统要素 23 3 停车需求及预测分析 27 3.1 停车需求相关概念 27 3.1.1 停车需求影响因素 27 3.1.2 停车需求分析的基本原理 29 3.1.3 为制定需求管理政策而开展的停车需求分析 29 3.2 停车需求预测模型分析 29 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _TOC_250002 3.3 基于 G-LOGIT 的停车需求预测模型 33 HYPERLINK \l _TOC_250001 3.3.1 基于 Logit 的停车需求模型[21] 34 HYPERLINK \l _TOC_250000 3.3.2 基于 G-Logit 的停车需求模型 36 4 停车案例分析 39 4.1 重庆三峡广场概况 39 4.2 停车场调查及分析 40 4.3 考虑步距与可达性的停车场选址分析 44 4.3.1 确定初选选址目标 44 4.3.2 选址案例 45 5 城市商业区停车场选址建议 47 5.1 停车场建设政策 47 5.1.1 把配建停车场作为停车设施发展的重点 47 5.1.2 要加强对公共停车场的规划重视 47 5.1.3 对路内停车场要规划合理,管理规范 47 5.2 停车场管理与法规 47 5.2.1 要加快我国停车场法规的立法47 5.2.2 完善停车场管理法规 48 5.2.3 建立专门的停车管理机构 48 6 结论 49 6.1 论文的成果 49 6.2 研究展望 49 致 谢 51 参考文献 52 附 录 55 PAGE PAGE 10 1 绪论 城市交通问题是本世纪以来各个发达国家一直为之困扰的问题。商业区作为 城市经济最为活跃的区域,交通问题更是日益严峻。我国城市商业区内的经济贸 易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通 设施和设计思想已经不能适应现代社会的需要。停车泊位供给的短缺直接造成出 行不畅,堵塞交通,破坏环境,威胁安全等问题,影响了城市正常功能的发挥, 也给居民汽车消费造成障碍。这必然会影响市民生活质量,增加社会总成本,阻 碍社会经济的快速发展。当前,我国城市特别是大城市商业区域内的交通堵塞问 题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、 健康发展构成严重威胁。 车辆停放是交通过程不可分割的组成部分。世界上许多大城市的交通阻塞, 其重要原因之一是停车紧张对动态交通的影响。工业化对城市交通的影响、经济 的迅速发展、城市(非)机动车保有量的猛增、特别是大量私有汽车的出现,使 得包括中国在内的很多国家大城市停车问题日趋严重。一方面动静态的交通相互 干扰造成道路通行能力的下降,增加了运输成本,另一方面长期低速、怠速行驶 的汽车排放出的废气又给城市环境带来严重污染。因此,对我国大中城市停车问 题对策进行研究,合理地解决好停车问题,已经迫在眉睫。 1.1 研究背景 1.1.1 我国民用汽车发展迅速 改革开放以来,我国经济持续快速发展,居民生活大幅度的提高,机动车拥 有辆迅速增加。这城市交通产生了巨大的影响,与此同时,交通的发展也促进了 国民经济的发展,两者有密切的联系。我国民用机动车拥有辆如下: 表 1.1 改革开放以来各

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