挤扩支盘灌注桩施工技术在济南西客站配套工程中应用.docVIP

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挤扩支盘灌注桩施工技术在济南西客站配套工程中应用

挤扩支盘灌注桩施工技术在济南西客站配套工程中应用   【摘 要】 结合挤扩支盘灌注桩应用实例,介绍了挤扩支盘灌注桩的施工工艺技术、施工质量控制措施,为类似工程施工提供参考。   【关键词】挤扩支盘灌注桩;施工工艺技术;质量控制   Application of squeezed branch pile in Jinan West Railway Station supporting project   Xu Chuan-fu   (Shandong Zhengyuan construction Co., Ltd. Jinan Shandong 250101)   【Abstract】Combining squeezed branch pile with examples, introduces the squeezed branch pile construction technology, construction quality control measures, provide a reference for similar construction.   【Key words】Squeezed branch pile; Construction technology; Quality control      1. 前言   钻孔挤扩支盘灌注桩又称“多级扩盘桩”、“多支盘钻孔灌注桩” “DX”桩等,是近几年在传统灌注桩工艺基础上发展起来的新型桩基础,是一种多端承、多段侧摩阻的变截面多支点摩擦端承桩,可在多种土层中成桩,不受地下水位的限制。该技术充分利用桩身长度范围内各较硬地层的潜力,发挥各硬地层共同承力的作用,在不增加桩长、桩身直径的情况下,大幅度提高单桩竖向承载力,减少沉降变形、节约工程造价、缩短施工工期,具有广阔的应用前景。   近年来山东沿海城市已有很多项工程采用了多支盘桩技术,取得了良好的社会效益和经济效益,而在济南市周边使用此技术的工程比较少。本文通过挤扩支盘灌注桩成桩技术在济南西客站配套工程中的应用,为挤扩支盘桩技术在济南市周边地区的推广应用提供施工参考。   2. 工程概况、地质情况及设计参数   2.1 工程概况。   济南市西客站配套工程10#、11#、13#楼,设计地下2层、地上18-22层,总建筑面积约42631平方米,结构形式为剪力墙结构,基础形式采用多节三岔挤扩灌注桩,共设计Ф550钻孔桩448棵。   2.2 地质情况。   地层上部为第四系全新统河流冲积成因的软可塑粘性土、局部夹中、粗砂、卵石土,下部为第四系更新统山前冲洪积成因的粘性土,夹砂土及卵石土,场地土层自上而下可分为:①素填土:厚0.30~3.00米 ②粉质粘土、粘土:厚0.50~3.40米 ③粉质粘土:厚2.80~7.30米 ④中粗砂:厚度一般为0.40~3.30米 ⑤粉质粘土:厚5.60~13.00米 ⑥粘土:厚4.20~12.00米 ⑦粉质粘土:厚 4.00~13.00米 ⑧卵石土:中密,一般粒径2~15cm,混浅棕黄色粘性土,该层局部钙质胶结呈砾岩,未揭穿。   2.3 设计参数。   根据本工程建筑场地地基土的特性,结合建筑物的结构荷载特征,从满足建筑物的功能要求及采用隔震设计需要稳定性较好的基础类型要求出发,设计方通过技术经济等方面分析比较,因第④层含中粗砂层适宜作上承力盘持力层、第⑥为粘土层比较稳定可做十字分支承力层、第⑧层卵石层适宜作底承力盘和桩端持力层,确定采用挤扩支盘钻孔灌注桩,桩端进入持力层≥1m后挤扩,桩径Ф550mm、盘径Ф1200mm。单桩竖向承载力设计值3100kN、极限承载力标准值5100kN。   根据设计要求首先进行试成孔、试挤扩,然后确定成孔和挤扩施工参数:①桩端进入持力层深度1~2m,可考虑终孔;②挤扩分支和承力盘以首压力值进行控制:底盘15~20MPa、中 承力盘5~7MPa,上承力盘8~10MPa。   3. 挤扩支盘桩施工工艺和技术要求   根据地层特点,本工程挤扩支盘桩施工采用泥浆护壁、回转钻进成孔、支盘机挤扩成盘、导管水下灌注混凝土成桩的施工工艺,挤扩支盘施工工艺流程如图1所示。   3.1 测量定位。   采用全站仪准确测放桩位、轴线、水准基点坐标,并设明显的标志进行保护。    图1 挤扩支盘施工工艺流程   3.2 护筒埋设。   护筒埋设采用十字中心定位法定位,护筒保持垂直。埋设护筒的坑口直径要大于护筒径100mm以上,周围空隙用粘性土填满捣实。埋设完毕须经测量人员二次复核,挂十字交叉线定位 桩中心。   3.3 钻进设备就位及钻具的检验。   为保证钻机成孔垂直度,要求成孔设备就位时要周正、水平、稳固,机座全部均匀

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