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整车工厂冲压车间规划设计原则分析 　　[摘 要]本文通过实际研究工程案例，对整车工厂的冲压车间规划设计原则进行了具体的分析，得出了以下结论，整车工厂冲压车间的规划设计需要以降低运行和投资所需成本，促进生产效率的提高，有助于实现工程扩建为原则。 　　[关键词]整车工厂；冲压车间规划；设计原则 　　中图分类号：TG388 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）14-0083-01 　　为了更加了解整车工厂的冲压车间规划设计以及现场施工管理等过程，本研究在具体实例基础上进行相关介绍，全面分析冲压车间规划设计的相关内容，探究整车工厂的冲压车间规划设计原则。 　　1.产品产能、工艺、设备与生产管理规划 　　1.1产品输入 　　1.1.1投产车型：不同车型拥有不同的工艺流程、生产布局、模具、设备类型、物料缓冲区、扩建预留区等[1]。一般工厂生产的车型有家用7座车、越野车、小型车和中型车等。 　　1.1.2自制件种类与数量：整车工厂冲压车间一般只生产大型覆盖件，数量为15～35个零件/车型，其余钣金件采购自供应商，这样大大缩短物流距离，提高了覆盖件特别是外板的质量，减少采购环节也能降低生产成本，加快生产速度。 　　1.2产能 　　根据工厂产量对产能进行估算：月产能是每小时生产数量、每天工作时长、每个月工作时数、模具线数的乘积。实际月产能是每分钟实际冲次、每天工作时长、每个月工作天数与60的乘积[2]。 　　1.3工艺 　　车身外板一般设计成三维不规则曲面性状，拥有较大尺寸和比较复杂的性状，为了造型的完美，必须保证最高的外观质量，完成最精密的配合，保证形状和尺寸的良好结合，保证高质量的装配和焊接。不同车型零件具备不同冲压的材料、设备、模具和工艺特点。 　　1.4设备 　　1.4.1开卷落料生产线 　　开卷落料生产线大体上分为开卷和落料两个单元，工艺细分为：上料小车、开卷机、在线清洗机（可选）、矫直机、缓冲单元、压力机、输送带、堆垛机。一般自动化程度较高，生产速度快。规划时应以物流方便为原则，入口靠近卷料存放区，出口应靠近剁料存放区，并预留落料模具存放面积 　　1.4.2压力机生产线 　　（l）拉延压力机按照模具结构不同分为双动压力机和单动压力机，前者用于复杂零件的拉伸，但由于其压机和模具结构复杂，成本高，效率不如单动压力机，逐步后者取代。后序压力机基本均为单动压力机。整条线的排列形式多采用串联式。 　　（2）压力机按自身原理、结构不同分为，机械式压力机和伺服压力机。 　　后者靠高功率伺服电机直接驱动滑块运动，没有传统机械压力机的飞轮离合器结构，并带有能量回收系统。具有速度更快、相应更及时、压力曲线可调、节能等优点，但投资相对较大。 　　（3）每台压力机吨位一般在800T～2300T之间，拉延压力机吨位最大。 　　（4）每台压力机一般配两个活动工作台，左右切换，从而减少换模时间。 　　（5）因为车身覆盖件轮廓尺寸较大，典型的压力机工作台尺寸为4500*2500。 　　（6）生产线布局上：入口应靠近通道和剁料存放区，方便天车或叉车上料；线头及线两侧应预留足够大的模具存放面积，并以尽量减少模具吊运时间为原则；出口应预留零件输送皮带、质量检查区域、工位器具（零件台车）中转面积，并朝向零件仓库的方向。 　　1.4.3板料翻转机 　　该设备主要用于翻转前翼子板、侧围、门板等的坯料，这些零件具有左右对称性，可只加工左件的落料模具，利用翻转机将落好的剁料翻转180度即可得到右件坯料。从而减少模具投资和占地面积。 　　1.4.4在线清洗 　　利用4个AC变频电机对清洗机进行驱动，油基清洗介质主要含无纺布3M挤干辊有、反向尼龙刷辊、包聚氨醋送进辊各1对[3]。油箱的材质为不锈钢板，内有双过滤器，过滤能力高达25微米，清洗机连接机器人和拆垛机。 　　参数介绍：清洗机速度可以任意调节，最大速度可达每分钟120米，挤干辊最大上辊压力为100PLI，泵输出量大约为每分钟600升，油箱加热器功率为6KW。 　　1.4.5自动化输送线 　　主要介绍3种零件输送方式，以四工序为例：第一种是高速机械手，包含零件输送带、拆垛对中、机械手5台；第二种是传统机械手，包含穿梭机3台、零件输送带、拆垛对中和机械手八台；第三种是机器人，包含零件输送带、拆垛对中、机器人六台。 　　1.4.6天车 　　天车为50T/10T桥式双梁起重机，其起升和行走机构能够通过变频调速进行控制，不仅能够驾驶室控制，还能够遥控。将钢轨作为大车轨道，将焊接压板作为小车轨道[4]。变频调速应用于控制大、小车，主、副钩，变频器包含参数设置和能够手动输入的面板。天车总吨位应大于单个模具以及钢卷的重量，并留余量，副钩吨位应以能独立吊起上模