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新时期高速公路运营管理中思想政治工作创新 　　【摘要】在新的历史条件下，高速公路的管理体制发生了变化，特别是高速公路运营企业的人事、用工、以及分配制度都发生了相应变革，而且在运营管理过程中的思想政治工作也要面对新的形势。本文中主要分析在新的历史条件下，怎样寻找新的载体，开拓出新的管理思路，在高速公路管理中思想政治工作中进行创新，使思想政治工作发挥出更好的作用。 　　【关键词】高速公路；管理；思想政治工作；创新 　　 　　高速公路管理中人员相对年青化，文化水平较高，自我意识也比较强，对于事物的接受能力和理解能力也较为突出，因此也对我们在高速公路思想政治管理工作创新思维和形式提出了更高的要求。我认为不但要将我们的高速公路运营管理企业思想政治工作的优良传统继续继承和发扬，还要根据新时期高速公路运营管理过程中的新情况和新变化，将思想政治工作在符合科学发展的要求下，抓住机遇，通过思维、精神、形式、内容、载体等方面的创新，探索出高速公路管理思想政治工作的创新趋势［1］。 　　一、高速公路员工思想政治工作的重要性和迫切性 　　人们的思想、道德、价值观念随着社会主义市场经济的发展而发生着变化。近几年来，高速公路运营企业在管理体制、劳动用工、人事制度、薪酬政策等方面发生着的革新变化。在革新变化的过程中，涉及政策调整、法律更新、形式变化、竞争凸显、利益冲突，员工的思想问题逐渐变得较为突出，主要是各种思想上的矛盾、观念的冲突和心理的压力等。 　　（一）价值观念有偏差 　　年青人思维活跃、对于新鲜的事物和观点较易接受，但缺乏社会经验，辨别或深辨事物的能力差，同时信息交流沟通不对称，造成了一些青年员工的人生价值取向出现偏差，倾向了拜金主义、享乐主义、个人主义等一些不健康思想；还有一些员工受到经济利益的驱使，失去了道德感、责任感和义务感；将个人利益的得失摆在首位，造成了遇到好处的时候向前，有困难的时候退后［2］。 　　（二）自我意识不到位 　　由于参加高速公路运营管理工作的时间相对较短，再加上都是年轻人且绝大多数都是独生子女，平时学习生活条件比较优越宽松，进入社会、参加工作之后对个人的社会角色定位和工作发展方向不准确，奉献较少、索取较多，尤其在管理与被管理、单位发展与个人进步等关系方面认识不正确，工作态度消极、不思积极进取。 　　（三）管理认识不正确 　　家庭管理、学校管理、单位管理，是年青人在不同阶段必须面对却力争逃避的个人束缚，年青人渴望自由和无拘无束，对待管理有先天的抵触和不理解，并有抱怨情绪。高速公路运营企业员工以年青人为主，大都经历了无忧无虑的家庭生活中和相对宽松的学习生活，进入内部管理制度严格、工作生活条件相对艰苦、与个人想象差距较大的高速公路运营企业一线工作后，失望大于希望、悲观大于乐观，工作中消极对待管理、错误定位个人发展，甚至主动与单位和领导站到对立面。这种不健康的思想，如果得不到解决，会影响整个员工队伍工作的积极性，同时也会阻碍单位的发展。所以，新时期高速公路运营企业员工队伍的思想政治工作，不但要坚持持续不断地深入进行，还要结合新形势和新特点创新发展。 　　二、积极构建适应新时期要求的思想政治工作新机制 　　当前社会形势下，我们要建立起与社会和经济发展相适应的高速公路管理体制改革，结合企业的可持续发展和四有人才的培养相融合，展现良好的思想政治工作的新格局。 　　（一）构建多管齐下的领导机制 　　高速公路思想政治管理工作的新机制需要建立在以党组织为核心、共青团和职工工会共同参与、企业管理队伍层级落实的组织架构上，以年青员工、一线员工的思想政治工作为重点，以形成企业核心价值观和凝聚力为落脚点，上下合力，齐抓共管，健全完善符合新时期思想政治工作形式的组织领导机制。同时，也要适时调整适应这种机制的高速公路企业组织机构和人员编制模式。 　　（二）构建共同参与的管理机制 　　进一步建立和完善符合科学发展实际的高速公路运营企业的科学化、规范化管理，把共同参与的理念融入到企业运营管理的思维中，避免将思想政治工作独立与企业日常管理，同时通过发挥职工工会的作用，让年青员工和一线员工共同参与企业发展管理和日常工作管理，做到运营工作做到哪里，思想政治工作就跟到哪里，员工成企业发展和日常管理的参与者，并逐步形成一套较为完善的具有可操作性的参与行政管理的制度体系。 　　（三）构建内容丰富的教育机制 　　思想政治教育工作要与企业培训管理工作相结合。第一，在高速公路企业培训工作中，要加大对政治思想教育工作的侧重和投入，并建立预警和超前教育引导机制，使员工思想教育超前转变，把被动的思想政治工作变成主动。第二，建立多渠道的思想政治教育体制，以企业文化为背景，加强建立和完善基础性、规范性的思想政治教育体系等，并形成符合企业实际特色