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斜变位齿轮分析设计 　　[收稿日期]2009年9月12日 　　[作者简介]董艳:辽河油田天意石油装备有限公司。 　　[摘 要]SolidWorks是美国Windows原创的三维立体设计软件,可以进行平面草图绘制,构建零件立体模型,而后再由零件自动生成工程图的功能。SolidWorks包含有高级渲染软件PhotoWorks、特征识别FeatureWorks、动画制作Animator、管道设计Toolbox和齿轮设计Gear软件包等十多种功能的插件。 　　本文以Solidworks为设计平台,介绍了参数化齿轮的三维设计方法,从理论和实际两个方面分析了变位系数对齿形的影响,大大提高了齿轮设计的效率。本文以斜齿变位齿轮为例,着重介绍了齿轮设计与三维实体相结合的设计程序。 　　[中图分类号]TE [文献标识码]A [文章编号]1009-5489(2009)11-0162-02 　　 　　齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动,在机械设计中占据着重要的地位,齿轮设计主要包括传动的运动设计和承载能力设计,运动设计主要包括:啮合原理、传动特点、基本参数及主要几何尺寸计算等;承载能力的设计主要包括:齿轮精度、齿轮材料及热处理、齿轮传动的失效、齿面接触疲劳强度计算、齿根弯曲疲劳强度计算等。其设计步骤复杂,涉及参数多,降低了设计效率,随着计算机辅助设计与制造技术的不断发展,近些年来,在实际设计过程中经常采用齿轮的理论设计与三维实体模型相结合的设计方法。很大程度上方便了设计与计算机的辅助教学。 　　 　　一、齿轮 　　 　　齿轮在工作中,既要承受较大的冲击载荷,又要承受交变弯曲应力和接触应力,因此应具有较高的强度,冲击韧性和良好的抗疲劳性能,当齿轮啮合时,由于接触点的压强和摩擦系数均较大,因此齿轮在设计时必须具有良好的耐磨性,斜齿轮相对直齿轮而言,啮合性能好、重合度大,传动较平稳,冲击、振动较小,适用于高速、重载传动,根切的最少齿数相应地要减少,使结构变得相对紧凑。而变位齿轮可以避免根切,可用于配凑中心距和修复被磨损的旧齿轮,相应地提高齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度,提高齿面胶合能力和耐磨损性能。 　　进行齿轮传动设计时,可以根据齿轮的工作要求、工作环境来选择齿轮的类型、材料、精度等级等,并根据实际工况的条件,分析主要失效形式,确定相应的设计准则来进行设计计算。目前一般齿轮传动,主要按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度两准则进行设计计算,对于高速大功率的齿轮传动,还应按齿面抗胶合能力的准则进行计算。 　　 　　二、变位直齿轮 　　 　　在齿轮加工过程中,为了防止用标准刀具切制齿数较少的齿轮而发生根切现象,通过改变刀具与轮坯的相对位置来切制齿轮,避免了齿轮加工中的根切,这种方法就是所谓的变位修正法,利用这种方法加工的齿轮即为变位齿轮。 　　加工变位齿轮时,刀具由切制标准齿轮的位置沿径向从轮坯中心向外移开的距离为径向变位量(简称变位量),用??xm?П硎?,??m??为模数,??x?С莆?径向变位系数。??x0??为正变位齿轮,??x0??为负变位齿轮,??x=0??为标准齿轮,3种不同的齿轮齿形关系如图1和2所示。 　　图1 变位齿轮的齿形 　　图2 变位齿轮的齿形 　　变位齿轮的几何尺寸:(法向模数??m??,齿数??zv??) 　　分度圆直径:??d=mz?? 　　齿顶高??h??a=(h??a*+x)m?? 　　齿根高??h??f=(h??a*+c*-x)m?? 　　分度圆齿厚??s=mzsin[(π/(2z)+2x??tan??α/z)]?? 　　由于变位系数x的不同,虽然它们的齿廓渐开线均由相同的基圆展出,但所取的部位不同,它们的齿顶高、齿根高、齿厚各不相同。从而可见变位系数对齿轮齿形的影响是不能忽视的。当??x0??时,正变位齿轮的齿厚??s?Ъ哟?,齿顶高增大,齿根高减少;??x0??时,负变位齿轮的齿厚??s?П浔?,齿顶高减少,齿根高增大。为了直观地反映变位系数对齿形变化的影响,以SolidWorks软件为平台,研究和设计变位齿轮是问题的核心。 　　 　　三、建立变位齿轮模型 　　 　　1.构建不同的变位齿轮 　　启动齿轮设计软件包,出现齿轮设计参数控件,如图3所示,设置齿数??z?А⒛Ｊ???m??相同,但变位系数不同的3组齿轮参数,即??z=20、m=3??,而系数??x?Х直鹑―?0.25、0、-0.25??时,其正变位齿轮各部分的参数信息如图4所示。相应可生成正变位齿轮图5(a)、标准齿轮图5(b)和负变位齿轮图5(c)模型。 　　图3 齿轮设计控件 图4 正变位齿轮参数信息 　　图5 变位系数不同的3种齿轮模型(A)正变位齿轮??x0?A??(B)标准齿