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某交通技校项目电气设计

某交通技校项目电气设计   摘要:本文介绍了最近设计的一个交通技校项目,结合了教育建筑的电气特点,从低压供配电系统、照明系统、信息设施系统以及公共安全系统等多个方面,对此项目的的电气设计进行了分析和探讨。   关键词:交通技校;供配电系统;负荷等级;消防联动   One furniture store project of electrical design experience XuYingchun   (School of Electrical Engineering and Automation, Qilu University of technology,Jinan250010,Shandong )   Abstract:This article introduces the recent design of a traffic technical school project, combined with the electrical characteristics of education building, from the low voltage power supply and distribution system, lighting system, information facilities and public security system and so on several aspects, the electrical design of this project are analyzed and discussed.   Key Words:Transportation ability; Power supply and distribution system; Load level; Integrated fire   0 引 言   为了推动国家的更快发展,最近几年国家特别注重培养高技能的人才,因此技校得到了大规模的兴建。学校作为人员密集场所,其电气设计跟其他的公共建筑有很多不同之处。本文结合学校建筑的特点,同时借鉴其他项目的设计理念,结合国家的相关的规范要求,对学校的变配电系统、低压配单系统、照明系统、消防联动系统、弱电系统等进行了针对性设计。   1工程概况   本工程为某市交通技工学校,学校的中占地面积83700,其中净用地面积67900,运动场占地面积15800。总建筑面积105600。其中包括实训综合楼、综合楼、学生公寓一、学生公寓二、学生公寓三、学生公寓四、教学楼、实训楼、配套用房、门卫和地下车库。   2项目电气设计理念及遵循的设计原则   本设计主张以人为本、经济合理的原则;系统应灵活地留有余地,为将来学校功能的修改或增加留出空间;各个专业之间应相互配合。此类建筑电气设计的难点体现在所有的变配电室、电气用房、电井、电信间等,既要满足建筑上对面积的要求又要满足本专业的深入负荷中心以及规范要求的其他限制条件。此项目在确定电气用房和低压供配电体系时遵循了以下的设计准则:   (1)变配电室根据不同的功能进行划分。在原则上不同功能的变配电室在原则上不混用。   (2)变配电室及电气间在设计时考虑其出线通路,最大程度地避免交叉,不仅要避免与其他供电管线的交叉,还要避免与弱电管线的交叉,更要避免与设备上通风管道与给排水管道的交叉,并尽可能接近负荷中心。   (3)本工程的供电电源来自市政电源电源供电,并且采用双回路供电。   3供配电系统分析设计   3.1 电气用房位置及变压器的确定   本工程现在只做一期设计,包括一期综合楼、实训教学楼、3号学生公寓楼面积约为4万平,变配电室的选择应该尽量接近负荷中心,并且尽量不要占用教学及公寓的位置,又要靠近外墙方便进线,有效减少线路的长度。综合以上各种因素,在确定把变配电室(含高压开关站)设置在实训楼地下一层,主要负责为综合楼、实训楼及学生公寓楼的供电。综合楼和学生公寓也单独设置配电间为本楼供电,每一层楼都设置电气间。根据当地供电部门的要求及本工程的实际情况,选用两台800KVA的变压器。   3.2 负荷等级的确定   根据GB 50099-2011《中小学校设计规范》和JGJ 310-2013《教育建筑电气设计规范》等现行规范,该工程应该按二级负荷供电。负荷分级如下:   二级负荷:用电总容量共计4549.9kW。其中仅消防时负荷容量3129.5kW,平时正常状态时负荷总容量为1420.4kW,平时用电的设备及系统包括:消防用电设备(消防控制室内的设备、消防电梯、喷淋泵、消火栓泵、排烟风机、加压风机、电动防火门等);变配电室用电;安防电源;弱电电源预留;综合布线机房用电;重要动力(货梯、生活泵、排

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