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某城市物流中心货运需求量预测方法分析研究 　　摘要： 针对腹地经济发展和物流业发展现状，首先以蚌埠市历年公路货运量统计数据为基础，采取多种预测方法对特征年公路货运量进行预测；以2011年蚌埠市公路货运站场货运需求量占公路货运量比例为基础，分析今后公路货运发展趋势，预测其所占市场份额的变化，结合预测的公路货运量，预测得到特征年蚌埠市公路货运站场货运需求量；根据该项目的功能定位，确定该项目的站场吞吐量。 　　Abstract： In consideration of the development situation of hinterland economy and logistics industry， the writer， basing on the statistic data of Bengbus highway freight volume over the years， adopts various prediction techniques to forecast the highway freight volume in specific years. By analyzing the proportion of the freight-demand volume of stations in highway freight volume in Bengbu in 2011， the writer does a research about the development tendency of road haulage in future and predicts its portion change. In view of the predicted highway freight volume， the writer gains the freight-demand volume of stations in Bengbu in specific years. Therefore，people can obtain the handing capacity of stations in this project. 　　关键词： 货运需求预测；物流中心；弹性系数法；增长率法 　　Key words： freight-demand prediction；logistics center；elasticity coefficient；growth rate 　　中图分类号：F250 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）13-0014-02 　　1 项目概况 　　蚌埠市地处淮河中游，是安徽省重要的工业城市、皖北商贸重镇，是京沪、淮南铁路交汇点，拥有淮河第一大港，历来是淮北地区物资集散地，是全国179个国家公路运输枢纽之一。目前，蚌埠市公路主骨架已初步建成，铁路、航空、内河航运也蓬勃发展，运输大通道建设成效显著，而作为重要运输节点的公路运输站场建设却相对滞后，存在布局不合理、规模严重不足、功能亟待完善等问题，难以为蚌埠市经济快速、协调发展提供有力支撑。因此，大力加快公路运输枢纽站场或物流中心建设，提升交通运输服务水平，加快物流资源的整合利用，不断优化蚌埠市发展环境是十分必要和迫切的。 　　2 市场分析与需求预测 　　近年来，随着经济全球化加快发展，国际资本和产业向发展中国家加快转移，为蚌埠市广泛参与国际合作和竞争，加快推进产业升级和培育新兴产业提供了良好机遇。同时，随着国内劳动密集型产业“退沿进中”步伐的加快，为蚌埠市发挥区位和要素低成本优势、承接产业转移创造了好的条件。国家强力实施促进中部崛起、统筹区域发展和建设社会主义新农村的战略部署，为全市用好用活政策争取国家更大支持提供更大空间。 　　蚌埠西部物流中心位于蚌埠市西市区宋家滩村，胜利西路以北，黑虎山路以东，站址地理位置优越，集疏运条件良好。该项目所在的禹会区是蚌埠市的主要工业区，禹会区辖区分布着丰原集团、华光集团、中粮集团等大中型企业30余家，内有机械设备制造、精细化工、汽车零部件、纺织、医药、电子、轻工、新型建材等行业。禹会工业园区、山香工业园、黄山工业园、仁和新型建材园区先后建成，工业物流需求旺盛，物流产业发展前景广阔。 　　3 物流业发展现状及存在的主要问题 　　①缺乏为中小型物流企业提供综合服务的物流基地平台。②缺乏功能齐全的公用型货运站。③组织管理手段落后，信息化建设缓慢。 　　4 物流中心货运量预测 　　4.1 预测思路 首先以蚌埠市历年公路货运量统计数据为基础，采取多种预测方法对特征年公路货运量进行预测；以2011年蚌埠市公路货运站场货运需求量占公路货运量比例为基础，分析今后公路货运发展趋势，预测