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水中围堰清渣施工技术应用和比较 　　摘要： 本文从工期、工效及成本、费用等角度，对空压机清渣和长臂挖掘机清渣两种常用方法进行分析总结，并对两种方法各自适用的工况和范围及优缺点进行了比较。 　　关键词： 清渣；空压机；长臂挖掘机；工效；费用 　　中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）05-0114-02 　　0 引言 　　本文以兰渝铁路南充嘉陵江大桥水上施工项目为例，对水中围堰施工清渣（吸淤）技术，谈自己的几点看法和体会。 　　对于围堰清渣吸淤施工工艺来说，可分为无水状态施工和有水状态施工。无水状态下的清渣吸淤，一般为地下水丰富的陆地或浅水区域的钢板桩围堰及套箱围堰，待围堰安装施工完毕后，围堰内降水和支撑系统完成，可直接进行无水开挖、清渣、吸淤，此时清渣吸淤工艺较为简单，直接明了，安全性高，工期可控性高，成本也很好控制，在此就不再赘述了。另一种有水状态下的清渣吸淤工艺则较为复杂，此工艺一般用于深水围堰施工，且多用于围堰在定位下沉过程中，此时，清渣吸淤工艺所用的机械和器材较为多样，工艺的可选性也比较多，相对工期和成本的可控性比无水状态下的施工，要相对复杂。在兰渝铁路南充嘉陵江大桥水上施工项目中，我们就用到了有水状态下的围堰清渣吸淤施工这一工艺，并且，由于现场条件，工期及其他各方面要求，我们前后共采用了两种方法进行清渣吸淤施工，即空压机真空吸淤和长臂挖掘机带水挖渣的方法。下面，就详细介绍一下这两种方法在该项目中的应用和优劣比较，以及各自工期、工效和成本的对比。 　　1 施工概况 　　兰渝铁路南充嘉陵江大桥桥址内覆层主要为第四系全新统冲积层、上更新统坡残积层，下伏基岩为侏罗系上统遂宁组紫红色砂岩。桥位处岩层为单斜构造，岩层倾角较缓，桥址处岩层产状N17W/6SW，节理裂隙以垂直为主，一组N65W/90°，另一组N10E/90°，微张～宽张。 　　在施工区由于当地居民进行大量采砂，对桥位地质情况影响较大，河床上除覆盖不等厚的淤泥外，还覆盖着4～9m的采砂船废弃卵石，卵石粒径大小不一，平均粒径约20cm。 　　以项目中的84#双壁钢围堰为例，该围堰施工范围内河床标高为：东侧为260.93m～262.16m，西侧为258.65～260.26，整个河床呈北高南低之势，清碴完毕后，套箱基坑底部河床设计标高为256.94m，允许偏差为-0.2m，并确保基坑底部基本平整。清渣前，该围堰已经完成桩基施工，前期辅助施工的钢结构钻孔平台已全部拆完，目前围堰处水面上仅剩钢护筒，可用作搭设平台或固定浮箱用。 　　2 实际施工工况及结果 　　起初，考虑到施工环境和条件、水深、工期和成本。我方采用空压机真空吸淤清渣的方法进行施工，经过计算，选用排气量为21.2m3的移动式螺杆空气压缩机。为了配合空压机清淤吸渣，我方自行加工了配套的清淤管道，采用了Φ219mm*6mm钢管加工成90度可拆卸、可调长短的吸渣管。 　　空压机投入使用后，我们发现利用空压机吸渣，对于河床上层的淤泥及河沙，清理的效果较为明显，但是再往下进行清渣，工效就变的极为缓慢。 　　我们分析，是由于现场河床的卵石及泥沙沉积时间过长，板结程度较为严重，且卵石粒径大小不均，利用空压机清渣虽能达到目的，但效率太低，远远不能满足计划的工期要求。 　　经过现场研究和咨询相关专家，我们又改用长臂挖掘机停靠在浮平台上，直接进行机械式挖渣的方案。我们选用的长臂挖掘机臂长25m，停靠在由12个多用途浮箱拼装成2×6形式的浮平台上，浮箱上表面中间部位铺设12mm钢板并用螺栓与浮箱进行固定，挖掘机爬行至浮平台后，履带前后及左右两侧固定I22a工字钢作为限位，防止挖掘机滑动。施工时，用4个5t手拉葫芦将挖掘机履带固定在浮箱上，增加其施工过程中的稳定性。挖掘机固定完毕后，将浮平台推送至施工墩位处，利用水上原有的钢护筒或下沉过程中的钢套箱固定住浮平台，操纵长臂挖掘机在围堰处进行挖渣。 　　使用长臂挖掘机进行机械式挖渣后，对于河床下部的卵石层效果尤为明显，最终成为了南充嘉陵江大桥围堰下沉过程中，清淤清渣的主要方法。 　　3 空压机清渣和长臂挖掘机清渣工效及相关费用的比较 　　3.1 空压机 空压机型号为PDSG750S，排气压力2.07Mpa，排气量21.2m3，其清淤过程中，实际即时工作效率为：不低于70m3/小时（清淤泥），3～5m3/小时（清卵石），耗油（按一天工作12小时算）：160L～200L/天，空压机租金（含操作员工资）：2.8万元/月；运费0.6万元（单程，成都～南充）。 　　3.2 长臂挖掘机 长臂挖掘机型号为小松PC400，臂长25m，挖斗容量0.3m3，其清渣过程中，实际即时工作效率为：10～20m3/小时，耗油（按一天工作1