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浅谈中职物理在汽车运用与维修专业中教学策略 　　摘 要：中职学校，物理课是汽车运用与维修专业重要的一门基础课，该课程教学理想与否，对专业课教学影响很大。本文分析了一些中职学校在该专业教学中，物理课教学存在的问题，提出了如何搞好物理教学的策略，以使其更好地服务于专业课教学。 　　关键词：中职学校；汽车运用与维修专业；物理课教学；策略 　　【中图分类号】G 【文献标识码】B 　　【文章编号】1008-1216（2018）02B-0032-03 　　科学技术的快速发展，推动了现代教育技术的快速发展，多媒体技术、网络技术在教育教学中广泛应用，使得教育教学水平有了明显的提高，同样，中职物理课教学中，教育教学的新技术、新理念不断被应用，使中职物理课的教学水平有了明显的提高。物理课是中职学校一些工科专业非常重要的基础课，物理课的有效学习，对专业课的学习有很大的帮助作用，同样也有益于学生知识的累积、智力的开发和能力的提高。例如，《汽车电气设备构造与维修》是汽车运用与维修专业（简称汽修专业，下同）的一门专业课，物理知识应用相当多，因此，如何根据专业课的特点，切实搞好物理课的教学，以使其更好地服务于专业课教学就变得十分重要，本文对比进行了分析，以供同行借鉴。 　　一、物理在中职学校教学中的特点 　　物理是中职学校汽修专业的一门基础课，对专业课的学习影响很大，教材在编写上有它自己的特点，一是结合学生实际和专业特点，二是要服务于专业课的学习。 　　（一）教材编写比较简练，要求也比较低 　　知识体系框架仍然存在，但讲解相当精炼，篇幅只有普高《物理》教材的三分之一左右。比如，力学中的“重力、弹力、摩擦力”编写在一节里，用一个学时完成教学任务，“牛顿运动定律”也是一小节，用一个学时完成教学任务，知识点多但要求低，只注重对概念、规律的理解，不要求比较复杂的数学推理和运算，对于大多数学生，要透彻理解知识要点、掌握知识要点还是比较吃力的，教师要想方设法，认真备课，补充一些信息，帮助学生学习。 　　（二）?写有不同的版本，适合于不同专业 　　中职《物理》教材的内容是根据各专业特点编写的，知识体系上有所侧重，也有所删减。中等职业教育课程改革国家规划新教材，高等教育出版社出版的“修订版”类《物理》教材，有通用类版本，有机械建筑类版本，有电子电工类版本，有化工农医类版本等四个类别的版本。 　　（三）教材与专业联系密切 　　汽修专业采用通用类《物理》教材，涉及力学、热学、电磁学、光学等几部分知识。 　　像在《汽车电器设备构造与维修》课程中，物理知识的应用更加密集，如蓄电池是一个化学电池，其内部电荷的变化移动，静电动势的形成，充电放电过程中，化学能与电能的相互转化，极板上活性物质的相互转化，使用万用电表测量端电压、开路电压所反映的不同含义等；发电机转子磁极磁场的分布特征，转子在发动机带动下旋转，输入机械能，转子的磁场在定子绕组内，一强一弱的变化，每个定子绕组产生一个一个交流电，由六个定子绕组组成一相，共三相，三相定子绕组分别产生三个正弦交流电，再由三相桥式整流电路，将三相交流电转化为一个脉动直流电，供给全车用电设备，输出电能，在发电机里，利用了电磁感应原理，利用了二极管的单向导电原理，发电机电压调节器，还利用三极管的开关特性，调节发电机励磁电流的有无比例，来调节发电机的输出电压，使其趋于稳定，满足汽车用电设备正常用电等；继电器是电气控制重要的元件，它利用了电磁铁的工作原理；点火系统里的重要元件――点火线圈，是一个特殊的变压器，由初级绕组与次级绕组组成，初级回路受电脑控制单元ECU控制断开时间，ECU根据发动机各传感器输送的信息，在最佳时刻切断初级回路，通过电磁感应原理，在次级绕组中产生高电压送给相应缸的火花塞，击穿电极间隙，产生电火花，点燃缸内可燃混合气；汽车上的各种传感器，只要是利用热敏电阻效应、磁电效应、光电效应、霍耳效应、压电效应、热膨胀效应等原理工作，都与物理知识密切相关；空调中冷媒在机舱里的蒸发器里由液态转变为气态吸收热量，在冷凝器里由高温转变为低温，释放热量，将热量由里向外不断输送，达到制冷的目的；汽车前照灯里利用光学知识，改善夜间会车时炫目造成的危害等等，都充分体现了物理在专业课程里的基础性作用，物理知识被广泛地应用在专业课里。 　　二、汽修专业物理课教学存在的问题 　　由于多方面原因，中职学校汽修专业物理课教学效果差，影响专业课的教学，影响专业发展。 　　（一）学生学习基础差 　　尽管学生在初中时，已经学习了初中物理，但由于升入中职学校的学生大都学习比较差，特别是物理当时就没有学好，升入中职学校，物理课学习就更加困难。 　　（二）实验教学薄弱 　　物理学是一门以实验为基础的自然学科，大量的物理概念、规律的教学，借助于