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浅谈圆形钢管混凝土拱桥钢管拱安装 　　摘要:钢管混凝土拱桥在我国的应用发展很快。本文通过介绍安吉县城北一号桥，浅谈圆形钢管拱桥的拱安装。 　　关键词:钢管拱安装；安装稳定；拱顶合拢 　　 　　一、前言 　　 　　钢管混凝土拱桥近十年来在我国发展迅速，随着数量的增多，跨径与规模也不断增大，分布区域也越来越广，钢拱桥具有材料强度高、施工方便、造型美观等优点。本文将圆形钢管拱的安装在实践中吊装实践情况，作一实践讨论。 　　 　　二、工程概况 　　 　　安吉县城北新区一号桥位于安吉县城递铺镇的西北侧，直接连通杭长高速公路互通出入口，为安吉县未来经济发展奠定坚实的基础。桥梁采用三跨中承式圆形￠1200mm钢管混凝土拱，拱轴线为悬链线，计算矢高17.5m，矢跨比为1/4,拱轴系数1.5,平行拱肋；桥梁全长186.32M，跨径布置为55M+70M+55M，桥宽41.5M。 　　 　　三、钢管拱肋及风撑安装 　　 　　（一）钢管拱肋及风撑安装 　　安吉县城北新区一号桥设计为三联系杆钢管拱桥，每跨设计钢管拱肋分4-5段，三组风撑。根据施工的实际情况每跨的钢管拱肋分为五段制作安装（即两边的拱脚段拱肋，两边的边段及拱顶段）。三跨的安装顺序先边跨（两侧）后中跨。每跨的安装单幅单边的顺序，先安装拱脚及拱脚段拱肋，再安装两边的边段拱肋，然后再安装拱顶段（合拢段）拱肋。同样的顺序安装另一单边的拱肋，最后安装风撑。 　　1、拱脚及拱脚段拱肋安装 　　拱脚及拱脚段拱肋安装顺序：测量放样定位→支架平台搭设→支架平台上放样校核→拱脚安装→墩身顶面复盖钢板安装→拱脚段拱肋安装→复核校正固定。 　　一号桥拱肋的拱脚均埋置在墩身及端横梁的混凝土中。拱脚的安装是拱肋安装的第一道工序也是关键工序。拱脚安装的精度、稳定性、刚度及抗干扰性的要求较高。安装拱脚受到其他工序施工的干扰和墩身（端横梁）内部结构的交叉干扰，为了确保拱脚安装的质量，安装拱脚采用平台支架安装固定：支架平台墩身内设置一座，墩身外南北侧各设置一座。支架平台采用12#槽钢作为支柱，承重的横梁、水平拉杆及斜拉杆采用50×50角钢。浇筑承台时在墩身内预埋50mm的钢管，中墩内埋设8根，边墩内埋设4根，墩身外南北侧各预埋二根12#槽钢作为固定支架平台，防止平台受干扰移动。支架平台采用电焊焊接搭设。 　　支架平台搭设前进行测量放样，控制支架平台的平面位置及高程，待平台搭设完成后进行校核纠偏，确认支架平台符合要求。支架平台的支柱与预埋的钢管、槽钢电焊连接固定，固定后在支架平台上测设控制点，便于控制拱脚的位置及高程。拱脚安装采用临时固定后再进行测量校核纠偏，确认无误后进行固定焊接，然后安装拱脚及墩身顶面的复盖钢板，最后安装拱脚段拱肋，经复核后固定。 　　拱脚安装采用16T汽吊及手拉葫芦吊安。 　　拱脚安装的控制：1、在下部结构提供的控制网的基础上结合地形设上部结构独立的加密三角网，控制纵向轴线，横向轴线及标高的测量。测量的控制手段采用平面控制、高程控制。 　　2、拱脚安装过程中的控制：拱脚垫板控制垫板的平面位置及高程，拱脚的拱肋控制拱肋两端，中间3点中线，设计高程（包括预拱度）。 　　3、焊接控制：焊接时要严格控制，采用对称分层、间隔、交错焊接，每一层不可一次焊的过厚，防止焊接时构件的偏移变形。 　　（二）边段拱肋及拱顶段安装 　　安装拱肋前，对墩台、拱脚段拱肋的轴线、高程、跨径复核检查，合格后放可安装拱肋。 　　拱肋安装采用150T液压履带式起重机及30T独脚扒杆起吊到安装位置。独脚扒杆的立脚基础为钢筋砼板式基础。（附独脚扒杆结构图一、，扒杆验算） 　　拱肋安装采用分段安装，拱肋接头处设承重式钢管满堂架，支架采用脚手架钢管搭设，间距50*50，上铺道木形成支点。支架必须坚固，纵、横向稳定、位置正确。（附图二） 　　 1、边段拱肋安装： 　　（1）边段拱肋采用Φ30毫米钢丝绳作千斤起吊，边段拱肋悬挂近拱脚段拱肋上端时，边段拱肋下端头先对准拱脚段拱肋上端头上标画的中线落位；上端头可用上下游风缆使其中线位置大体符合要求，再落在支架上，然后将上端头标高调整到设计标高（包括预拱度值）后临时固定在支架上，徐徐松完起重索，但不要取走吊钩。 　　（2）调整上端头标高及中轴线，符合要求后在支架上固定上端头，边段拱肋下端头与拱脚段上端头临时固定焊接。 　　（3）固定风缆，取走吊钩。 　　（4）中线标高再次校核，边段拱肋与拱脚段拱肋接头焊接。另一边的边段拱肋安装工序同上。 　　2、拱顶段拱肋安装： 　　（1）拱顶段拱肋起吊就位，徐徐放下，与边段试合拢（不要卡紧）。 　　（2）用测量仪器（经纬仪）校核中线，确认正确，将拱顶段拱肋提升与边段拱肋接头高20cm～30cm，清理修整