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浅谈市政道路沥青面层施工方法
浅谈市政道路沥青面层施工方法
沥青路面对路基具有较强的适应性, 养护和使用性能恢复较容易,行车舒适,噪音小,摩擦系数大,防尘等特点,被广泛应用于城市道路路面建设中。沥青面层是道路基层上的路面结构层,直接承受车轮荷载作用,因此沥青路面应有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。以下是作者对市政道路沥青面层的施工方法的探讨。
某市政道路工程一标段A号道路是与该工程配套的市政道路之一的北侧道路,35米宽A(1)号路为区域性主干道,位于小区北端,全长720.95米。根据施工招标文件及设计施工图纸要求,本次路面沥青面层,车行道结构:4cm细粒式沥青砼、6cm粗粒式沥青砼;沥青砼为商品沥青砼,采用集中厂拌摊铺机摊铺的施工方法。
1、混合料的拌和
(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。
(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。
(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃, 并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。摊铺温度:正常施工时不低于130-140℃,不超过165℃;低温施工时不低于140-150℃,不超过175℃。碾压温度:正常施工时130-140℃不低于120℃;低温施工时140-150℃不低于130℃。碾压终了温度:不低于70℃。
(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。
(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。
(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。
(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。
(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。
2、混合料的运输
(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。
(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。
(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。
(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料, 以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。
(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施, 白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的摊铺
(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
(2)行车道按路宽分幅摊铺,采用S1800A 摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置17.2M 自动找平平衡梁。
(3)正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。
(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3 辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
(5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准后采用人工铺筑混合料。
(7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。
(8)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
4、混合料的压实
(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实
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