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浅谈大跨度预应力桥梁工程中施工工艺与质量控制 　　【摘要】随着我国社会的进步，国内各项工程项目的建设也在不断的发展当中，并且得到了很大程度的提升，尤其是桥梁工程。而大跨度预应力桥梁工程的建设技术与质量的程度都会影响着桥梁的使用安全，因此，本文通过对大跨度预应力桥梁工程施工工艺以及其影响因素进行分析研究，提出合理的质量控制措施，保障桥梁的质量与使用安全。 　　【关键词】大跨度；预应力；桥梁工程；施工工艺；质量控制 　　大跨度预应力桥梁在桥梁工程建设中具有重要地位，随着我国经济不断提高，交通运输不断地发展，道路交通建设受到很大的重视，大跨度预应力桥梁是长距离陆路、水路交通的重要途径，加强其施工工艺和质量管理尤为重要。 　　1.大跨度预应力桥梁工程施工工艺与质量控制的重要性 　　1.1确保桥梁工程施工的质量 　　在进行大跨度预应力桥梁工程建设过程中，通过加强其施工工艺以及质量控制力度，可以有效保障桥梁工程施工的质量。由于大跨度预应力桥梁工程施工较为复杂，需要根据桥梁建设工程的实际情况进行分析设计，通过进行有效的施工研讨，以及科学的施工模拟，从而进一步提高施工的质量，推动工程的发展。 　　1.2保障桥梁工程使用的安全 　　桥梁建设最主要的目的就是供给人们日常使用，因此，桥梁工程建设最重要的一点就是要保证桥梁使用的安全性。施工单位在进行大跨度预应力桥梁工程建设过程中，为了能够有效的保障桥梁工程使用的安全性，提高桥梁结构的稳定性以及耐久性，一般都会提前进行桥梁建设方案的研讨与设计，以便于能够更加科学合理的进行桥梁施工；另外在施工过程中，相关的负责人员一定要对施工过程进行严格的监督与控制，才能够实现更好的施工效果，在有效保障人们的安全的基础上，还能够为人们的生活提供更多的便利。 　　2.大跨度预应力桥梁工程施工控制结构分析方法 　　大跨度预应力桥梁设计以及施工过程中涉及的施工工艺往往是很复杂的，同时影响桥梁工程质量的原因又有很多种，这就要求桥梁设计以及桥梁施工的技术必须要十分的成熟。大跨度预应力桥梁施工控制结构分析方法主要是通过建立理论模型或者是相关的模型进行桥梁数据的计算的一种方法，也是对桥梁进行治疗控制的一项重要的理论依据。通过大跨度预应力桥梁工程施工控制结构分析方法的应用，可以有效的对桥梁的安全进行管理与控制，及时弥补在施工过程中可能出现的误差，从而保证桥梁的质量。 　　2.1正算法 　　在大跨度预应力桥梁工程施工过程中，按照桥梁结构实际施工顺序改变桥梁形态以及对其进行受力分析，再结合实际情况计算出施工过程中桥梁结构的施用的内力以及位移的大小的方法，称之为正算法。根据正算法的计算原则，结合桥梁施工的相关情况，合理的选择计算数据，从而获得桥梁施工过程中的控制数据。而按照选择的参数以及得出的数据可以科学的推断出桥梁的承载能力以及主梁线的情况是否能够与理想的状态保持一致。正算法一般应用于桥梁的设计以及计算的过程中，能够有效的确定桥梁的相关数据。 　　2.2倒拆法 　　倒拆法，与正算法正好相反，主要是按照桥梁结构实际的施工顺序的倒序进行分析，以大跨度预应力桥梁的理想情况作为基础，倒退着计算施工过程中的质量控制参数。在一定程度上来说，如果桥梁的结构是按照正常的顺序施工完成的，那么桥梁的承载能力一般都会达到预想的状态。倒拆法一般应用在斜拉桥梁的施工以及计算过程中，能够更严谨的推断出桥梁的施工过程的质量控制，避免出现问题。 　　2.3无应力状态法 　　在大跨度预应力桥梁工程施工过程中还有一种控制结构分析方法，也就是无应力状态发，也可称为零弯矩应力法，主要是指将桥梁结构制的不同的构件以及其无应力长度保持不变，进一步对桥梁结构的状态进行分析与研究。一般情况下，将桥梁结构的中间状态与结束状态联系到一起，可以准确分析出桥梁的受力状态，从而更好的保障桥梁的使用质量与安全。无应力状态法大多应用于大跨度拱桥和悬索桥的设计以及施工过程中，能够有效判断桥梁结构的受力状态，从而确定桥梁的质量。 　　3.加强大跨度预应力桥梁工程施工控制技术的措施 　　3.1提高桥梁结构参数的精准程度 　　在大跨度预应力桥梁的设计以及施工过程中，桥梁结构的数据参数是进行计算的基础资料，起到很重要的作用，因此，要想提高大跨度预应力桥梁的施工质量，就要进一步提高桥梁结构参数的精准程度。 　　首先，在进行桥梁项目施工的质量控制过程中，需要根据实际情况以及测量出的数据，对桥梁构件的结构以及尺寸进行适当的修改，同时也要正确的做出误差分析报告，对这一情况进行反思，从而保证桥梁施工过程中的误差能够得到有效的控制。否则，一旦桥梁相关构建的截面出现误差，可能就会导致桥梁内部结构的变形以及桥梁承受能力计算的失误，严重时就会危及到桥梁的使用安全，因此，必须要合理的修正