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浅谈轨道组成及其作用
浅谈轨道组成及其作用
摘要:通过轨道各主要组成部分作用的分析,解决部分职工存在的轨道为何由钢轨、轨枕、道床等组成这一问题。若轨道各组成部分失去应有的作用,或形成各种病害。而对铁路运输安全有着直接的影响,所以大修施工现场作业的每一个人,能否严格执行作业标准,对线路大修施工安全起着举足轻重的作用。由于认识提高了,职工的工作态度认真,保证了施工安全。为此,做为铁路工程技术人员一定随时解决职工中存在的每一个小问题,解决了小问题,在大修施工现场起到大作用。
关键词:钢轨;轨枕;道床;作用;运输安全
中图分类号:U213文献标识码: A
引言:铁路事业突飞猛进的发展和人员的自然减少,铁路部门需要大批的新职人员,对我们单位来说,2010年~2011年分配来的两名大学生充实到大修施工管理当中,两年相继分来近60人复转军人充实到线路大修施工队伍当中,虽然岗前经铁路培训机构的系统培训,但从施工现场的实际情况看,他们当中有一部分人对线路设备的基本知道还缺乏足够的了解,认为工人就是干活,学不学都一样,让干啥就干啥,这种思想促使其在铁路专业培训期间没有认真对待,所以收获甚微,也至使前两年经常在这部分入路时间不长职工中,不利安全形势稳定的事情时有发生。给施工安全造成隐患,有的就在他们身上出现了人身及行车事故。做为铁路线路专业技术人员,有责任和义务提高他们的业务水平,并决定以灵活多样的形式适时进行专业知识“充电”
我们大修施工是对线路病害进行整治,以恢复和提高线路设备的强度,增强轨道承载能力。确保铁路运输安全。我们知道线路是轨道、路基及桥隧建筑物的总称,在线路中我们主要是对轨道的病害进行整治,所以轨道对我们来说好比是“患者”我们要给它治病,医院的医生在学习给患者治病前,首先要了解人体的组成,及相互关系,才能进一步深入学习如何给患者治病,做为我们学习给轨道治病,也应该象医生了解人体组成一样来了解一下轨道的组成。
一、轨道的组成
我们都通过“铁路”这种交通方式,来满足我们的位移需求,所以在我们还没入路前,头脑就曾对“铁路”有初步的了解:与车轮接触的是铁轨,其下面是轨枕,再下面是碴石层,这是我们视觉对轨道的认识,也就是如图所示。
确切的定义是:轨道它是由钢轨、轨枕、道床(就是我们初识的碴石层)、联结零件、防爬设备、道岔等组成。
机车车辆的车轮作用在钢轨上,以规定的速度运行,但由于运量不断的加大,速度的提高及轴重的增加,使组成轨道的各部件会受到不同程度的损伤而出现病害,所以我们的工作就是整治轨道包括钢轨、轨枕、及道床各种病害。 更换长换、更换受损的联结零件,清筛道床、更换长轨等等。在新职人员的再次“充电”过程中,因他们有现场作业的实践,也经历过体力劳动。有的学员从自身的角度,提出了一个令我意想不到、非常简单,而且又是在我二十多年前从事职工教育工作中(也是给新入路的转业兵进行新职培训时,当时转业兵归站段培训),一名学员提出的类似问题:“轨道为什么由钢轨、轨枕、道床等组成啊?做为钢轨和轨枕好象还能理解,车轮在钢轨上跑,轨枕是承垫钢轨的,那道床是干什么的呢?没有不行吗?这样即减少了我们的工作量(清筛道床等),降低了劳动强度,而且还节省材料降低造价。这不是一举多得吗?”他说完后其他人当时没有想到这个问题的人哈哈大笑,似乎感到问题提的离谱,稍后似呼产生了共鸣,大家说:对呀!何乐而不为呢?当时我没有回答其提出的问题,而是反问他们,请你们想一下,就你们学习用的课桌,为何由桌面、桌底、桌腿等组成?他们不约而同的说,因为它们各有其作用啊!好!回答的非常好,钢轨、轨枕、道床等也有其各自的作用。
二、轨道组成部分作用
首先分析一下钢轨;机车车辆的车轮直接作用在钢轨上,做为钢轨不但承受着机车车辆传来的荷载,而且要将其和来自不同方向的各种力传递给轨枕;同时车轮通过钢轨的引导驶上规定目的地方向;从钢轨断面图上看,它的截面是工字形,由轨头、轨腰、轨底组成。机车车辆的车轮轮箍与钢轨轨头接触,在其上滚动,铁路工程专家经科学的强度检算,只有这种断面的钢轨才能保证阻力最小;再从钢轨的材质上看,它是高锰抗磨金属材料(导电体),所以在电气化或自动闭塞区段,钢轨可兼供轨道电路用。通过以上分析,归纳钢轨的作用如下。
1、钢轨的作用(断面如图所示)
1)、引导机车车辆按规定的方向运行;
2)、承受列车车轮及其他方面的各种力,且传给轨枕;
3)、为车轮滚动提供阻力最小的表面;
4)、电气化或自动闭塞区段,钢轨可兼供轨道电路用。
然后分析一下轨枕:从轨道的断面图看,轨枕在钢轨之下,道床之上。它承受着钢轨传来的竖直和水平力,并将这些力又传递给道床;我们知道车轮的轮对是有规定的轮距的(最小轮背距离1350mm
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