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深基坑工程施工过程中降水技术探析 　　【摘要】建筑工程的基坑降水工程施工，应充分考虑工程项目的实际情况，掌握工程所在地的水文地质情况，在施工过程中选择最合理、最有效、最经济的施工方案，这样才能更好的保证施工质量，保障建设工程的顺利进行。 　　【关键词】基坑；降水；施工；管井成井；轻型井点 　　1 工程概况 　　该工程位于江苏省江都市宁通高速公路以北、建都路西、舜天路以南、芒稻河东。本工程建65层五星?酒店， 由主楼、裙楼（影城、会议中心及综合商业中心） 组成，整体地下四层的车库。基坑面积约24000m?，地下停车库底板的面标高为-17.1m，北侧、西南侧基础板厚1.2m， 垫层厚0.10m， 基坑底标高-18.4m， 板底实际开挖深度为16.4m；其他侧基础板厚0.8m， 垫层厚0.10m， 基坑底标高-18.0m， 板底实际开挖深度为16.0m；承台高1.5～2.0m， 承台开挖深度16.7～17.2m。5星级酒店部位底板厚3.5m， 坑底标高-20.7m，开挖深度为18.7m，核心筒体部分加深3.6m， 即开挖深度为22.9m。 　　主基坑围护墙采用钻孔灌注桩D900@1100挡土，外侧采用三轴D1000@1500搅拌桩隔水；采用放坡结合两道内支撑的支护形式。主楼电梯坑周围采用钻孔灌注桩D600@800挡土，外围采用三轴D1000@1500搅拌桩隔水；局部设第三道型钢对撑。 　　2 场区工程地质及水文地质条件 　　本场地位于江都市城西南，宁通高速北侧，芒稻河东侧，地貌上属长江三角洲冲、海积平原区。陆域场地较为平坦，场地孔口高程在4.78～6.04m之间。场地中部有3个明塘分布，塘水水位主要受降水和蒸发影响，北侧1#塘长约74m，宽约8～22m，塘底标高约2.5～3.5m，水面标高约3.08m（受管道渗水影响）；中部2#塘勘察期间为干塘，长约20m，宽约12m，塘底标高约1.8～2.5m；南部3#塘长约70m，宽约20～24m，塘底标高约1.8～3.0m，水面标高约2.12m。场地西侧为灰粪港河道，自北东、北向南西曲折而过，流入芒稻河。本区段河宽为22～30m，河底标高约2.0～3.5m，目前堤岸稳定。勘察期间为枯水期，因邻近道路施工在河道上、下游临时筑坝，本段暂时为封闭河道，且向河道排水，现水面标高在3.21m。灰粪港河道水位受降水和上游来水及江都排涝站影响明显。 　　3降水井施工方法 　　本基坑工程中常用的管井成井、和轻型井点降水施工方法。这些降水方法对于含水土层的适宜性。疏干降水预抽时间一般规定为 2-3周。对承压含水层需要进行减压管井降水时，降水运行 　　的预抽时间应依据基坑开挖工况所需的承压水位降幅和单井出水量等酌情确定。 　　3.1 管井成井施工方法 　　鉴于管井降水法可达到较大的成井深度，故管井降水亦称为深井降水。由于管井降水具有降深大、井点间距大（方便基坑开挖和坑内结构施工）、降低承压水头能力强和措施费用较低等优点，在深基坑降水工程中得到普遍应用。管井降水的成井施工主要包括成孔、井管安装、滤料围填和洗井等几个主要工艺环节。 　　3.1.1施工工艺流程 　　具体成井施工流程见图1。 　　图1 成井施工流程图 　　3.1.2前期准备工作 　　（1）测放井位 　　根据降水管井平面布置图测放井位，井位测放完毕后应做好井位标记，方便后面施工。如果布设的井点存在地面障碍物，应当设法清除障碍物，以利于打井的进行。若地面障碍物不易清除或受其他施工条件的影响，无法在原布设井位进行打井时，必要的时候可对井位作适当调整。 　　（2）埋设护口管 　　埋设护口管时，护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土或草辫子封严，防止施工时管外返浆，护口管上部应高出地面0.10m～0.30m。 　　（3）安装钻机 　　安装钻机时，为了保证孔的垂直度，机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三点成一线，严把开孔关，钻头与钻杆连接处带两根钻铤，并且，弯曲的钻杆不得下入孔内。 　　3.1.3成井施工 　　施工机械设备选用GPS-10型工程钻机及其配套设备。成孔时采用正循环回转钻进泥浆护壁的成孔工艺。 　　（1）钻进成孔 　　成孔时均一径到底；钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证开孔钻进的垂直度。 　　成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.10～1.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌。 　　（2）清孔换浆 　　钻孔钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.08，孔底沉淤小于30cm，返出的泥浆内不含泥块为止。 　　（3）下井管 　　井管进场后，应检查过滤器的缝隙