液压自爬模在超高多层较多外凸扶壁柱井塔施工应用.docVIP

液压自爬模在超高多层较多外凸扶壁柱井塔施工应用.doc

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液压自爬模在超高多层较多外凸扶壁柱井塔施工应用

液压自爬模在超高多层较多外凸扶壁柱井塔施工应用   摘要: 为了满足不断扩大的产能需要,钢筋混凝土框剪结构井塔作为金属、非金属矿业的主提升系统之一,正向超高、多层、较多外凸扶壁方向发展,文章以大截面超高井塔为例介绍电动新型液压自动爬升模板的施工应用技术,阐明井塔爬模系统、施工工艺、施工要点等,起到了节约周材和劳动力、保证施工质量和安全、提高施工效率的良好效果,为今后类同结构工业建筑施工提供了借鉴。   Abstract: In order to meet the needs of expanding production capacity, reinforced concrete frame structure well tower as metal, not one of the main hoisting system of metal mining, is high, multilayer, more convex buttress direction development, construction technology in large section and super high tower as an example to introduce the electric hydraulic automatic climbing formwork, clarify the well tower climbing formwork system, construction process, construction points, thereby saving material and labor week, to ensure the construction quality and safety, improve the efficiency of construction of good results, provide a reference for the future similar structure of industrial construction.   关键词: 液压;自动爬模;井塔;体系;方案   Key words: hydraulic;automatic climbing formwork;tower;system;scheme   中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)08-0084-03   0 引言   由于能源需求的加大、井筒的加深、提升量增加,井塔设计不断向超高、超大、增加外壁柱、层高较大且标准层少、塔内超深框架梁多等方向发展,而常规的液压滑模施工、大模板翻模施工等施工工艺难于对工程质量进行有效控制,而且整体工程外观不理想,投入周材量较大。液压自动爬升模板应用于井塔施工,模架体系不受结构影响,易于操作,爬升安全快速;无需其他起重设备即可完成模架体系提升,大大降低塔吊的负担;具有全方位多层平台,施工过程中不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。   1 工程概况   神华杭锦能源有限责任公司塔然高勒矿井主井井塔工程,主体采用钢筋混凝土框剪结构,井塔高度为89.2m,平面截面轴距为24m×25m,地上11层,其中导向轮层层高7.8m,提升机大厅层层高7.0m;剪力墙23.0m以下为600mm厚,23.1m~49.5m之间墙厚500mm,49.5m以上剪力墙厚400mm;井塔门窗洞口较多,内框结构多为深梁,导向轮层和提升大厅层多为950mm×3000mm、600mm×3000mm;外凸扶壁柱自基础至绞车大厅通长设置,外凸范围南北两侧超出剪力墙轴线1400mm,东西侧为1280mm,见图1。   2 液压自动爬模爬升原理   以达到一定强度(10MPa以上)的剪力墙做为承载体,利用自身的液压顶升系统和上下两个防坠爬升器分别提升导轨和架体,而模板与架体相对固定,实现架体与导轨的互爬完成逐层向上爬升效果;利用后移装置实现模板的水平前进与后退。   3 自爬模体系组成   3.1 液压系统 自爬模液压系统主要包括泵站控制台、液压油缸、同步阀、胶管、液压阀和配电装置等,塔然高勒主井井塔外围共布置40榀机位,延结构外围每侧一个爬升区,分4个爬升区见图2;部分装置技术参数如下。   ①油缸型号:YG-250-125/80;②额定压力:20MPa;③液压泵流量:23L/min;④油缸行程:250mm;⑤油缸额定提升力:160KN;⑥油缸同步误差:≤10mm;⑦伸出速度:约250mm/min。   3.2 架体系统 架体系统主要由承重三角架、后移装置、中平台、吊平台、导轨、附墙装置、主背椤等组成,见图3。   ①架体支撑跨度:即相

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