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浅谈施工企业公路工程报价编制 　　摘要：公路工程的招标投标是根据市场经济运作所恢复的一种制度。投标的竞争，在相同的技术条件下，也就是标价的竞争，报价的高低将直接影响到项目能否中标以及中标后项目的实际效益，因而，投标报价在公路工程的招标投标尤其显得重要。下面结合我在工作中的实际，就工程造价的编制谈一些自己的看法。 　　关键词：公路工程 报价 　　1 报价编制的依据 　　公路工程建设项目投标报价的编制依据是：交通部颁布的有关公路基本建设工程的有关法规、文件以及当地政府有关部门颁发的补充定额和规定。 　　1.1 报价编制的主要依据 　　报价编制的主要依据是《公路基本建设工程概预算编制办法》，《公路工程概预算定额》，《公路工程机械台班费用定额》，《公路工程定额基价》，交通部[1999]615号《公路工程国内招标文件范本》。在编制投标报价之前，应详细阅读招标文件、技术规范，设计图纸等。 　　1.2 报价编制的辅助依据 　　报价编制的辅助依据是：工程所在地政府有关部门颁发的补充定额和补充规定；如我们收集了甘肃省、山东省、河北省、广东省、浙江省、陕西省等多个省份的补充定额和当地规定，使报价工作方便又省事。另外又收集工程所在地有关材料的市场价格，可到当地定额站购买材料价格信息，和到现场实际调查材料价格，另外依据业主的招标文件和补遗书。 　　1.3 报价编制的其它依据 　　报价编制的其它依据主要有以下几个方面：①工程所在地的政治经济形势、自然条件、交通运输条件等；②该项目中标以后，当地的市场信息、有否后续工程的可能性；③该项目的现场情况，包括地形、地质、气象、劳动力资源、当地的风俗习惯等；④有关报价的参考资料，如当地近五年同类已完工程造价分析资料以及本单位近五年已完工程的成本分析；⑤当地工程机械出租的可能性，租赁单价如何，以及当地的水、电单价等；⑥有哪些竞争对手参加投标，各有多大实力，他们的降标心理和降标策略，并了解业主对竞争对手的信誉评价情况。 　　2 预算的编制 　　2.1 编好项目预算 　　预算是报价的基础，搞好工程报价首先必须做好项目的工程预算，项目工程预算编制完成以后，对预算进行修正即成为报价。 　　2.2 工程量的核对 　　工程量是整个算标工作的基础，很重要，因为工、料、机用量、脚手架、模板和临时设施数量等，都是根据工程量的多少来确定。计算核对工程量，一般可以从两方面入手，一方面认真研究招标文件，复核工程量，吃透技术规范要求，检查疏漏，改正错误；另一方面通过掌握施工要求、计量与支付内容，深入了解设计图纸与细目工程数量的关系，做出正确的归纳和理解。随后列出分项工程数量并与工程量清单对照好、再正确选用定额。这个过程必须注意分项工程不重计、不疏漏，由此计算得到的细目单价和合价，可达到相对准确的程度。工程量的核对中，经常有下列三种情况出现： 　　①计算的工程数量大于业主给定的工程数量，这种情况可通过向业主答疑解决。我们在编制贵州省崇溪河至遵义高速公路报价时，发现有几项工程数量在清单上未列，向业主答疑后，业主随后发出了补遗书，对工程量进行了补充。 　　②计算的工程量在清单中没有显示的位置，这时要细读业主提供的招标文件中“计量与支付”部分，看其涵盖在清单中的哪一项。总之要将其计价，否则可能为落项。这种落项在今后的“索赔”中，业主是不予承认的。 　　③重点核对土石方工程、桥梁工程的细目工程量，准确计算土石方调配运距，桥梁工程中重点对钻孔桩部分的土质进行准确的判断，钻孔土质共分八种，即砂土、粘土、砂砾、砾石、卵石、软石、次坚石、坚石。判断的依据是阅读图纸中对地质状况的详细描述，如描述承载力的数据，风化程度等，同时对照《公路工程预算定额》中对各种类别土石划分的标准来定位。在钻孔桩工程量大的时候，这个工作必须做仔细。另外对各部位钢筋数量也需仔细核对。核对和计算工程量的目的，就是为了避免混淆、落项和出现错误。 　　2.3 材料价格的确定 　　报价的编制要在熟悉编制依据的基础上，全方位、多方面的了解材料的价格，了解当地材料价格的变化情况，若当地的材料随供求关系而发生非常明显的变动时，则应充分考虑材料的上涨因素，可以用当地政府有关部门公布的物价指数来进行单价分析，同时还应根据自采材料（必须满足质量要求的）来进行的单价分析，除此之外，还应考虑自己的施工工艺水平、施工管理水平来进行材料单价分析，合理确定材料的价格。 　　2.4 施工组织设计的确定 　　投标的报价根本出发点是工程的施工组织设计，首先是技术方案，决定着工期长短，机械的类别，劳力的多少，施工工艺的不同，施工所需的劳动力组合和机械组合也就存在着很大的差别，工程建设所需的人工费和机械费就会有很大的差别，因而也就会使整个工程造价的大幅度变化，也会影响到工期。在常