浅谈高速公路桥梁挂篮施工安全质量问题.docVIP

浅谈高速公路桥梁挂篮施工安全质量问题 　　【摘 要】挂篮施工技术是一种新型的现代建筑技术，比起以往的建筑技术，具有操作简便、施工效果好等优点。挂篮施工技术在当今建筑施工过程中，具有非常重要的地位，尤其在高速公路桥梁工程建设过程中，所起的作用更加重要。本文将简要介绍高速公路中挂篮施工技术中存在的安全质量问题，并提出相应的改进策略。 　　【关键词】高速公路 挂篮施工 安全质量 　　1 高速公路桥梁施工中的挂篮构造 　　高速公路桥梁施工中的挂篮构造，包括主桁架、内外模板系统和悬吊系统与张拉作业平台这三个主要部分。每一部分所起的作用都非常重要。 　　主桁架，它是高速公路桥梁施工中的挂篮的重要组成部分。主桁架的杆件，通常是由两片槽钢焊接而成，各杆件之间由销接和高强螺栓相互连接。在走行系统中，它由滑道、钢枕以及上滑板等结构组成，其中钢枕是槽钢加一块钢板焊接形成，滑道为两根槽钢组焊形成，而上滑板通常为厚钢板结构。对于滑道而言，其主要是由竖向预应力钢筋锚固与高速公路桥梁桥面之上，它的主要作用在于挂篮窄载走行过程中的倾覆力矩有效平衡。[1] 　　内外模板系统，是高速公路桥梁施工挂篮的第二个重要组成部分。对于内外模板系统而言，其主要是由顶模和内侧模共同构成，经犁钢组焊成一个坚固的模架。内模工作过程中，由滑梁支承于内吊梁之上，在实际脱模过程中，将内吊梁松开，可滑行前移；对于顶模板而言，其主