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生态补偿在城市道路规划设计中应用分析 　　【摘 要】在城市道路规划、设计中，有些地方不注重生态保护，导致城市原有的生态景观遭到严重破坏，这是我国现代城市模式化现象产生的重要原因。近几年来，我国城市道路的建设也突飞猛进，产生了许多优秀的道路设计作品，但同时也暴露出了许多问题。本文对道路建设对于生态环境的影响及生态补偿在城市道路设计中的应用进行了分析和探讨。 　　【关键词】生态补偿；城市道路；设计；应用 　　城市道路设计涉及到城市交通、市政管网、城市照明、城市绿化、景观园林及公共资源共享等多方面，不仅要考虑到城市原有的历史和文化特色，还应该符合该城市可持续发展的未来目标。当前我国城市大多处于快速发展时期，城市道路设计经验和实践欠缺，使城市交通规划、道路设计出现一系列的现实问题，应加强对城市交通规划、道路设计的重视与研究。 　　1 道路建设对于生态环境的影响 　　从理化环境以及生物环境两大方面的影响进行分析： 　　1.1 对理化环境的影响 　　所谓理化环境，指的就是对人们生存环境中的可吸入颗粒、空气污染指数等数据进行的统计和测定。而道路建设的理化环境具体包括水分、土壤、温度、大气和噪音。 　　（1）道路建设对土壤的影响道路建设给土壤造成的最直接影响是改变土壤结构。为了满足交通需要，建设道路所需的土壤需具备坚硬且并承受力大的特点，加上道路建设要定期对土壤排气和夯实，一定程度上对土壤的结构产生了影响，而这一现象刚好违背了植物生长对土壤的要求。 　　（2）道路建设对水的影响地下水位高和排水问题是道路建设过程中的常见问题，施工队为保证道路表面的干燥，在施工过程中会对基坑进行开挖且进行大量的降水和排水，对地下水产生一定的影响，是地下水位下降，不但影响植被对水分的吸收，更有甚者引发动物饮水问题、城市供水问题等并发性问题。同时，施工过程中不小心遗留下来的垃圾和有毒物品，也会对水质造成污染。 　　（3）道路建设对大气的影响对大气的影响主要分两部分。一个是施工期，一个是道路投入使用后。 　　（4）道路建设对气温的影响道路路面上的工程材料热容量很小，白天阳光照射地面后产生的热量远远高于其他地表的温度，但晚上散热速度也是非常之快，与周围土壤的温度完全不同。 　　（5）道路建设的噪音污染声环境的影响不容忽视，随着城市车辆的不断增多，汽车发动机产生的噪音和轮胎与地面摩擦对环境的影响越来越严重。据相关数据统计显示，城市噪音中78%的噪音来自于交通工具。道路交通工具所产生的噪音和汽车行驶的速度及道路的状况存在着很大的关系。 　　1.2 对生物环境的影响 　　道路建设对生物环境的影响既包括对植被的影响，又包括对动物的影响。道路建设改变了生态环境，植物的生长需要湿润的土壤和水分。而道路建设恰恰改变了这一环境，一定程度上抑制了对植被的生长。此外，道路还改变了生态环境系统，对整个植被体系产生破坏和影响。具体表现在南方道路施工建设中，特别是对山地公路的建设。其次是对动物的影响。道路建设改变了动物的生活环境。在城市道路建设中，方便、快捷、节省、永远是道路建设考虑的第一要素，为了保证这一宗旨，对建设过程中存在的诸如地形、地貌或植物、水源等问题都会想办法予以处理，而这些因素的改变对生活在这个地区的动物的生命产生了一定的威胁。最后是对景观环境的影响。道路属于空间走廊，能够对环境产生异型和间断的效果。将各部分联系在一起，使其能够互通有无，但这也给某些种群和物种带来了天敌，使生物多样性速度飞快地减少，最终造成道路两旁绿化植物品种的缺乏，使城市景观单一化，无法与周边的景观很好的呼应，更有甚者，造成植物的枯萎和死亡，严重影响景观环境的质量。 　　2 生态补偿在城市道路绿地设计中的应用 　　城市道路的建设是不可避免的，除了在城市总体规划中尽量考虑引导居民出行方式，减少交通量，尽量加大路网间距，减少道路面积外，还应考虑在道路规划设计阶段进行生态补偿。 　　2.1 绿地系统生态补偿 　　城市化进程的加快使得部分城市在景观格局和设计方面存在着结构不合理和功能缺损的问题。因此，需运用科学的景观生态学方法对城市景观的布局进行积极的干扰措施，从而引导城市景观不断演进。（1）道路绿地格局的修复与补偿道路绿地系统不论从空间还是平面上的布局都直接关系着城市景观格局的形成。因此，在对道路绿地进行设计时需综合考虑方方面面的因素，充分利用绿带、林地、和湖泊等进行生物生境廊道的建设，以便更好的维持生物的多样性，减少对道路建设对物种极其栖息地的破坏，同时，做好道路绿地与市内各区域之间的绿地斑块的衔接。并将市内外的水体空间和自然植被连通，形成井然有序的生态斑景观，利用道路绿地的渗透性修复促进城市景观园林健康有序的发展。（2）注重结点景观设计为保证城市市容的美观，在对道路交叉口进行景