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滑坡地段路基施工措施探析 　　摘 要 路基是公路工程的基础性结构，路基质量的优劣将直接影响路面的使用和安全。文章主要从滑坡路基的构成和类型入手分析，提出针对滑坡地段路基的具体施工措施，希望能为日后类似的路基施工提供一定的参考和帮助。 　　关键词 公路施工；滑坡；路基；措施 　　中图分类号TU7 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）115-0161-02 　　1 概述 　　滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡是山区公路的主要病害之一，它对交通的影响极大，轻则损毁公路，重则摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、道路，对人民的生命和财产带来严重损失。当公路建设穿越滑坡地质阶段时，如何采取有效的应对措施来整治滑坡路基，是值得建设单位研究和讨论的重要课题。 　　2 滑坡的成因 　　发育完整的滑坡是由滑坡体、滑动面、滑动带、滑坡床、滑坡壁、剪出口、滑坡周界、滑坡台阶、滑坡洼地和滑坡裂缝构成。不同条件下的滑坡成因各不相同，大体可分为地质因素和人为因素，并且以地质因素为主，具体如下： 　　岩土种类的影响。岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩、土，如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。 　　2.1 地质构造的影响 　　地质构造中各种裂缝、断面、断层、节理发育的斜坡，在降雨的冲刷下，其岩石和土体会被切割、分离，并不断向下滑动造成滑坡。所以当地质构造物平行于、垂直于斜坡的陡倾角发育时，非常容易发生滑坡。 　　2.2 地形地貌的影响 　　只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡。一般江、河、湖（水库）、海、沟的斜坡，前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。坡度大于10度，小于45度，下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。 　　2.3 水文条件的影响 　　地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。它的作用主要表现在：软化岩、土，降低岩、土体的强度，产生动水压力和孔隙水压力，潜蚀岩、土，增大岩、土 山体滑坡容重，对透水岩层产生浮托力等。尤其是对滑面（带）的软化作用和降低强度的作用最突出。 　　3 设置排水设施来整治滑坡路基 　　3.1 完善地面排水设施 　　地面排水要以拦截和防渗相结合为主要原则。拦截方式主要可以通过环形排水沟、树杈排水沟相结合来排除地面水，环形排水沟一般设置在滑坡可能出现的边界5m之外，根据实际情况判断可设置多条，分别拦截地表水并向两侧的沟系排除。如果在山坡且坡度陡于1：1，可设置陡坡排水急流槽，以此拦截坡面径流。根据地形条件，在滑坡体内，可利用自然沟系汇聚水流并排除，这也就是树杈排水系统。在布置排水沟时，主沟应该和滑移方向一致，主沟和支沟成45度斜交夹角。 　　如果土质渗水性较强，施工中可以使用黏性土、石灰三合土或者浆砌片石铺筑防渗层，防止坡面水下渗。山坡土体中的含水，可以通过埋入地下的渗沟排除积水。 　　3.2 设置地下排水设施 　　针对滑坡地段的地下排水设施常用有支撑渗沟、边坡渗沟、截水渗沟、平孔排水，下面分别就其作用和施工要点分析与说明。 　　3.2.1 支撑渗沟 　　支撑渗沟不但疏干和排除滑坡体内的水流，而且还能起到职称不稳定的滑坡体作用。沟深为2m～10m，分主干和支干两种，主干设置平行于滑移方向，布置在地下水露头或由于地下水形成塌方的地方，支沟一般与滑移方向成45度夹角，必要时可以伸展到滑坡范围以外以拦截地下水。如果滑坡体推力较大，范围太广，可以用抗滑挡土墙与之配合，达到支撑滑坡排除水流的作用，施工要注意深度不超过10m，宽度控制在2m～4m之间。要进一步加强支撑作用，可以在台阶底部设置浆砌片石的石牙；为防止於塞，渗水沟进水侧壁和顶端都应该设置反滤层，在气温较低的严寒地区，渗沟出口要考虑防冻措施。 　　3.2.2 边坡渗沟 　　边坡渗沟用于疏干潮湿的边坡，引流排除边坡上部的泉水或者滞水，并且支撑边坡减轻坡面的冲刷作用。边坡渗沟的宽度一般在1.5m左右，深度根据边坡潮湿土层的厚度决定，渗沟的设置间距以地下水分布、流量和土质为考量标准，一般为6m～10m。 　　如果边坡潮湿面积不大，渗沟一般布置为条带形，如果局部潮湿且面积较大时，应该布置为岔形；如果边坡基本都潮湿，则应该布置为拱形或人字形。渗沟的顶部一般用单层干砌片石覆盖，表面大致与坡面平行。 　　3.2.3 截水渗沟 　　截水渗