粤西房地产市场研究报告so终稿 nxpowerlite.pptx

【粤西总体概况】广东区域划分广东区域划分方法一般是为粤东，粤北，粤西同珠三角。 珠三角主要指：广州，东莞，深圳，佛山,中山,珠海、惠州，江门； 粤东区域指珠三角以东的地方：潮州、河源、汕头、汕尾。梅州；粤北指韶关，清远 ；粤西区域：阳江，湛江、茂名、云浮、绍庆。粤西区域地区包括湛江、阳江、茂名三个地级市，国土面积63916．4平方公里，占全省的17．99％；人口2498．54万人，占全省总人口的21．29％。【粤西总体概况】粤西区域优势农业资源突出农业资源优势是粤西地区另一个突出的比较优势。这里是我国糖蔗、橡胶、剑麻等热带及亚热带作物生产基地，有全国最大的荔枝、香蕉、龙眼和南菜北运基地，有全省最大的花生、南药、蚕桑、松香、山地养鸡基地。海洋交通优势突出粤西地区东临珠江三角洲，北靠肇庆、云浮、南倚海南岛、北部湾和南海，是大陆通往海南岛的重要通道和大西南的重要出海口。粤西地区海岸线较长、港湾众多，具有建中型乃至深水港条件的港址比比皆是。其中湛江港作为全国八大港口之一的深水良港，具有建成国际深水港的优越条件。蕴藏丰富的海洋资源海洋资源优势是粤西地区亟待发掘的潜在优势，这里蕴藏着丰富的石油、天然气、旅游资源，极具开发价值。海洋水产资源丰富，水产品产量居全国之首，这种得天独厚的海洋资源，为粤西地区发展海洋渔业、海洋工业、滨海旅游业、海洋交通运输业奠定了基础。【粤西总体概况】广东区域经济战略双核两带是指依托广州、深圳两个区域特大型城市的集聚与辐射功能，大力发挥其区域经济增长的主核心区作用； 双核两带广东在未来很长一段时期内会逐步形成沿海经济带和山区增长带先行发展和重点发展的布局，在沿海经济带对山区的反哺的基础上，才能充分发挥各空间地域的区位优势，推动各地域间的协调发展。 以海哺山是指在新的区域政策支持下，东翼经济带和西翼经济带获得长足的发展，与大珠三角一起，形成粤东发展圈、粤西发展圈和珠三角发展圈。三圈推进【粤西总体概况】粤西区域经济总体战略在产业选择上，在充分发挥粤西地区“三高农业”、海洋资源比较优势的基础上，以发展第二产业为突破口，大力发展农产品、海产品深加工，使海洋产业石化工业成为粤西地区的支柱产业，逐步形成以“三高农业”、海洋产业、旅游产业为支柱的产业群。产业策略以湛江、茂名为对外开放出口，以珠江三角洲为依托，以三茂铁路沿线、茂一湛高速公路为发展轴线，大力发展湛江—茂名—阳江沿线中小城市带、产业带。空间拓展策略以湛江港、水东港为重点，以湛江市环北步湾、环雷洲湾地区、茂名市、阳江市南部沿海地区为腹地，在大力发展海洋产业、滨海旅游产业的基础上，大力发展外向型经济。核心城市策略【粤西总体概况】粤西总体概况结论结论：在广东省区域发展的蓝图上，阳江处于粤西发展圈内，但粤西发展圈是以湛江为核心，并且是以湛江、茂名为对外开放出口。【区位因素】江门地处广东省中南部，珠江三角洲西侧，既面对香港、澳门、广州、深圳、珠海等华南地区最具国际性的金融、信息、商贸、工业及口岸城市群体，又背靠粤西资源丰富的经济腹地，是粤西地区乃至西南诸省陆路运输通往珠三角核心区的交通要道以及西江流域、粤西沿海交通的重要门户，还是承接珠三角发达地区下一轮经济大发展中传统产业转移的最有利地区。同时，江门还处于以广州、深圳为纵轴线的全省物流产业发展规划的辐射区域内，是珠三角西部大物流的中转区。与肇庆相比，江门不仅是江海联运的第一站，更是粤西与港澳接头的第一站；与阳江、茂名比，江门是珠西的“龙头”，与广佛、珠三角等经济中心毗连的优势无可比拟。结论：江门处于珠三角都市圈核心区的外围，受到珠三角核心区例如广州、深圳、佛山等国际性城市群体经济辐射的影响大，江门是珠三角核心区产业转移最先受惠的城市之一，因此相对来说江门在区位上占有很大的优势。江门【区位未来发展定位】打造粤西物流中心一直是江门人的梦想。江门地处9＋2泛珠三角出海口，有便利的海陆交通，发展物流业潜力巨大。所以从地缘优势来看，江门作为粤西的物流中心具有独特的优势。活跃的流通市场和对外贸易，初具规模的以城市为依托的流通网络和市场体系繁荣了江门现代物流业。全市有商品市场293个，17个年成交额亿元以上的商品市场实现成交额57.35亿元；2005年江门货运量达到5772万吨，物流业增加值145亿元。随着市场需求的不断扩大，物流业正发展成为江门最具发展空间的朝阳行业之一。粤西物流中心江门拥有摩托车、纺织、五金不绣钢制品等16个国家级产业基地，新会司前、开平水口等19个省级专业镇，还有4个省级产业集群升级示范区等，由此形成的摩托车及汽车零部件、纺织服装、水暖卫浴、造纸等主要产业集群共拥有企业4900家，产值约990亿元，约占全市工业总产值的44％。在摩托车、五金不绣钢等支柱产业引领下的制造业，已经成为江门经济的重要增长点。随着一些基础产业和