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独轮车运动作为高校课程资源开发可行性研究① 　　摘 要:独轮车作为一项拥有特殊健身、娱乐功能的运动项目,它在世界范围内的开展非常普遍,美国、英国、德国、法国等传统西方发达国家在中小学体育教学、课外体育活动中,都选用独轮车运动作为一项重要的运动项目加以开展和推广。独轮车项目集惊、险、奇、巧、美为一体,对于求新、求奇的当代大学生有着极大的吸引力,因此将其作为高校校本课程资源开发具有很大的开发空间和实用价值。 　　关键词:体育 独轮车运动项目 体育教育 校本课程资源 　　中图分类号:G807.04 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)01(c)-0196-01 　　 　　近几年在我国,参与独轮车运动的人群越来越庞大,为此国家专门成立了独轮车运动委员会,教育主管部门也将独轮车编入国家教委教学仪器体育项目配备目录,同时也正式将独轮车作为一项全新的体育项目加以积极推广。 　　 　　1独轮车的运动特点与发展现状的分析 　　1.1 独轮车运动的特点 　　独轮车项目集惊、险、奇、巧、美为一体,独轮车运动被医学界称为“益智运动”,通过全身肌肉运动,使身体处于活跃轻松的状态,促使小脑发育从而促进大脑发达,提高智力;青少年通过骑行独轮车,可以锻炼平衡及神经反射能力,并可促进小脑发育并带动大脑发育,增强心肺循环,发展其灵敏、柔韧、协调、力量、耐力速度等素质,最终达到增强体质,增进健康的目的。 　　1.2 独轮车运动的发展现状 　　提起独轮车人们对它总有种误解,认为它是杂技团的专利,平常人根本无法走近它,就一个轮子,怎么骑呀？如今时代在变,“旧时王榭堂前燕,飞入寻常百姓家”,作为一项新兴的运动项目,小小独轮车现已成为人们休闲健身的热门之选。 　　在中国,也专门成立了中国独轮车运动委员会。我国教育部于1996年正式列为校园体育项目,全国许多城市中小学校还成立了独轮车队,有的学校在体育教学中选择了这项运动。 　　 　　2当前国内高校校本体育课程资源现状的分析 　　2.1 校本体育课程资源的概念 　　体育课程资源是指能够构成体育课程活动所需要的一切资源,如构成体育课程目标和内容的基本知识、基本技能、经验、活动方式、方法、情感态度、价值观、培养目标等因素的素材性课程资源,以及决定体育课程实施条件和水平的人力、物力、财力、时间、场地、设施、环境、对课程的认识状况等因素的条件性课程资源都属于是课程(体育)资源的范畴。 　　2.2 当前国内高校校本体育课程资源的现状与不足 　　目前,各级各类学校中在不同程度上都存在着体育课程资源不足的现象,诸如教师人数缺乏,体育经费短缺、体育场地器材不足等等。制约体育课程资源开发利用的原因是多方面的,如教育观念、办学思想、教师的知识结构等,但更缺乏的是对体育课程资源新兴项目的开发和利用。高校学生对体育具有非常高的兴趣需求,尤其是对新兴的、新奇的、具有挑战性的、场地器材容易获得的、娱乐性强的、符合青年人心理特征的体育项目。 　　 　　3将独轮车作为高校校本体育课程资源开发的可行性分析 　　3.1 独轮车运动趣味性强 　　趣味性与其他体育项目相比,独轮车运动具有较大的趣味性,迎合了广大在校大学生(青少年)好猎奇、喜征服的心理特点,更容易吸引他们加入到参与独轮车运动的行列中来。 　　3.2 独轮车运动参与性强 　　广大大学生能够很快融入其中,学会独轮车运动。技术简单易学独轮车看似惊险,其实学习直来难度并不很大,凡年龄在7岁以上的学生都可以练习骑独轮车,只需选择不同的车型即可。 　　3.3 独轮车运动是一项经济的运动 　　独轮车运动的参与成本不高,经济实惠独轮车每台200元左右,正常使用寿命在5年以上,能够让广大在校大学生接受。无论是大学生本人,还是学生家长、家庭都能接受。 　　3.4 参与独轮车运动安全性较高 　　学校体育教师的普通经验认为,独轮车比自行车、滑板、旱冰等活动危险性小。 　　3.5 独轮车自身特点 　　独轮车的重量很轻,体积小,重量轻,便于携带携,一般20部车只需配备一台架子码放,占据空间小,不会增加学生和学校的额外负担和投入。 　　3.6 独轮车运动对场地的要求不高 　　目前,我国城市学校普遍存在体育场地较小的问题,一些大型的体育运动项目难得以开展。而独轮车项目需要的场地很小,一般几十平方米的平整场地即可开展活动。 　　 　　4结语与建议 　　独轮车运动非常适合成为高校校本课程资源,独轮车作为高校校本资源的开发是一项前瞻性的工作,让学生有更好的发展自我的空间,同时也是广交朋友的一项不错举措。但要完成对独轮车作为高校校本课程资源的开发课程还需进行大量的努力。作为一项新兴的运动项目,要想在更多范围内开展,成为国内众多高校校本课程资源还有很