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论LTE在地铁中应用 　　（南昌轨道交通集团有限公司运营分公司） 　　摘 要： 随着车载视频监控系统传输实时性要求不断提高，以及礼车旅客信息系统中多媒体数据流传输宽带需要的不断增加，以WLAN为代表的车地无线通信技术已经不能完全满足地铁行业的需要，本文主要阐述了LTE技术在地铁中的应用及其优势。 　　关键词： 地铁；LTE技术；应用 　　1.背景 　　随着我国城市化进程不断加深，城市人口空前膨胀，公共交通已经成为困扰各大城市的顽疾，地铁作为城市公共交通客运系统的重要组成部分，以其大众化，大运量以及安全、舒适、快捷、准时的特点成为最受欢迎的交通工具。 　　地铁列车上的旅客信息系统委托多媒体网络技术，以车载显示器向媒介旅客提供信息服务，包括乘车须知、列车到发时间、各类公告、媒体新闻等信息，在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下，提供动态紧急疏散提示。 　　2.LTE技术概述 　　LTE是指长期演进技术，是第4代的移动通信标准，它是由3GPP组织制定的长期演进，它也是UMTS技术标准的Long term evolution。LTE技术适合在高速的移动环境使用，按照理论来讲，它移动速度可以被允许在500km/h；因为LTE使用的是专用频段，所以抗干扰性很强；LTE可以很好的支持视频、图像的传输。LTE采用分组传输、低延时，能够在地铁高速移动情况下实现无缝覆盖的高数据率。LTE能够在20MHz频谱带宽下提供下行100Mb/s，上行50Mb/s的峰值速率。LTE技术在解决带宽和移动性上具有优势。技术发展较为成熟，产业链丰富完善。TD-LTE技术可以充分地利用通信信道对称性的特点，简化系统设计复杂度，提高系统性能，并且系统高层总体上可以与FDD保持一致，更好地实施数据传输融合。 　　和3G网络技术相比而言，LTE网络技术本身具备着一定的优势，首先LTE网络技术具备着高数据速率，能够实现分组传送大数据，降低网络延迟，并且该项网络技术的覆盖范围相比较其他网络技术而言更为广泛，能够完成向下兼容等技术难题，所以该项技术被专家学者们认为是3G网络技术逐步向4G发展的最为重要的主流技术。就现今而言，大部分的主流运营商对于LTE标准都是表示支持的态度，这为长期演进技术的发展而言，具有着十分重要的影响作用。 　　目前，在我国新建地铁项目中，开始逐步引入LTE技术实现车-地无线通信。国内郑州的一号线地铁建设时，最先将LTE技术用在无线车地通信上。目前，全国各地包括广东的地铁新线建设中，LTE技术已被作为一种成熟的技术广泛的应用于地铁PIS无线车地通信中。 　　3.LTE技术在地铁中的应用 　　3.1地铁的LTE需求 　　车载CCTV的安全需求。LTE可为车载CCTV提供较为清晰的视频传输，同时保证列车的运行以及车厢内乘客的情况得以实时监控，保障能够实时传输动态图像，及时处理各项突发事件和治安问题。列车运行的突发问题能够提供明显提示，确保运营的绝对安全。利用LTE技术，使得列车上的各项设备能够准确接受系统发出的信息，用于车厢内各项信息的播报，使乘客得到正确的引导，正确的换乘地铁。 　　乘客信息服务系统的需求。随着信息技术的飞速发展，网络已成为人们生活中的重要组成部分，同时也成为了乘客需要服务的部分。LTE技术可为地铁提供高品质视频传输，缩短延时，尽可能保证实时播放各种新闻、赛事及娱乐节目等，使人们的需求得以满足。 　　增值业务需求。由于LTE可进行高清传输且能够有效缩短延时，因而可为各类高清广告提供有效的实时播放平台。可以对地铁各个时段的客流量及乘客人群进行调查，合理的确定投放广告的类型及数量，带来经济效益，从而降低运营成本。 　　网络安全需求。LTE网络需要通过对容灾进行备份而为地铁安全数据提供可靠性的保证。首先就要采用双层网?j与双网冗余实现对核心网的接，eNodeB板卡要进行冗余配备，然后再采用双频和双网对其进行交织与覆盖，必须要在系统安全冗余有保证的前提下，避免同频干扰，从而为网络的性能及其安全提供保证。 　　3.2干扰问题 　　LTE技术使地铁运营更加安全、便捷、舒适。同时，引入LTE之后，也会带来一些问题，如系统间的干扰问题。通过有效的技术手段和建设手段完全可以降低干扰，使地铁中的各种无线通信系统安全、可靠地运行。 　　对于任意一个通信系统下处于工作中的接收机来说，别的通信系统发出的信号都是干扰信号。这些干扰主要包括阻塞干扰、互调干扰和杂散干扰等，而对于地铁的LTE无线车地通信系统，它的主要干扰来源是LTE的自身的同频率干扰和WLAN、公网信号等其他的无线网络。而其中，针对同频率干扰，它可以进行IRC、ICIC、调度算法等方法来小区间的消除、干扰控制和协调。（1） IRC技术：它是说在地铁上，因为各车间有间隔，