比特交织turbo编码调制技术的研究-通信与信息系统专业论文.docxVIP

重庆大学硕士学位论文中文摘要 重庆大学硕士学位论文 中文摘要 I I 摘 要 随着通信技术特别是移动通信技术的快速发展，通信系统的功率利用率、频 谱利用率以及移动信道带来的各种干扰和噪声等一直是制约通信系统性能的主要 问题。编码调制技术将编码和调制结合在一起，在不降低频带利用率和功率利用 率的情况下以设备的复杂化来换取编码增益从而提高系统的性能。但是虽然它在 AWGN 信道下是最优的，在衰落信道却不然。为了解决这一问题就引出了 BICM， 它是将比特交织与编码调制技术相结合，结果表明可以得到在瑞利信道下更好的 增益。随着 Turbo 码的发展，人们又考虑用 Turbo 码代替传统 BICM 中的卷积编码， 并在收端引入迭代译码，从而结合了 Turbo 编码高功率利用率和编码调制技术高频 带利用率的优点，能更好地适应无线通信对于高有效性和高可靠性的要求，具备 广阔的应用前景。 本文首先研究了 Turbo 码编译码结构及比特交织编码调制技术的基本原理，详 细阐述了编码、交织、调制以及解调、译码的方法和流程。 紧接着研究了基于迭代反馈译码的 BICM 算法——BICM-ID 技术，仿真结果 表明，经过迭代译码之后的系统具有更好的误码性能。 然后重点研究了将 Turbo 码与 BICM 相结合的比特交织 Turbo 编码调制技术 （BITCM）。论文描述了 BITCM 技术的基本原理、构建了系统的传输模型，对常 用的几种译码算法进行了研究，并详细推导了 MAP 算法、Log-MAP 算法和 Max-Log-MAP 算法，通过仿真论证了 BITCM 技术比传统 BICM-ID 技术性能更优 越。 为了进一步提高系统性能，增加分集 增益，本文还提出将星座旋 转和 Multi-QAM 调制这两种信号空间分集技术结合到 BITCM 系统中去。论文给出了改 进系统的原理框图，介绍了星座旋转和 Multi-QAM 调制技术的基本原理，并详细 分析了与之对应的解调算法——矢量高斯近似算法（VGA）、标量高斯近似算法 （SGA）以及 Multi-QAM 解调算法。 最后对各种算法进行了仿真分析比较。结果表明，改进算法能够获得很好的 性能，并且迭代次数越多，系统性能越好；旋转矩阵维数越大或多路传输路径越 多，即分集阶数越大，则性能越好；调制阶数越小，系统性能越好。 关键词：BITCM，Turbo 码，MAP 算法，矢量高斯近似算法，Multi-QAM 重庆大学硕士学位论文英文摘要 重庆大学硕士学位论文 英文摘要 II II ABSTRACT With the fast development of communication technology, especially the mobile communication technology, the power utilization ratio and frequency spectrum utilization ratio of communication system, and various kinds of interference and noise brought by mobile channels are the main problems to restrict the performance of communication system. Coded modulation technology, which combines the encode technology and modulation technology, obtains the coding gain and thereby improves the performance of system with no increase of power efficiency and frequency spectrum efficiency. However, it is optimal in AWGN channels but not optimal in fading channels. To solve this problem, BICM, which combines the bit interleaver and the coded modulation technology, is proposed. The results show that BICM can obtain more gain in Rayleigh channel. Then, with the development of turbo codes, people consider replacing the convolution