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比亚迪新能源汽车创新生态系统发展模式与机制研究-工业工程专业论文
万方数据
万方数据
Classified Index:F207
Dissertation for the Master Degree in Management
Research on Innovation Ecosystem Development Mode and Mechanism of BYD New Energy Vehicle
Candidate: Liu Jiayang
Supervisor: Wu Jianlong
Academic Degree Applied for: Master of Management Specialty: Industrial Engineering Date of Oral Examination: March, 2016
University: Harbin University of Science and Technology
哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《比亚迪新能源汽车创新生态 系统发展模式与机制研究》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕 士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部 分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人 和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。
作者签名: 日期:2016 年 月 日
哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书
《比亚迪新能源汽车创新生态系统发展模式与机制研究》系本人在哈尔滨 理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究 成果归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。 本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留 并向有关部门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨 理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部 或部分内容。
本学位论文属于
保密 ,在 年解密后适用授权书。 不保密?。
(请在以上相应方框内打√)
作者签名:
日期
年
月
日
导师签名:
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年
月
日
哈尔滨理工大学管理学硕士学位论文
哈尔滨理工大学管理学硕士学位论文
比亚迪新能源汽车创新生态系统发展模式与机制研
究
摘要
伴随经济全球化,传统汽车产业发展迅猛,同时导致了资源消耗及环境 污染等问题。因此,发展新能源汽车成为能源节约与环境治理关键,更成为 维护国家能源安全和促进产业结构优化升级的战略聚焦点。复杂激烈的技术 创新环境使我国新能源汽车产业发展压力巨大。作为国内民族自主品牌的比 亚迪在新能源汽车产业发展方面更是先驱,较强的技术创新实力使其于2015 年新能源汽车销量达国内之最。然而比亚迪要想巩固其在该领域的主导地 位,需根据自身发展规律设计一套科学合理的战略发展模式与 机制。随着 2014年国家关于新能源汽车各项政策大量出台,比亚迪应抓住时机实现自身 发展,同时通过创新生态系统构筑持续竞争优势具有重要的现实意义。
本文在对近些年国内外学者有关新能源汽车创新管理、创新生态系统等 理论及实证研究成果进行综合分析与评述基础上,提出比亚迪新能源汽车创 新生态系统的构成及特点,总结分析比亚迪创新生态系统发展历程与现状, 研究比亚迪创新生态系统持续发展的必要性;基于比亚迪新能源汽车原有历 史发展规律的研究,总结出小生境、平台的发展过渡模式,设计并提出了全 面拓展模式,对其未来发展模式进行了科学构建;与全面拓展模式相对应的 发展机制主要从合作伙伴动态选择、协同创新、利益协调、风险识别与控制 四个维度进行了构建;基于比亚迪新能源汽车发展历程结合生态位相关理 论,从创新资本因子、创新能量因子两个因子投入以及创新市场因子产出对 系统高效发展构建评价模型,通过对评价结果使用限制因子模型进行处理。 本文通过比亚迪新能源汽车进行实证研究,结合创新生态系统理论为比亚迪 新能源汽车发展以及我国新能源汽车产业发展提供决策参考与理论支持。
关键词 创新生态系统;新能源汽车;发展模式;发展机制;生态位
I -
Research on Innovation Ecosystem Development Mode and Mechanism of BYD New Energy Vehicle
Abstract
Along with the economic globalization, the traditional auto industry developing rapidly, at the same time led to the re
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